Что за зверек "Пыжик-206" ???
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
KENT74
# 08 Августа 2006 06:41
Всем доброго дня!
Проконсультируйте стоит иль нет покупать данный агрегат? Машинка 2002 года, хозяин один, 1,4 литра на механке, с эл. пакетом, ну и так по мелочам типа тонировки и.т.д.
Так вот, слышал много разных отзывов по данной модели, больше что машинка капризная и очень дорога в обслуге, что для меня не очень доступно. Как по комфорту и по скоростным характеристикам? Хуже иль лучше вазика 102?
ЗЫ параллельно предлагают сменить вазик на Киа Рио 2003 г.в., состояние вроде неплохое. 1,6 литра, эл. пакет+гур+кондей+абс, состояние вроде неплохое.
Кто лучше Француз иль кореец?
Всем спасибо!
kyzmyk
# 08 Августа 2006 09:31
Пыжик на любителя.
Качество - "раз на раз не приходится".

У меня у друга нормально такой ходит.
У знакомой - накрылась АКПП.

В целом машина не плохая.
KENT74
# 08 Августа 2006 09:49
А как позажигать на ней? моторчик не в курсе дохленький иль живенький?
ЗЫ мне предлогают МКПП
kyzmyk
# 08 Августа 2006 10:33
KENT74 писал(а):

А как позажигать на ней? моторчик не в курсе дохленький иль живенький?
ЗЫ мне предлогают МКПП



Какой зажигать на 1,4 с 72 (или скока там) лошадей?
Забудь.
Машина просто ездит.
Если хочешь хоть какой-то резвости, то бери Jazz праворульный с 1,5 VTEC.
Вот этот аппарат уделает много машин...в том числе и 2,0Smile
KENT74
# 08 Августа 2006 10:36
И честно говоря слухи ползают, что французы ваще денюжки на обслугу едят просто немерянную, да и с ЗЧ трудновато.
Amigo
# 08 Августа 2006 10:47
KENT74
ну дак самое главное озвучить бы пробег 206 и сколько денег просят Very Happy
ИМХО я бы брал пыжика при прочих равных или сопоставимых

а поповоду слухов -поспрашивай на
http://www.peugeot-club.ru/db/pgt/forum.html
Перец
# 08 Августа 2006 11:21
Ищи с мотором EW10 J4, 137 лошадок и меньше 9-ти секунд до сотни, вот на нем и позажигаешь. А пыжовый 1,4 будет по динамике как десятка.
Про запчасти и качество не слушай тех, кому что то где то сказали, нормальные машинки и запчасти везде есть, как и оригинал так и неоригинал, все таки их продают официально больше, чем в сумме некоторых именитых немцев.
kyzmyk
# 08 Августа 2006 12:14
KENT74 писал(а):

И честно говоря слухи ползают, что французы ваще денюжки на обслугу едят просто немерянную, да и с ЗЧ трудновато.



Да дофига запчастей, и сервис дешевле любого Японца.
Про Европейцев - не знаю.
KENT74
# 08 Августа 2006 12:56
Amigo писал(а):

KENT74
ну дак самое главное озвучить бы пробег 206 и сколько денег просят Very Happy
ИМХО я бы брал пыжика при прочих равных или сопоставимых

а поповоду слухов -поспрашивай на
http://www.peugeot-club.ru/db/pgt/forum.html



Озвучиваю: 2002 год, пробег чуть больше 40000, 1,4 литра (маркировка хз), серебрянного цвета, 5 дверей, кузов не бит и не крашен (правда вся морда к сколах смотриться вообще плохо, хоть крась по новой), стоят подъемники, вроде эл. зеркала, кондей и ГУР, музыка и сигналка, на литье, тонирована, сигналка вроде шерхан. За все енто просят 290 тыщ. Может стоит присматриваться к Опелям? Вроде как они и дешевле и надежнее, иль все таки Франция?
не Шумахер
# 08 Августа 2006 14:08
Машинка-то отличная, но цена не великовата ли?Все-таки 4 года ей уже,комплектация бедная, такие новые продавали в начале года меньше чем за 14000, а такое старье, пусть даже на литых дисках Very Happy ,за 11500? Shocked
ЗЫ С точки зрения салона и "езды" (даже с таким мотором), 206 -й вне конкуренции среди одноклассников-современников, ИМХО.
KENT74
# 08 Августа 2006 14:21
Дык Вот я и интересуюсь стоит ли заморачиваться? Да и как то мелковато смотриться машинка и что больше всего беспокоит сильно покоцанный перед. В принципе на руках сейчас 260-270 тыс., вот и думаю что брать, кроме акцента, дайте совет!
Makc
# 10 Августа 2006 10:20
У меня 206 рабочая машинка, ещё у нас 307 универсал на работе есть. Так вот мой 206 1998 г/в, правда накатали на нём пока тока 60000 тыщ. Кроме ТО неделали на нём ни чего. Мотор 1.4 тока для города, езда без вые...ов, есть плюс - по городу расход 6-7 литров. Салон у неё кстати не так мал, как кажется, для двоих спереди места навалом, чувствуешь себя не хоже чем в Вольве 740, сзади предётся по тесниться. Второй пыжик с мотором 2.0 - 143 л.с - это вещь достаточно серьёзная, салон отличный, внешне не плох (но опять же на любителя). Он 2003 года, кроме ТО, по гарантии меняли вилку сцепления м СD чейнджер.
То что касается твоего 206, мне кажется 290000 штук для него дорого, он сейчас новой (правда голый совсем) стоит вроде 337000.
Кстати, после Вольвы тоже наверное себе 307 Пыжик возьму, с движком 1.6 - 110 кобыл и автоматом.
Роман-НН
# 22 Августа 2006 18:05
KENT74 писал(а):

Дык Вот я и интересуюсь стоит ли заморачиваться? Да и как то мелковато смотриться машинка и что больше всего беспокоит сильно покоцанный перед. В принципе на руках сейчас 260-270 тыс., вот и думаю что брать, кроме акцента, дайте совет!


Уже вижу, что тебе и самому эта машина не легла на душу.... Тогда точно не бери!
Если у тебя такие деньги на руках, то может взять в кредит что-нить тыщ за 18-20: ФФ2 (придется правда подождать, хотя их щас из Европы завезут, как раз в хорошей комплектации 115 л.с.. Тут даже + в виде европейской сборки!), Лансер 2,0 с МКПП, Опель Астра. Да много чего можно взять будет. Главное - НОВАЯ будет, да и посолиднее 206-го.
maxred
# 22 Августа 2006 19:31
kyzmyk писал(а):

Какой зажигать на 1,4 с 72 (или скока там) лошадей?
Забудь.


Ну таки вес там невелик.
kyzmyk
# 23 Августа 2006 08:35
maxred писал(а):


Ну таки вес там невелик.



У меня у друга такой.
Я его и на Лансере и на Джазе как тузик грелку уделывал - так что погоянть в любом случае не получится, двигатель для спокойной езды.
Makc
# 23 Августа 2006 11:04
kyzmyk писал(а):

maxred писал(а):


Ну таки вес там невелик.



У меня у друга такой.
Я его и на Лансере и на Джазе как тузик грелку уделывал - так что погоянть в любом случае не получится, двигатель для спокойной езды.


На Лансере... ты бы еще на Порше с ним погонялся, для 1.4 с места он очень даже не плохо рвёт. На трассе базара нет, после 120 км/ч он никакой. Этот автомобиль для спокойной, городской езды с экономичным расходом топлива.
kyzmyk
# 23 Августа 2006 11:50
Makc писал(а):


На Лансере... ты бы еще на Порше с ним погонялся, для 1.4 с места он очень даже не плохо рвёт. На трассе базара нет, после 120 км/ч он никакой. Этот автомобиль для спокойной, городской езды с экономичным расходом топлива.



Так я же для сравнения, что Джаз тоже не с 1,5 ВТЕКом былWink А с 1,4 вариатор - все равно пыж сливает.
Но по городу ездит бодренько и вмещается в него нормально так вещей.
не Шумахер
# 23 Августа 2006 12:46
kyzmyk писал(а):



Так я же для сравнения, что Джаз тоже не с 1,5 ВТЕКом былWink А с 1,4 вариатор - все равно пыж сливает.
Но по городу ездит бодренько и вмещается в него нормально так вещей.


Истественно сливать будет-у пыжика моторчик-то 8-клапанный...Зато, по идее, на низах тянуть должен.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •