Можно менять саленблоки без снятия рычага???

Garik1

На форуме 18 лет Сообщения: 252 Откуда: Пенза Авто: ВАЗ 21074

# 21 Июня 2006 14:03

Господа, можно ли поменять сайлентблоки нижнего рычага без его снятия??? И что для этого надо? Поделитесь опытом.. Плиз...

Женя 21063

На форуме 18 лет Сообщения: 1492 Откуда: Самара Авто: ВАЗ 21140 2005г. astra 5d astra 4d

# 21 Июня 2006 14:26

Конечно можно.
Для этого нужен съемник сайлентблоков и ключи для откручивания гаек, ну может еще монтировка пригодиться

Geromo

На форуме 18 лет Сообщения: 423 Откуда: Киев Авто: ВАЗ 21063, 1984 г.в., 426 тыс., 1.3л, Озон, БСЗ

# 21 Июня 2006 16:57

Garik1 лучше снимать. Пружины полюбе прийдётся снимать...

_Pat_

На форуме 21 лет Сообщения: 1361 Откуда: Тамбов Авто: ВАЗ-21063 --> ВАЗ-21093+Копейка (кросс) --> ВАЗ-21093+2108 (кросс)+Калина

# 21 Июня 2006 20:10

Geromo
Не надо дезынформации. Все прекрасно меняется без снятия пружин и тем более рычагов

Alexey_05

На форуме 20 лет Сообщения: 574

# 21 Июня 2006 20:38

Geromo писал(а):

Garik1 лучше снимать. Пружины полюбе прийдётся снимать...

Это чем это лучше? Гемморойней?

Замена нижних - херня. А вот с верхними бывают проблемы. И большие.

LuCaS_74

На форуме 20 лет Сообщения: 257 Откуда: Челябинск Авто: ВАЗ2107, БСЗ, АОК "Силыч", ГБО

# 21 Июня 2006 21:21

Alexey_05, можно поподробней про верхние?

miha

На форуме 18 лет Сообщения: 2090 Откуда: Родина Ленина Авто: Лучшее

# 21 Июня 2006 22:37

А какие проблемы с верхними?
Верхний рычаг снять: три гайки шаровой открутить и одну гайку оси. Правда сначала надо брызговик снять. Из инструментов ключи, отвертка и домкрат, делов на пол часа.

Leshek

На форуме 21 лет Сообщения: 1272 Откуда: город неWest Авто: 21053 -> 21093 -> Lancer IX -> Peugeot 307 SW/LADA-212140

# 21 Июня 2006 22:45

LuCaS_74 писал(а):

...можно поподробней про верхние?

А верхние менять - лучше снять рычаг. Отворачиваешь три болтика крепления шаровой опоры, отворачиваешь гайку оси рычага, вынимаешь ось - снимаешь рычаг. Меняешь сайлентблоки и все собираешь в обратной последовательности.
PS Самой собой подвеску надо нагрузить, т.е. под нижний рычаг подставить что нить и опустить с домкрата.

ne_gonshik

На форуме 18 лет Сообщения: 1971 Откуда: Белгородская обл. Авто: ВАЗ 21063, 21102

# 21 Июня 2006 23:04

КОНЕЧНО НЕ СНИМАЯ, вы че народ, читайте книжки с картинками от зарулем.... Пружины конечно же не надо снимать!!!!!! :cool:

Я с первого раза все сам заменил без гемора на весьма закисшей машинке!!!!! Very Happy

miha

На форуме 18 лет Сообщения: 2090 Откуда: Родина Ленина Авто: Лучшее

# 21 Июня 2006 23:45

Я лично книжки с картинками от зарулем читал, но честное слово не понял, как можно поменять верхние, не снимая рычага. Нижние все ясно, ничего снимать не нужно, а верхние? Один еще можно, где гайка, а второй, где болт?

ahim

На форуме 19 лет Сообщения: 435 Откуда: Бабаево

# 22 Июня 2006 00:17

miha писал(а):

Я лично книжки с картинками от зарулем читал, но честное слово не понял, как можно поменять верхние, не снимая рычага. Нижние все ясно, ничего снимать не нужно, а верхние? Один еще можно, где гайка, а второй, где болт?

а кто сказал про верхние?????????.....ну если ставить шпильку вместо болта.............

LuCaS_74

На форуме 20 лет Сообщения: 257 Откуда: Челябинск Авто: ВАЗ2107, БСЗ, АОК "Силыч", ГБО

# 22 Июня 2006 08:11

Я как бы имел ввиду, какие такие именно "большие" проблемы с верхними Confused

Единственное место в подвеске, до которого руки еще не дошли 8-)

Leshek

На форуме 21 лет Сообщения: 1272 Откуда: город неWest Авто: 21053 -> 21093 -> Lancer IX -> Peugeot 307 SW/LADA-212140

# 22 Июня 2006 08:14

LuCaS_74 писал(а):

Я как бы имел ввиду, какие такие именно "большие" проблемы с верхними

Проблема будет, если закиснет ось - там негде размахнутся молотком. Но обычно она вынимается от руки.

Женя 21063

На форуме 18 лет Сообщения: 1492 Откуда: Самара Авто: ВАЗ 21140 2005г. astra 5d astra 4d

# 22 Июня 2006 08:14

Пацаны
лично у меня с верхними была только одна проблема, это вынуть болт, т.к. он упирался в подкрылок и не хотел вылазить, а подкрылок снять было не реально т.к. саморезы закисли там.

ne_gonshik

На форуме 18 лет Сообщения: 1971 Откуда: Белгородская обл. Авто: ВАЗ 21063, 21102

# 22 Июня 2006 09:22

miha писал(а):

Я лично книжки с картинками от зарулем читал, но честное слово не понял, как можно поменять верхние, не снимая рычага. Нижние все ясно, ничего снимать не нужно, а верхние? Один еще можно, где гайка, а второй, где болт?

сорри за недопонимание, я отвечал на сабж., там сказано про НИЖНИЕ!!!!! :oops:

Верхние только на снятом рычаге (благо это не трудно) Very Happy

Evgen

На форуме 19 лет Сообщения: 137 Откуда: Саратов Авто: Калина красная

# 22 Июня 2006 11:37

miha писал(а):

Верхний рычаг снять: три гайки шаровой открутить и одну гайку оси.

Leshek писал(а):

Отворачиваешь три болтика крепления шаровой опоры, отворачиваешь гайку оси рычага, вынимаешь ось - снимаешь рычаг.

Я в какой-то книге читал, что и от верхней шаровой откручивать необязательно - рычаг просто проворачивается на шаровой и выворачивается наружу. Сам не пробовал.

Женя 21063

На форуме 18 лет Сообщения: 1492 Откуда: Самара Авто: ВАЗ 21140 2005г. astra 5d astra 4d

# 22 Июня 2006 11:40

Evgen писал(а):

Я в какой-то книге читал, что и от верхней шаровой откручивать необязательно - рычаг просто проворачивается на шаровой и выворачивается наружу. Сам не пробовал.

Я пробовал.
Не надо шаровую откручивать. Если приспособа есть все делается проще

Leshek

На форуме 21 лет Сообщения: 1272 Откуда: город неWest Авто: 21053 -> 21093 -> Lancer IX -> Peugeot 307 SW/LADA-212140

# 22 Июня 2006 12:16

Evgen писал(а):

Я в какой-то книге читал, что и от верхней шаровой откручивать необязательно - рычаг просто проворачивается на шаровой и выворачивается наружу. Сам не пробовал.

Наверно можно и так. Я привык в тисках такие вещи творить, да и три болтика отвернуть не сложно, а там можно и попутно ревизию шаровой провести, типа смазки добавить.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ