Хочу видеть температуру движка на АМК 2110 - Электронные системы (ЭСУД, иммобилизаторы, МК)

Alexey_N

На форуме 18 лет Сообщения: 89 Откуда: г. Орел Авто: 21103м, 1.5, 16кл, 2004г.,снежка

# 03 Августа 2006 16:38

У меня штатный АМК 2110, как известно он без диагностики. Есть незадействованные выводы на датчик температуры. Но мне хотелось бы лучше видеть на нем температуру движка, чем температуру воздуха за бортом.
1. Может кто подключал такой датчик температуры?
2. Есть ли возможность перепрошить данный компутер, чтоб он стал полнофункциональным как АМК211001 с диагностикой?

Вячеслав Юрьевич

На форуме 19 лет Сообщения: 896 Откуда: Москва/Егорьевск/Тольятти Авто: ШНива

# 03 Августа 2006 21:55

Alexey_N писал(а):

У меня штатный АМК 2110, как известно он без диагностики. Есть незадействованные выводы на датчик температуры. Но мне хотелось бы лучше видеть на нем температуру движка, чем температуру воздуха за бортом.
1. Может кто подключал такой датчик температуры?
2. Есть ли возможность перепрошить данный компутер, чтоб он стал полнофункциональным как АМК211001 с диагностикой?

1.Температура двигателя в БК с диагностикой определяется по К-линии.
2.Такая возможность есть.Воспользуйся поиском по форуму.Эта тема обсуждалась.

Alexey_N

На форуме 18 лет Сообщения: 89 Откуда: г. Орел Авто: 21103м, 1.5, 16кл, 2004г.,снежка

# 04 Августа 2006 09:11

Вячеслав Юрьевич писал(а):

2.Такая возможность есть.Воспользуйся поиском по форуму.Эта тема обсуждалась.

Искал этот вопрос не только по форуму, но и по инету. Задавал вопрос ICQ консультатам по обслуживанию этих маршрутников. Везде тишина.
Смущает, что про это никто не обсуждает, а ведь у большинства МК, проданных с машиной, нет диагностики.
Если судить логически, то разность в цене полнофункционального и кострированного компа около 1000 р., и эти деньги наверняка берут не за прошивку и не за несколько недопаянных деталек.
Хотелось бы узнать мнение специалистов, а то в форуме высказываний "я подключал комп методом научного тыка" предостаточно.

lex007

На форуме 19 лет Сообщения: 819 Откуда: Краснодар Авто: Chevrolet Lanos SX 1.5

# 04 Августа 2006 09:44

Ну я свой МК2114 перешил в МК2115 ,и теперь у меня есть диагностика.Можешь тоже перешить.Только вот АМК 2110 мне не попадалось.А то б тоже прошивку сделал.
Для переделки нужен программатор PIC контроллеров- схем в нете валом ну и паяльник.Слышал что есть возможность шить МК через K-line не выпаивая контроллер,но программу загрузчик не нашел.
Вскрой свой МК и посмотри-если там стоит микросхема 18F252- считай повезло.Выпаивай её и шли мне .В конверт она уместится легко.За магар попробую решить твою проблемку.

Alexey_N

На форуме 18 лет Сообщения: 89 Откуда: г. Орел Авто: 21103м, 1.5, 16кл, 2004г.,снежка

# 04 Августа 2006 10:00

Значит дело в прошивке. Спасибо, обязательно вскрою свой маршрутник,

ШТАТ

На форуме 18 лет Сообщения: 964 Откуда: Тольятти

# 10 Августа 2006 00:26

Alexey_N проще прикрутить на двигатель датчик температуры из-под бампера и подключить к МК. Если есть второй датчик- переключать тумблером.

jikez

На форуме 20 лет Сообщения: 93

# 23 Августа 2006 08:52

Alexey_N писал(а):

У меня штатный АМК 2110, как известно он без диагностики. Есть незадействованные выводы на датчик температуры. Но мне хотелось бы лучше видеть на нем температуру движка, чем температуру воздуха за бортом.
1. Может кто подключал такой датчик температуры?

А чем тебя не устраивает указатель на панели? Если учитывать как штатный МК п?;%: с температурой внешней температуры то я бы не стал такое делать с температурой двигла.

Алексей@

На форуме 18 лет Сообщения: 809 Откуда: Тамбовская область, Инжавино. Авто: сервис

# 26 Августа 2006 14:57

Подожди, а ведь БК наружнюю тепературу показывает только до +70! Что от него толку то будет?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ