Заметил что раньше такого не было. Паркуюсь держу педаль тормоза нажатой до упора, глушу машину - педаль сама, вопреки моему нажатию, дубеет и поднимается наверх. Нормальная ли это работа вакуумника или нет? Раньше было - пока не отпустишь педальку она не дубеет.

Нормально всё. Вакуум помогает жать на педаль, заглушил - помощь пропала.

А сдается что мембране какой-то кирдык. Да, при заглушенном двигателе он не работает, но у меня после выключения двигателя "запаса вакуума" хватает на одно нажатие на трмоз, потом уже дубеет.

А ты проверь: нажми на тормоз и заведи двигатель. Педаль должна легко нажаться еще. Если это не так - вакумник на замену.

Я нынче вакуумник менял. Если на холостых интенсивно понажимать на тормоз, то мотор начинало колбасить и глох. Хотя, если завести при нажатой педали, то педаль уходила в пол.
Заодно заменил и главный тормозной цилиндр (АТЕ).

По-моему не нормально. У меня педаль дубеет(сразу после остановки двигателя) только после двух нажатий на нее.
Может быть обратный клапан?

А у меня после трех нажатий.

смотря как нажимать