Дело обстоит в следующем, несколько дней назад началась следующая ерунда - заводишь, по компу напруга 11,8 - 11,9, поехал - падает до 11,5 - 11,4, включается карлсон, 11,0 - 10,9, включаешь "ближний" - падает еще ниже, но заряд на АКБ идет, в течении все поездки, при работе без нагрузки (магнитола выключена, свет не горит) 11,8, стоит что-нибудь включить - заряд падает, на приборке лампа не горит, гена не воет, контакты на АКБ зачистил, есть вариант, что таблетка навернулась, но пока нету времени поменять, может кто выскажет свои предположения.

ап

генератор: диодный мост, реле напряжения, ремень

Капитан Смоллет
забыл про щётки

Скорее всего диодный мост. Симптомы точь в точь как у меня, вылечилось заменой диодного моста. Хотя таблетку тоже купи на всякий случай.