Вытянул ручник - загорелись стоп-сигналы: как сделать?.. - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

SDN

На форуме 18 лет Сообщения: 258 Откуда: Харьков, Украина Авто: теперь Mazda3 2.0 Sport :), до этого - ВАЗ-21104 1.6v16, снежная королева, 2006 г, по кругу Sachs Advantage + Асоми, Я7.2: HL/HR

# 15 Сентября 2006 17:24

Собственно сабж и интересует.. Wink

хотелось бы чтобы при ВКЛЮЧЕННОМ зажигании и ПОДНЯТОМ ручнике горели стоп-сигналы. такое можна придумать? я не сильно силён (хихи забавная тавтология ))) ) в электрике, но, если кто-нить схемку боль-мень вразумительную смогёт - думаю разберусь! ;)

или не интересно это всё? ИМХО так правильнее!..

OIL-710

На форуме 18 лет Сообщения: 39 Откуда: Петрозаводск Авто: ВАЗ-21140

# 15 Сентября 2006 17:46

[quote="SDN"]Собственно сабж и интересует.. Wink

хотелось бы чтобы при ВКЛЮЧЕННОМ зажигании и ПОДНЯТОМ ручнике горели стоп-сигналы. такое можна придумать? я не сильно силён (хихи забавная тавтология ))) ) в электрике, но, если кто-нить схемку боль-мень вразумительную смогёт - думаю разберусь! ;)

Правильно говоришь - нужно соблюсти одно условие - чтоб горели только при включенном зажигании, иначе посадишь АКБ (типа дернул ручник - загорелись стопаки - ты ушел, а лампы то горят Smile

). 8-) А так все реально, только нужно ль?

ZLOY750

На форуме 18 лет Сообщения: 115 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21124, 2005 г

# 15 Сентября 2006 17:52

А зачем ?

Под ручником есть концевик, Поднял ручник а на приборной доске светится STOP (!) Так вот к этому концевику и подсесть через рэлюху.

Но все равно не понимаю зачем это надо

RoN

На форуме 19 лет Сообщения: 23521

# 15 Сентября 2006 18:21

Это наверно типа для того, чтобы когда стоишь, ждешь чего-либо, поезд на переезде, зеленый на светофоре, не держать педаль тормоза. Я обычно тоже так делаю. Ставлю просто на ручник и все. И сижу! Только вот стопаки при этом не горят! Smile

ЕЖ

На форуме 20 лет Сообщения: 1884 Откуда: Под Moscow Авто: 21103-М, AUDI A6, Табуретка Stels

# 15 Сентября 2006 19:04

относительно бессмысленная затея

не вижу не плюсов не минусов
хотя нет минус есть залезете в проводку через ЭНое время будет доп глюки в проводке

ну как и писали выше
берем приходящую минус с концевика ручника
а плюс с любого места где он есть когда включено зажигание
и два провода тянем с лягушки тормоза к доп. реле

при включенном зажигании и поднятом ручнике реле включается замыкая провода с лягушки тормоза

SDN

На форуме 18 лет Сообщения: 258 Откуда: Харьков, Украина Авто: теперь Mazda3 2.0 Sport :), до этого - ВАЗ-21104 1.6v16, снежная королева, 2006 г, по кругу Sachs Advantage + Асоми, Я7.2: HL/HR

# 18 Сентября 2006 10:20

RoN писал(а):

Это наверно типа для того, чтобы когда стоишь, ждешь чего-либо, поезд на переезде, зеленый на светофоре, не держать педаль тормоза. Я обычно тоже так делаю. Ставлю просто на ручник и все. И сижу! Только вот стопаки при этом не горят!

ну вот приблизительно и поэтому )) а есчё потому, что ИМХО если машина тормозит, то стопы должны гореть (торможение двигателем - не в счёт ))) ) ну повторяюсь - это ИМХО, так что - дело вкуса )

2ЕЖ:
спасип! Smile

Oleg_e

На форуме 19 лет Сообщения: 2007 Откуда: Нижний Новгород Авто: N_Note 2008

# 18 Сентября 2006 11:04

SDN писал(а):

RoN писал(а):

Это наверно типа для того, чтобы когда стоишь, ждешь чего-либо, поезд на переезде, зеленый на светофоре, не держать педаль тормоза. Я обычно тоже так делаю. Ставлю просто на ручник и все. И сижу! Только вот стопаки при этом не горят!

ну вот приблизительно и поэтому )) а есчё потому, что ИМХО если машина тормозит, то стопы должны гореть (торможение двигателем - не в счёт ))) ) ну повторяюсь - это ИМХО, так что - дело вкуса )

2ЕЖ:
спасип! Smile

А зачем ручником тормозить? Ручник для стоянки, после полной остановки авто пользуют. Народу пофигу на стоянке на стопы, да и на уклоне тоже. Лишь бы машина на него не катилась назад. А вот забыть ручник и посадить аккумулятор мощными стопарями раз плюнуть.

SDN

На форуме 18 лет Сообщения: 258 Откуда: Харьков, Украина Авто: теперь Mazda3 2.0 Sport :), до этого - ВАЗ-21104 1.6v16, снежная королева, 2006 г, по кругу Sachs Advantage + Асоми, Я7.2: HL/HR

# 18 Сентября 2006 11:14

Oleg_e писал(а):

А зачем ручником тормозить? Ручник для стоянки, после полной остановки авто пользуют

ну, так скажем, не всегда.. 8-) по зиме вот приходится дергать частенько..

Oleg_e писал(а):

А вот забыть ручник и посадить аккумулятор мощными стопарями раз плюнуть

ну вот поэтому и только при ВКЛЮЧЕННОМ зажигании Wink

Тоха Купчинский

На форуме 19 лет Сообщения: 2760 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Skoda Octavia A7 1.8 DSG7

# 18 Сентября 2006 11:22

Если уж мутить, то мутить по полной! Так что включение стопсигналов при торможении двигателем тоже надо делать. Только вот как? Наверное надо лезть в контроллер, задействовать во всем этом датчик скорости, под педаль газа установить кнопку, написать алгоритм и реализовать его на элементах, что-то типа: Если соблюдены условия, что скорость не равна нулю, педаль газа отпущена, передача включена, то стопы горят. Понедельник день тяжелый.. Надо эту тему классиководам подкинуть, они там такое мутят, думаю с этим быстро намонстрят Smile

Locky

На форуме 20 лет Сообщения: 1594 Откуда: Казань 16 rus Авто: 21104М-2006 Цвет: Млечный путь

# 18 Сентября 2006 11:30

Ага нужная вещь, особенно, когда делаешь полицейский разворот, необходимо, чтоб все участники дорожного движения видели... :-D
Бесполезного ничего не вижу, ну и полезного маловато, хотя если руки чесаться будут, тож сделаю.... Very Happy

SDN

На форуме 18 лет Сообщения: 258 Откуда: Харьков, Украина Авто: теперь Mazda3 2.0 Sport :), до этого - ВАЗ-21104 1.6v16, снежная королева, 2006 г, по кругу Sachs Advantage + Асоми, Я7.2: HL/HR

# 18 Сентября 2006 12:08

Тоха Купчинский писал(а):

Если уж мутить, то мутить по полной! Так что включение стопсигналов при торможении двигателем тоже надо делать. Только вот как? Наверное надо лезть в контроллер, задействовать во всем этом датчик скорости, под педаль газа установить кнопку, написать алгоритм и реализовать его на элементах, что-то типа: Если соблюдены условия, что скорость не равна нулю, педаль газа отпущена, передача включена, то стопы горят. Понедельник день тяжелый.. Надо эту тему классиководам подкинуть, они там такое мутят, думаю с этим быстро намонстрят

ууу, ты злооой ))))) в твоём устройстве можно обойтись без кнопки под педалью газа, а взять инфу с ДПДЗ )))

"Остапов понесло" называеццо ))))

ну и как говорит Locky, бесполезного ничего - согласен. ИМХО!

roti

На форуме 20 лет Сообщения: 894 Откуда: краснодар

# 18 Сентября 2006 13:57

наверно лучше сделать от зажигания-заглох стопы загорелись, завел потухли, а если от контролера то есть выход на блокировку стартера

ЕЖ

На форуме 20 лет Сообщения: 1884 Откуда: Под Moscow Авто: 21103-М, AUDI A6, Табуретка Stels

# 21 Сентября 2006 01:24

Тоха Купчинский писал(а):

Если уж мутить, то мутить по полной!

не не катит
хотя был тут, чудила, один (Александер SH кажись)
которой клялся, что сделает, из светодиодов, центральный катафот(а в случае успешности, даже замутит производство этой фигни)
и все будет по типу:
тормозишь двиг. (хотя торможением это можно назвать весьма условным ? точнее было бы назвать просто снижение скорости )
а в это время сзади бегущей строкой загорается ?Я Муд@к?
и все, читая надпись, щимятся по всем углам
сколь мне помнится, надписей придумали много всяких
в итоге продолжения этой идеи я тут не видел

ну коль смотрю тут тоже нечто подобное трут
не получится у вас не чего, так как нужно еще контролировать а включена ли скорость ?
тогда на этом споткнулись и нечего путного не придумали

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ