Не надо, последний виток калёный. Если нужно ниже брать с занижением.

Хорошо.

Тут такая фигня заметилась - на капоте, в районе стоек, на тепловой защите появились следы от пластмассовых крышек стоек....
Ещё видел несколько машин с выгнутыми углами капота...
Если опорники на "подходе" стойки могут капот достать?

Ну так могут опорники выдавиться так, что капот загнёт?

Какой кошмар!
Капот не пробило ?

Да нет пока, поэтому и спрашиваю, а что были такие преценденты?

Смогут. 8-)

Да,были! Даже где-то мне фотки показывали...
жуткое зрелище!

Как определить разборные стойки стоят или нет?
По году выпуска, форме и т.п.?
SACHS "ADVANTAGE" это катриджи или нормальные стойки типа бери и ставь?

Рена
Не разборные не видел. а на разборных железный пыльник, его сбиваешь вверх вдоль штока и под ним гайка...

так что не стоит до этого дело доводить!

привет всем!
у меня было такое ,заводские опоры стоек вылезли до конца,но капот они не выдавливают(меня долго пугали"на кочке прыгнешь и сядешь на подкрылки")все это чушь.кузов садится жестко и руль туго поворачивается,появляется на каждой кочке(даже маленькой) металлический стук.

1. А задние опоры АСОМИ не делают машину выше и если да то на сколько?
2. 10-е опорники на сколько поднимают перед?
Хотелось бы сделать машину ровной и не задранной, а то смотришь на некоторые то просвет как у джипа, то асфальт скребёт, то морда или ж#@а задраны...

не такая уш и чушь!

В общем 1см. уже выдавило...

Кстати,сколько за АСАМИ отдал денег ?

У нас пер. опорники 2420р. комплект,задние 1320р., пружины по 730р за штуку, аммо газ-масло АСОМИ 7.460р комплект без работы.
Я лучше CACHS поставлю за 6200р с установкой, единственное что взял - опорники АСОМИ, пружины штатные поставлю.

отлично!

Сбылась мечта идиота поставил стойки, опорники.
Небольшой отчёт:
1. Передние опоры АСОМИ 9-е - 2360р.;
2. Задние опоры АСОМИ - 1320р.;
3. Стойки перед KYB Exel-G газ-масло - 2800р.;
4. Стойки зад KYB Exel-G газ-масло - 3740р.;
Ну и болты развальные, чехлы и отбойники 10-е + установка 1000р. + 350р. развал.
Пустышки не пришлось покупать, неразборные передние стойки ставятся только с 2004 года. Сакзы кончились, ждать не люблю, поставил KYB газ-масло.
Пружины оставил свои, сильно не просели да и прогрессивные с переменным шагом ни где не нашёл, у нас в основном Килены, рисковать не стал - стойки дороже....
Кстати, начал выбирать опоры в магазине и бес попутал взял сначало SS-20, не внушил мне доверия маленький подшипник опорника АСОМИ. Но внимательно изучив доки СС пришёл к выводу что ну их нафиг, т.к. они в самом деле врашают шток аммо, хотя с виду внушительно смотрится конструкция....
+ консультации спецов, которые не раз видели последствия установки опорников СС-20, их практически убить не возможно, в самом деле мощная конструкция, но они убьют всё и вся, в первую очередь стойки! Это вроде стойки плаза или СС20 приспособлены вращаться, вот с ними и можно ставить опоры СС.
Впечатления - исчезли стуки слышно теперь как колёса отрабатывают неровности, а не кузов, не ино конечно, но до полного теста на крутых поворотах трассе и т.п. ещё не дошёл... у нас гнегопады, особо не порысачишь, снизу лёд на асфальте, сверху снежок, кругом пробки и т.п. Как погода получше станет отпишусь.

Примерно вот так машина просела.

Пружины Эйбах Спорт Кит -2,5 см, амо Асоми, опорники Асоми.

У меня после установки опор АСОМИ перед поднялся на 1.5 см. Чашки поставил десятошные, а стойки оставил стоковые, сделали мне их только разборными и отрегулировали клапана в них.
Результатом очень доволен, вот только есть опасения на счет шрусов - передок ведь поднялся почему-то. Может я сделал что-то неправильно?

Странный вопрос )).
Опоры десятые, стойки от самары, вот передок и поднялся, поставь стойки от десятки и будет норма.

Спасибо за совет!

Кто-то писал уже, что картриджи от 10-ки вроде короче и возможны проблемы при установки их в 9-е стойки, т.е. будут типа болтаться там... поправьте если ошибаюсь.

Десятые картриджи в десятые корпуса и ставятся, догда ботаться ничего не будет А какой резон их в восьмые корпуса ставить?

Ал