Имеет место быть заниженное напряжение на клемах АКБ при заведенном двигателе АКБ новая 55Ач гена проверен(мост,таблетка)
Напряжение на холодном движке 13,9-14,0вольт после прогрева 13,2-13,5в. В умной книжке это почему-то считается нормой но АКБ по мануалу требуется от 13,9 до 14,4 как поднять? слышал про чудесные свойства диода куда его можно вкрячить (регулятор 9402.3702)
Может кто пробовал VTN таблетку? зима на носу хочется и тепла и света

Нормально у тебя. Нижняя граница нормы.

такая же проблема была,поиском нашел что ставят диод, поставил кремниевый на 10ампер, теперь на холодную на аккум. 14.7в, после прогрева 14в, вкл ближний 13,7 +обогрев стекла и зеркал 13,2в +печка 2я скорость 12,9в, когда включается карлсон падает до 12,7в, на зиму поставлю новый аккум.,думаю будет нормуль.

только ток может что то сказать ...

АКБ то новый у меня Varta silver его то и жалко ему положено не менее 13,9

про диод прочитал в теме ниже с названием "сделано все что было влом делать,реком. скоро зима"

пока аккум. новый недозаряд будет незаметен, а зимой с нагрузкой в мороз будет не хватать чтоб завестись. у меня раньше с включенной максим.нагрузкой напряга падала до 12в (в пробках особенно падало), без нагрузки 13,2в, поезжу зиму с диодом, если не понравиться попробую трехуровнев.регулятор напр.

Мне тоже надо что-то делать, так как после прогрева сильно напруга падает...

так понял буду ставить диод всем спасибо!

поставлю скажу результат у меня то же трое знакомых кренделей имеют такй же расклад

моя тема = http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=112153