С приходом весны увеличился расход топлива на моей карбовой 99 с уже привычных (ЗИМОЙ!) 10 литров до 14 !! Воздушный фильтр новый, обороты в норме, запаха газа нет, из трубы не воняет как от газовой печки (СО в норме), прет машина как самолет но и жрет не меньше...зажигание никто не трогал с лета и вдруг такой расход...думал сначала что на заправке обманули с литражем но нет, на других заправках такая же беда 14л100 км :-( ...винты расхода и подачи газа в камеры тоже не трогал никто...
Может знает кто - что с машинкой то? Подскажите люди!

Все нормально с ней, у меня то же так было.
Зы на Элантре не более 9-10 (зимой)

У меня такого не было, но единственно что мне приходит на ум это газовый конденсат! давно сливал?

А какое оборудование? У меня Lovato, вроде за 3 года таких глюков
не было. А вот положение винта расхода в первой камере очень
сильно влияет на расход газа. Может от вибрации малость отвернулся?
Как-то накрутил его - не машина, а реактивный самолет! Только, когда
газ кончился не на 400-ом километре, а на 300-том, тут же завернул обратно. Теперь около 10 л/100 км и разгон нормальный.

Кстати, что делал в последний раз с машинкой? Воздушный фильтр
менял? Если только это, тогда фильтр попался слишком плотный
и надо поставить нормальный, возможно жрать газ перестанет.

последнее что делали с машиной - регулировка клапанов осенью и замена распредвала по причине выработки шеек. Оборудование "марини" - редуктор вакуумный (сказали такой на инжектора ставят вроде даже), конденсат сливал тоже осенью - было кстати не много примерно грам 70 (ожидал больше слить), трубки проверил - даыр нет, хомуты на карбе и вобще везде по магистрали затянуты намертво....карб с заслонкой (подсосом) может так глючить? дело в том что она открыта на полную почти - стоит градусов на 10 криво но планка к которой тросик подсоса подходит открыта до упора...уперта в винт....блин полтергейст какойто прям....установка угла зажигания может неверная? может поэтому жрет? Заводится с полтыка...:-(

спрошу и про свои 5 копеек:
машинка 9-ка, карб. стоит ГБО Лавтек. Проехал тут недавно 400 км. подряд на газу, переключаю на бензин (ну, для профилактики) и замечаю, что холостых оборотов двигатель не держит, - глохнет. только если подсос вытянуть, тогда держит, но обороты - 1500 и все равно провалы есть. Обратно на газ переключаю - все пучком! В чем может быть трабл? наверное карб засорился фракциями, которые присутствуют в газе? слыхал такое, но раньше этого не было. впрочем, зимой всегда прогревал на газу, а весной и до настоящего времени старался хотя бы раз в 50-70 км. дать ей поработать на бензе, т.е. чтобы вся гадость там вымылась.
было у кого-нить такое? что делать? чистить карб? может посмотреть жиклер холостого хода для начала?

неужели никто не знает?

To Сергей-21099: заслонку и "хобот" подогрева воздуха посмотри, который к "кастрюле" идет...
To troll: когда на газу долго ездишь, то карб засирается слегка и в нем высыхают резинки всякие. Купи ремкомплект карба за 100 рублей, поменяй диафрагмы и почисти систему хх заодно, и будет тебе счастье...
Все ИМХО.