Спидометр с тросом.

Уже поменял несколько ДС, тросов и приводов ДС. Поначалу все хорошо, через время начинает цокотеть стрелка спидометра, вообщем доходит до того, что стачивается ДС в месте соприкосновения с приводом. Если подключаю трос без ДС, то стачивается трос. После износа ДС, его практически невозможно выкрутить, проскакивает по резьбе.

Прошу дать совет как избавиться от чудо проблемы.

Возможно в приводе разбит квадрат под хвостовик ДС.

т808

Менял все в комлексе - привод, трос, ДС. Результат тот же.

Могу предположить,что после замены троса его за рубашку "забывали" вытянуть в моторный отсек и он под торпедой оставался петлей,
создавая значительную нагрузку вращению троса.
Проверь легкость вращения,покрутив пальцами за шток ДС, при привернутом к нему тросе.
Сам трос в рубашке не лишне смазать ЦИАТИМом.

Трос, подключенный к спидометру, крутится легко, с подключенным ДС, вроде как не пробовал, не помню такого. Есть еще подозрение на деталь, на которую накручивается ДС, ведь почему-то на ДС стачивается не только шток, но и резьба сбивается. Как то хотел ее поменять, но новая не подошла по размеру. Есть вероятность косяка в ней?