Всем привет! Такая проблема. В новом генераторе, отъездил совсем чуть - чуть, появился свист хорошо различимый на хх когда стоишь около капота. Снял ремень, проворачивал шкив вручную, вращается хорошо, ровно, но звук присутствует, как будто что то внутри цепляет. Подскажите что может быть, на подшипники грешно думать, генератор почти новый, проехал на нем ни о чем.

Добавлено спустя 56 минут 40 секунд:

Или даже не скрежет а писк когда медленно вращаешь рукой шкив, и появляется он только когда шкив доходит определенного положения, а не постоянно

Добавлено спустя 58 секунд:

При работе на хх это дает вполне ощутимый свист

Сними щётки и повтори испытание. Пищит?
Если да - подшипники.
Если нет - щётки скрипят о контактные кольца, т.е. что-то из этой трущейся пары сделано из ...овна. В принципе, ничего страшного, ездий, но если беспокоит эстетическая сторона вопроса (ну, слух, например, музыкальный "режет"), то попробуй щёточный узел поменять, ибо менять кольца - гемор ещё тот.

А можно проверить подшипники, покачав шкив туда сюда? Если есть люфт, то значит подшипники, но это наверно не 100%?

Если есть люфт, то это уже и не подшипник вовсе.

А что тогда например?

В смысле "это не подшипник, а ..овно на палочке".
Ты делай, чо тебе говорят, раз уж спросил, а не гадай.

Откинь фишку возбуждения с РН и послушай.. Если свистит,значит подшипники ,если нет,значит звук электромагнитный.

торантино
Ок, спасибо, попробую

А с чего ты взял, что это свист из генератора?