Плюс для магнитолы - Музыка в автомобиле

daa2006

На форуме 21 лет Сообщения: 74 Откуда: Томск

# 29 Августа 2006 19:34

После ремонта магнитолы хочу подключить её по людски т.е. не через прикуриватель откуда взять + .
Заранее благодарен за ответы.

nicavero

На форуме 20 лет Сообщения: 1375 Откуда: Уфа 02RUS Авто: ВАЗ-2115 01.2004 77800км Bosch M7.9.7 B103EQ20

# 29 Августа 2006 19:45

напрямую с аккумулятора через предохранитель.
P.S. есть "Музыка в автомобиле" http://www.autolada.ru/viewforum.php?f=22&sid=e1f1efc98b7bf0ba7b1fe20a93b4b7a1

=xXx=

На форуме 20 лет Сообщения: 39 Откуда: САО Москва Авто: 21099 Кармен

# 29 Августа 2006 21:13

+1

Motistuta

На форуме 20 лет Сообщения: 7187 Откуда: СПб

# 29 Августа 2006 21:44

daa2006 писал(а):

напрямую с аккумулятора через предохранитель

точно так,
офф. мы тут с коллегой ему мафон меняли и нада старый как-то отодрать, так я смарю предохр из акума, я его и вытащил, всё поставили, а ехать хрена лысава. Оказалоь сигналка через предохр прям с акума, я охренел. Самый быстпый способ угнать машину. Он с меня слово брал чтобы я никаму про его лагу с сигналкой не сказал Smile

nicavero

На форуме 20 лет Сообщения: 1375 Откуда: Уфа 02RUS Авто: ВАЗ-2115 01.2004 77800км Bosch M7.9.7 B103EQ20

# 29 Августа 2006 21:52

Motistuta писал(а):

быстпый способ угнать машину. Он с меня слово брал чтобы я никаму про его лагу с сигналкой не сказал Smile Smile

ну ты и не сказал никому Laughing

Motistuta

На форуме 20 лет Сообщения: 7187 Откуда: СПб

# 29 Августа 2006 21:59

nicavero писал(а):

ну ты и не сказал никому

ДААААААААААА, Малчу, Терь мне придёца с каждого кто это прочитает брать слово Smile

badboy2115

На форуме 21 лет Сообщения: 2233 Откуда: 116RUS Авто: Vesta 1.6 JH3

# 30 Августа 2006 07:56

К контроллеру + идёт отдельным толстым красным проводом прямо с аккумулятора (от клеммы). Туды сажай мафон и будет тебе счастье!

snow02rus

На форуме 21 лет Сообщения: 3232 Откуда: Ufa Авто: Калина и Гранта

# 30 Августа 2006 08:18

badboy2115 писал(а):

К контроллеру + идёт отдельным толстым красным проводом прямо с аккумулятора (от клеммы). Туды сажай мафон и будет тебе счастье!

ИМХО не стоит к контроллеру, лучше отдельный провод прокинуть с отдельным предохранителем у самой клеммы.
2 Motistuta: Почему быстрый способ угнать? Сигналка же должна блокировать запуск двигателя (тем более обесточенная) Smile

Admin29

На форуме 21 лет Сообщения: 80 Откуда: Москва Авто: 102

# 30 Августа 2006 10:34

Лучше пару проводов кинуть от аккум "+" и "-".

DidJ

На форуме 21 лет Сообщения: 3250 Откуда: Москва Авто: Нива, А1

# 30 Августа 2006 10:52

Admin29 писал(а):

Лучше пару проводов кинуть от аккум "+" и "-".

+ действительно лучше от аккумулятора. А вот '-' прикручивать к кузову. Чем ближе к магнитоле, тем лучше. На рулевой колонке есть штатное место заземления.

Motistuta

На форуме 20 лет Сообщения: 7187 Откуда: СПб

# 30 Августа 2006 19:28

DidJ писал(а):

А вот '-' прикручивать к кузову. Чем ближе к магнитоле, тем лучше.

да так лучше будет

Boriskin

На форуме 20 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 31 Августа 2006 00:34

Минус кругом.....куда не погляды, вы шо 8)

Admin29

На форуме 21 лет Сообщения: 80 Откуда: Москва Авто: 102

# 31 Августа 2006 12:48

Точно, точно и к динамикам только плюс кидать, минус и минус какая разница, он же на кузове есть Laughing

А минус с аккум кидается для того, чтобы во-первых снять нагрузку с минуса, который идет на кузов, а во-вторых вы уходите от помех и наводок, которые могут "мандить" по массе. Через какое количество контактов/соединений он дойдет до магнитолы?

Sensas

На форуме 22 лет Сообщения: 1377 Откуда: Москва Авто: J3

# 31 Августа 2006 12:53

так предохранитель в магнитоле стоит, нафига еще один?

DidJ

На форуме 21 лет Сообщения: 3250 Откуда: Москва Авто: Нива, А1

# 31 Августа 2006 14:29

Admin29 писал(а):

Точно, точно и к динамикам только плюс кидать, минус и минус какая разница, он же на кузове есть
А минус с аккум кидается для того, чтобы во-первых снять нагрузку с минуса, который идет на кузов, а во-вторых вы уходите от помех и наводок, которые могут "мандить" по массе. Через какое количество контактов/соединений он дойдет до магнитолы?

Не надо путать жопу с пальцем. Не будет никаких помех если заземлить на кузов. Единственное если есть дополнительные усилители, то они должны быть заземлены в одной точке.

v_a_k

На форуме 21 лет Сообщения: 245 Откуда: Уфа Авто: ВАЗ-21150

# 31 Августа 2006 14:33

Sensas писал(а):

так предохранитель в магнитоле стоит, нафига еще один?

а это для того, что если эта "воздушка" напрямую с аккума где-то коротнет - машина не сгорела нахрен, а просто предохранитель вышибло. Smile

Admin29

На форуме 21 лет Сообщения: 80 Откуда: Москва Авто: 102

# 31 Августа 2006 14:58

DidJ Добавлено: Чт Авг 31, 2006 14:29 Заголовок сообщения:

--------------------------------------------------------------------------------

Admin29 писал(а):
Точно, точно и к динамикам только плюс кидать, минус и минус какая разница, он же на кузове есть
А минус с аккум кидается для того, чтобы во-первых снять нагрузку с минуса, который идет на кузов, а во-вторых вы уходите от помех и наводок, которые могут "мандить" по массе. Через какое количество контактов/соединений он дойдет до магнитолы?

Не надо путать жопу с пальцем. Не будет никаких помех если заземлить на кузов. Единственное если есть дополнительные усилители, то они должны быть заземлены в одной точке.

DidJ - музчина ты видно попутал, что-то ...., тебе видней что Smile

И не надо путать заземление и "-" питания. Можешь услики бросать по "-" питания тоже на кузов, только для смеха, после этого включи все электрооборудование и музычку погромче, потом раскажешь на сколько тебе хватило проводочка, который идет на массу машины, это я для тех кто в тАнке (без обид) - я это уже говорил - во-первых снять нагрузку с минуса, который идет на кузов. А помехи это вторичное, если в курсе, то существуют фильтры, которые, при желании можно повесить по питанию. А в варианте без особых нагрузок/изысков "-" по питанию к любой "массовой" близлежащей шпильке.

DidJ

На форуме 21 лет Сообщения: 3250 Откуда: Москва Авто: Нива, А1

# 31 Августа 2006 15:10

Sensas писал(а):

так предохранитель в магнитоле стоит, нафига еще один?

Предохраниетль ставится не далее 30 см от аккумулятора на случай того, что сам провод может закоротиться еще до магнитолы.

DidJ

На форуме 21 лет Сообщения: 3250 Откуда: Москва Авто: Нива, А1

# 31 Августа 2006 15:27

Admin29 писал(а):

только для смеха, после этого включи все электрооборудование и музычку погромче, потом раскажешь на сколько тебе хватило проводочка

Включал. Все без проблем работает.

Только не надо забывать про такой момент, что машина в основном питается от генератора. Генерато прикручен к двигателю, а двигатель зазимлен на кузов, а уже потом к кузову привернут "-" аккумулятора. И при работе от генератора нагружается как раз этот провод. Почему тогда все цепи зазамлены на кузов? На заводе не додумались что можно так разгрузить провод?

v_a_k

На форуме 21 лет Сообщения: 245 Откуда: Уфа Авто: ВАЗ-21150

# 31 Августа 2006 16:43

DidJ писал(а):

Только не надо забывать про такой момент, что машина в основном питается от генератора. Генерато прикручен к двигателю, а двигатель зазимлен на кузов, а уже потом к кузову привернут "-" аккумулятора. И при работе от генератора нагружается как раз этот провод. Почему тогда все цепи зазамлены на кузов? На заводе не додумались что можно так разгрузить провод?

если речь идет про звук, то главное, для работы усилителя - это стабильное питание... а по кузову сопротивление плавает от точки к точке. особенно по старому кузову, где уже есть очаги коррозии. так вот, для того чтоб иметь оптимальное питание + и -, рекомендуеться их брать с 1-го места. в данном случае это аккумулятор. но это естественно не обязательно. Smile

можно и с кузова брать минус, но как тут правильно подметили, при наличии нескольких усилителей запитаны они должны быть в 1 точке кузова. хотя и на это тоже можно забить. особенно в бюджетной системе.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ