Начался скрежет передних тормозов, на эффективность торможения пока не жалуюсь, но что-то не по себе.
Есть предположения что истёрлись накладки (менял их 5000 км назад, но ставил их мастер, какие-то свои из загашника)
Что скажете, ехать в гараж заранее купив накладки или что ещё.
И какие тормозные накладки брать?

Зачем сразу в гараж?, сними колесо и сам всё увидишь стерлись колодки (накладки) или нет, а насчёт скрежета то сейчас и новые колодки "поют", у меня одна такая попалась, но где гарантия, что при покупке новых одна из четырёх не запоёт.

Тут не скрип как на УАЗиках, а именно скрежет, который появляется в конце торможения. Такой я слышал только у грузовиков!

если скрежет - колодки сносились и трет металл об диск...
если просто скрипит - такие вот колодки...
у меня феродо вроде никогда не скрипели... а поставил и диски феродо - и водилы оглядываются и укоризненно смотрит как на распиздяя

"ATE" Колодки тормозные передние (комплект 4шт) 2101-07 Германия 380
"FINWHALE" Колодки тормозные передние (комплект 4 шт) 2101-2107 Германия 230
"FERODO" Колодки тормозные передние (комплект 4шт) 2101-07 Германия 280
"FERODO Target 96" Колодки тормозные передние (комплект 4шт) 2101-07 Германия 240


на всякий случай.
Пружина прижимная передних тормозных колодок 2101-07 Белебей 2

8-)

смени бюджетный таргет на премьер

Похоже что стёрлись колодки, не хорошо конечно, но зато понятно. Всем спасибо

Поменял вчера тормозные колодки, вывод тормозные колодки стёрлись удивительно, может кто пояснит - если смотреть по ходу автомобиля, то самая левая колодка почти целая, далее чуть больше сносилась, на другом колесе левая ещё больше сносилась, а уж самая правая до металла (от неё видать и скрежет) вот так.
Причём оказывается лампочка которая как я думал загоралась только при падении уровня торомозной жидкости, оказывается и показывает износ колодок, т.к. после их замены, она погасла, а до этого загорелась км 500 назад и я её просто отключил. Или это случайность?

Гы-гы-гы!!!
1. Раз колодки неравномерно изношены - цилиндры ф топку!!!
2. Ещё раз Гы! (по поводу лампочки). Лампочка показывает именно уровень тормозухи и больше ничего! Ну нет у нас датчиков износа... А погасла потому, что цилиндры при установке новых колодок утопились и вытеснили тормозуху, уровень в бачке поднялся, вот и всё!

Уровень бачка всегда был полный, за этим уж я слежу

А тормозные цилиндры может и пора поменять, за это спасибо.
Скоко это стоит, и что нужно попутно с ними менять?

При полном бачке ну никак лампочка не может моргать. Если только с поплавком что-нибудь случится, но что с ним произойти может? Он же из какого-то пенопласта или чего-то вроде него сделан - вечный практически! Так что всё-таки уровень. Ну и вообще, как ты себе представляешь принцип работы датчика износа колодок на жигулях? Я серьёзно спрашиваю...

А по поводу замены цилиндров - все новые ставить, желательно не фенокс, лучше найти ВАЗовские. Вместе с ними меняются, как правило, солдатики (фиксаторы цилиндра в суппорте) с пружинками, вполне возможно, придётся заменить тормозные трубочки...

А я слышал, что есть датчики в колодках на стирание.
Там даже дырка есть специальная в колодках под датчик!

Это что же за колодки такие? И какая система в жигулях работает в паре с ними? Что-то ни разу не видел и не слышал...

смысл простой - в колодке дырка - в дырке провод.
как только колодка стирается - провод начинает замыкать на диск - загорается лампочка.
(если ниче не путаю)

Да это понятно, оно примерно на всех машинах так и работает... Покажи мне хоть одни жигули, где это реализовано, причём не умелыми ручками, а в заводской комплектации?

хе... невидел

Ну вот... А я и колодок таких для жигулей ни разу не видел...

а я видел

Фото в студию! Бездоказательно, дорогой профессор, бездоказательно!

не то чтобы профессор... конечно...
фот нету...
видел однажды у друга в гараже....
он запчастями занимается (покупает/продает)

Наверное друг твой сам дырочек насверлил и потом всем говорил, что колодки - эксклюзив! Представляешь, сколько народу обдурить и денег на этом заработать можно?!! 8-)

я ему эту идею подкину
а если еще и две дырки или три - то типа вентиляция!
сделает хорошую выручку

Видел со "скребунами" (или "пискунами"), как на иномарках: там пластинка металлическая начинает тереться о диск, когда снашивается до ~2мм и противно пищит
Правда у меня колодки и так пищат, без всяких "пискунов"

у меня вообще такой скрежет стоит, что когда торможу на светофоре пешеходы с пешеходного перехода УБЕГАЮТ!
седня мож в сервис поеду...