Задумал сделать себе красивый тахометр сверху на панель, для чего на разборке был куплен б/у тахометр от 06. В гараже попробовал протестировать то что купил, контакты на катушку и на массу держал руками и газовал, вразумительной информации от прибора так и не получил, стрелка прыгала на 3500, останавливалась на 2000 и как только её не колбасило, что не соответствовало обротам движка.

Сам вопрос: это нормально? может когда все контакты будут на местах тахометр будет верно показывать? просто были темы о том что тахометры себя вели непонятно... Как бы не попасть, пока я его могу ещё сдать и купить такой же новый, стоит ли?

Наа тахометр идет 3 провода: +, - и от катушкаи. Попробуй нормально подключить и проверить, это не сложно. Соблюди правильное положение прибора.

Попробую ещё раз, я считал что + необходим для подсветки.

У меня после установки БСЗ тахометр вобще как бешеный был, вылечилось установкой конденсатора (470 пФ 2 кВ) в разрыв провода идущего от катушки к тахометру

смотри http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=94886&highlight=

Кто владеет информацией подкиньте ссылочку как затюнить 06 тахометр. Хочу поставить его на панель. Может кто даст ссылку на белые шкалы для тахо и варианты как его можно подсветить...? Варианты корпусов для него?

Были у меня все ссылки, после переустановки винды всё потерял, а теперь нашёл парочку, остальное найте не могу... выручайте.

Зарание спасибо.

А у меня вот возник маленький вопросик... как на пятёрку мона ваще этот тахометр впихнуть??? Куда его ваще подключать то, если он там "не предусмотрен" заводской комплектацией...
Или это ваще не раел сделать???

электронный не хошь поставить? стоит порядка 150 рублей, маленькая черная коробочка. подключается элементарно,
у меня такой на рулевой колонке приклеен - очень удобно. там еще клоки показывает и вольтметр

А сколько енто счастье стоит??? А то может у меня машина дороже стоит нежели это оборудование...

Pavel_Star

Читаем внимательнее Написано порядка 150 рублей!

Электронный это не то совсем... Вот когда стоит красивый тахометр на ножке, да ещё подсвечен красиво!

На момент моего "цитирования" цена вроде не указывалась... вот поэтому я и спросил её... Автор может потом "правил" сообщение...

Вообщем купил я себе электронный тахометр, но вот проблема возникла... не могу его подключить... Может подскажеш, куда эти проводки цеплять, тока желательно поподробнее, а то я в машине ещё не очень сильно шарю...
В инструкции написано:
Синий - подсоединить к корпусу (вопрос: корпус, это что? это сам каркас машины чтоль?)
Красный - подключить к цепи "+12В", защищенной предохранителем (это ваще о чём речь то идет???)
Длинный - к катушке (вот это я знаю куда, единственное, что я знаю )
Заранее пасиба...

Синий -минус к кузову
Красный- +12 на блок предохранителей
Длинный - минус катушки зажигания.

Сегодня купил и поставил БК-06.
Синий провод подключил к 4-му разъему на плате предохранителей, проводок прикуривателя.
Красный под "бардачком" припаял на торчащуюю резьбу крепления панели.
Черный на катушку
Все работает Может фотки выложу на днях...седня уже темно было фоткать.

З.Ы. И датчик температуры вывел в правый передний угол крыла...седня в 21 нуль-нуль показал +17 градусов.
Чиста БОШ блин :cool:

З.З.Ы. Стоило удовольствие 420 р. Покупал на Профессора Попова...если кому интересно

Уря... подключил... =) Работает даже тахометр, чего нельзя сказать о машине... =)
SiN а я приобрел БК-03 за 350 рубликов, разница вот как раз в датчике температуры... ну мне енто как-то не нужно особо, я эту штуку брал ваще большей частью для регулировки ХХ... =)
А подрубил я кстати, таким же образом... крепление панели, прикуриватель (т.к. там мне сказали постоянный плюс, чтоб часы не сбивались) и катушка... =)

Поставил себе БК-06. Вольтметр показывает верно. Термометр врет нагло. А вот тахометр...
на оборотах ближе к 3000 и выше показывает верно, а ниже - все время скачет, причем сильно скачет.
Как это можно вылечить?

Да я тож понимаю, что нафиг он не нужен...сначала хотел тоже БК-03 взять, но он в Микронике тоже 420 р. стоил...поэтому поехал на Попова и взял шестой...фигли, одинаково если там стоили...в общем, делать мне нех 8-)


Как сильно? У меня холостые показывает в разбросе от 750 до 850. Каждую секунду раза по два сбивается на 10 еденичек...я думал это норма, все-таки не стрелочный.





По чем проверял? А то я тока раз его включил на темп. посмотреть, когда поставил и все...


З.Ы. Как обещал...качество только блин
http://photofile.ru/users/sinspb3000/1352929/32983335/
http://photofile.ru/users/sinspb3000/1352929/32983346/

Очень сильно. На ХХ скачет где-то от 850 до 1500. Разброс очень большой. Кто виноват - не знаю, сам прибор или помехи. От производителя ответа не дождешься.

По всяким разным другим уличным термометрам.

А он "по натуре" у тебя так не скачет? А то можа и не врет приборчик-то?
У меня вроде работает, и вообще, когда покупал, сказали "если че -в течение года поменяем без вопросов сразу". Может поменять попробовать?

А термометр...ХЗ...я вообще сегодня второй раз его включил - показал 24 в полседьмого вечера...подождем зиму, че казать будет

З.Ы. Новую тему решил не начинать, тут спрошу.
Сегодня подъехал к дому - подозрительно высокая температура на датчике...думаю, *** с ним, может просто нагрелась...сижу-сижу...жду когда включится вент. Стрелка уже завалилась на полсантиметра на правую сторону, но еще в белой зоне...В общем, не дождался я - заглушил, пошел домой. Позже, когда на стоянку погнал машину - оказалось что и сигнал не работает. Ясен пень предохранитель. Поставил новый - все заработало, вент. включается как и раньше. Теперь 2 вопроса:
1 - из-за чего мог перегореть предохр? (рассматриваю как причину только вентилятор, остальное, подключенное к этой цепи предохранителя не рассматривал)
2 - что б такое замутить, что б пищало или сверкало, когда темп. НУ ОЧЕНЬ большая? Может датчик какой дополнительный, а то хорошо, что увидел сразу...а если б нет - это ж пипец.

Как в том же БК-06, при оборотах выше 5000 раздается звуковой сигнал...вот бы и с перегревом что-нить подобное можно сделать?

не знает никто что ль?

Если только самому поставить датчик и придумать схемку, чтобы пищала при перегреве.
Или обмотать проводком к датчику геркон (подобрать число витков, чтобы замыкало при нужной тебе температуре). При нагреве движка ток через этот проводок увеличивается, и его магнитное поле замкнет геркон, геркон даст питание на пищалку.

А куда этот датчик вставлять-то...и герконовый шнур...через крышку всовывать?

Тут можно много чего придумать.
Проводок, идущий от датчика указателя температуры, несколько раз обматываешь вокруг геркона, кол-во витков определяешь экспериментально. Проводочки от геркона тянешь в салон, там и устанавливаешь какую-нибудь пищалку. Можно и в салоне геркон поставить, чтобы он под капотом не болтался.
А можно еще на выводы указателя температуры цепануть транзистор, по-моему есть такие, которые открываются-закрываются не от тока, а от разности напряжений, они не должны сказаться на работе указателя. А транзистор этот будет питать пищалку.

да...интересно, в сборе такое что-нить не продается готовое уже...

А вот почти уже готовый мой тахометр на базе 06-го, немного убежала шкала вправо и вверх, когда замети уже плотно всё сидело на клею ((( Осталось доделать корпус и наверное светолиоды нутрь поставлю какой оттенок света они будут давать пока не определился