Резко начало исчезать масло. В масле измазано где глушитель из двигателя выходит (штаны), как будто бы под датчиком давления. Но сам датчик я вывинтил, вроде через него течь не должно.

Потом снял кожух ремня ГРМ. Там в масле корпус двигателя ниже середины, но туда же может стекать и сверху?

Откуда может течь?

выхлоп нормальный, масло не съедается, а вытекает(

Эти сальники менять - это же полдвигателя разбирать?

да...если со стороны коробки - труба!..... (хотя и излечимая )

масло полусинтетика Новоил 5В-40 (уфимское).

Пробег 130 т.км, поэтому на синтетику уже нет смысла переходить.

нашел 2 течи:
1. Из под маслянного щупа. Резинка растрескалась, он свободно в гнезде болтался.
2. Датчик давления масла. Но не по резьбе, а из-под клеммы (между пластиком и клеммой).

Заменю и поезжу посмотрю - будет ли уровень дальше понижаться.

К сожалению фото канистры не нашел нигде...

Масло Новоил 5W-40, полусинтетика, 300 рублей за 5 литров. Производится в Уфе.

Его прежний владелец лил, так как оно у него было халявным (отец жены там работает). А я не переходил на другое так как не было лишних денег на промывку)))
К тому же покупая импортное раньше все боялись на подделку нарваться, а подделывать уфимское масло в уфе я думал никто не будет.

Red Dragon7
Угу, тоже думаю перейти на ZIC, в коробке уже залита трансмиссионка п/с, а то касторка 5W-40 уж сильно угорает, уже 2-й литр за 7000км доливаю

Red Dragon7
Хрен редьки слаще - лишь бы на палево не нарваться
На угар есть нормы и если сильно "угорает" это не нормально!