Авто 21124 1.6 16v

Периодически начинала тупит, причем вплоть до того что глохла, на холостых работала нормально БК ошибок не писал
в поездке на юг на обратной дороге перестала ехать вообще
проверили все датчики катушки зажигания бензанасос давление
в резтате оказалось
перетертые провода идущие к индивидуальным катушкам зажигания
в районе разъема около термостата, оказывается это одна из болезней
нового двигателя.

Это не болезнь, а халтура при сборке!. Если бы эти провода укладывали в нормальные жгуты, как на иномарках, никаких проблем бы не было.

ХАЛТУРА и есть болячка российского автопрома! Да и не только российского :-D

Инкасатор, молодец что поеделился опытом. Тоже на юг собираюсь.

Если присмотреться, в впускном пластмассовом коллекторе есть специальные гнезда для этих проводов, с завода провода действительно валяются как попало. Я уложил их в эти гнездышки и сверху зафиксировал их каплей обычного белого герметика...
и ничего не трется

я не говорил про провода на коллекторе
написано про жгут который уходит в район термостата