Плохо закрывается водительская дверь приходится сильно хлопать

замена замков на безшумные результата не дало разме что тише стало хлотать
но силу приходится прикладывать иногда и не один раз

Какой алгоритм регулировки чем вообше это делается? Какие есть хитрости

Я уже задавал этот вопрос на форуме - поищи. Однако, у меня проблема с водительской дверью не решилась регулировкой замков. Мне отрегулировали дверь на ТО-1, причем в конечном итоге оказалось, что дверь была перекошена в петлях + потребовалась последующая повторная регулировка замка. Сейчас все работает ОК.

А у меня с точностью, да наоборот!
Дверь закрывается прикосновением, только вот когда едешь 80-100 км в час, слышится свист, как будто не до конца дверь закрыта... каждый раз проверяю - закрыта как надо...
может это так и должно быть, раньше как то не замечал вроде. Остальные двери не знаю, проверить не скем.
Тоже хотелось бы знать, что и как регулировать?

Maxim_M.
А свист точно из двери? У меня переднее правое стекло при поднимании перекашивается, и на скорости от ветра шум стоит неимоверный.

У меня тоже перекашивалось, отрегулировал и стекло и замок до кучи, тот что на стойке кузова. Доволен до соплей. Дверь открывается чудесно , закрывается ещё лучше. Бесшумный замок делает своё дело на ура. Стекло хоть и едет медленно (этому с удовольствием способствует шумный моторчик и тросовая конструкция), но встает на место ровно. я доволен.

Народ, подскажите чем покрашен низ дверей у "десяток" (год выпуска 2001). Надо подкрасить, а чем - не знаю.

Кстати, очень может быть... я как то заметил, когда стекло было приоткрыто, что оно немного перекошено, но когда закрывал, вродебы стало на место, может не совсем оно правильно становится.
А как его отрегулировать?