Сквозная коррозия днища. Ремонт без сварки
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Winner
# 07 Октября 2006 13:50
Доброго всем времени суток!
В феврале 2006 приобрел ВАЗ21103 2000 г.в. Постояла она у меня в гараже до теплых апрельских деньков (не хотелось на пока еще незнакомой машинке месить соль с грязью на дорогах). При пристальном осмотре на яме обнаружил отсутствие части заводской мастики в месте стыка днища и порогов. Ну думаю ближе к осени зачищу и обработаю. Вот пришла осень и прикупив все неоходимое (диск-щетку для болгарки, антикоррозийную грунтовку, преобразователь ржавчины "Цинкарь", антикоррозийную мастику "Барьер") приехал в гараж. Теперь все выглядело значительно хуже чем весной. Прямо за аркой крыла красовалась дыра (видимо камнем из-под колеса). Стал зачищать и настроение мое резко стало понижаться. Во фото:
http://photofile.ru/users/winner-103/2163867/36388319/
http://photofile.ru/users/winner-103/2163867/36388320/
http://photofile.ru/users/winner-103/2163867/36388322/
http://photofile.ru/users/winner-103/2163867/36388323/
http://photofile.ru/users/winner-103/2163867/36388325/
Первое что в голову лезет - банальная сварка, но почесав эту голову захтелось альтернативного ремонта. И вот пришло решение - клепать!
Вырезаем больной металл, зачищаем, если надо обрабатываем "Цинкарем", грунтуем, наносим мастику и прямо по сырой мастике приклепываем полосы оцинковки. Далее опять грунтую, и тщательно в несколько слоев наношу мастику, как внутри так и снаружи.
http://photofile.ru/users/winner-103/2163867/36388326/
http://photofile.ru/users/winner-103/2163867/36388327/
http://photofile.ru/users/winner-103/2163867/36388328/
http://photofile.ru/users/winner-103/2163867/36388329/
http://photofile.ru/users/winner-103/2163867/36388330/
http://photofile.ru/users/winner-103/2163867/36388331/
http://photofile.ru/users/winner-103/2163867/36388332/
Такая вот история. Давайте обсуждать.
Tolyan2006
# 07 Октября 2006 14:04
Winner писал(а):

Давайте обсуждать.


Юлию Михальчик штоли. Пароль поставил, молодца!
denisch
# 07 Октября 2006 14:05
даваи. тока пароль на фотки скажи...
forester 55
# 07 Октября 2006 14:05
Winner писал(а):

Доброго всем времени суток!
В феврале 2006 приобрел ВАЗ21103 2000 г.в. Постояла она у меня в гараже до теплых апрельских деньков (не хотелось на пока еще незнакомой машинке месить соль с грязью на дорогах). При пристальном осмотре на яме обнаружил отсутствие части заводской мастики в месте стыка днища и порогов. Ну думаю ближе к осени зачищу и обработаю. Вот пришла осень и прикупив все неоходимое (диск-щетку для болгарки, антикоррозийную грунтовку, преобразователь ржавчины "Цинкарь", антикоррозийную мастику "Барьер") приехал в гараж. Теперь все выглядело значительно хуже чем весной. Прямо за аркой крыла красовалась дыра (видимо камнем из-под колеса). Стал зачищать и настроение мое резко стало понижаться. Во фото:
http://photofile.ru/users/winner-103/2163867/36388319/
http://photofile.ru/users/winner-103/2163867/36388320/
http://photofile.ru/users/winner-103/2163867/36388322/
http://photofile.ru/users/winner-103/2163867/36388323/
http://photofile.ru/users/winner-103/2163867/36388325/
Первое что в голову лезет - банальная сварка, но почесав эту голову захтелось альтернативного ремонта. И вот пришло решение - клепать!
Вырезаем больной металл, зачищаем, если надо обрабатываем "Цинкарем", грунтуем, наносим мастику и прямо по сырой мастике приклепываем полосы оцинковки. Далее опять грунтую, и тщательно в несколько слоев наношу мастику, как внутри так и снаружи.
http://photofile.ru/users/winner-103/2163867/36388326/
http://photofile.ru/users/winner-103/2163867/36388327/
http://photofile.ru/users/winner-103/2163867/36388328/
http://photofile.ru/users/winner-103/2163867/36388329/
http://photofile.ru/users/winner-103/2163867/36388330/
http://photofile.ru/users/winner-103/2163867/36388331/
http://photofile.ru/users/winner-103/2163867/36388332/
Такая вот история. Давайте обсуждать.

Господин хороший что обсуждать ? пароль сфоток сними.
Dron_spb
# 07 Октября 2006 15:04
Very Happy Типа проверка на компутерную грамотность ))))
Если интересно - взломай Smile
Winner
# 07 Октября 2006 18:57
Извините, чета я тормознул. Пароль снят.
Winner
# 07 Октября 2006 18:58
Помимо непосредственно ремонта днища были установлены штатные пластиковые накладки порогов и штатные передние брызговики. Накладки поставил по нескольким причинам. Главная причина - снял нафиг уплотнительные резинки нижних кромок дверей. Они до металла протерли пороги.

Последний раз редактировалось: Winner (07 Октября 2006 19:09), всего редактировалось 1 раз
cugra
# 07 Октября 2006 19:03
какого года машинка то
denisch
# 07 Октября 2006 19:11
а че это она ,она же цинковая. кстати чем антикорил?
Winner
# 07 Октября 2006 19:22
CougaR 111 писал(а):

какого года машинка то


Winner писал(а):

В феврале 2006 приобрел ВАЗ21103 2000 г.в.

vitv
# 07 Октября 2006 19:58
Как-то видал копейку мохнатых годов, у которой так же был проклепан пол кузова. Да и мне на шестерке вместо приварки нового крыла тоже приклепали лист оцинковки, только заклепки и шов заглубили и зашпатлевали, чтоб невидно было. До сих пор ездит у людей, все поменяли, а крыло не трогают - не гниет.
dixie
# 07 Октября 2006 20:24
На зубиле образца 1986 года клепал верх крыльев, уголок который прикручивается к кузову, уже лет 7 клепанные крылья стоят, и еще столько-же простоят...... а до изобретения сварки железные корабли склепывали, так-что жить будет....
RoN
# 07 Октября 2006 20:43
ПРЕВЕД! :)

Посмотри на мое похожее горе:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=103199

Но я варил. Фотки внутри. :)

То что у тебя машина 2006 года и уже сгнила до дыр это просто нечто!!! Я офигеваю над ВАЗом! Smile
ShAlex
# 07 Октября 2006 21:00
RoN писал(а):

То что у тебя машина 2006 года и уже сгнила до дыр это просто нечто!!! Я офигеваю над ВАЗом!


Smile
Winner писал(а):

В феврале 2006 приобрел ВАЗ21103 2000 г.в.

ShAlex
# 07 Октября 2006 21:03
ИМХО, варить таки лучше - проще потом продать будет.
RoN
# 07 Октября 2006 21:17
ShAlex писал(а):

RoN писал(а):

То что у тебя машина 2006 года и уже сгнила до дыр это просто нечто!!! Я офигеваю над ВАЗом!


Smile
Winner писал(а):

В феврале 2006 приобрел ВАЗ21103 2000 г.в.


ОЙ!!! Дико извиняюсь!!! А то я че то сам не поверил... Как это за год может до дыр сгнить... SmileSmile
Winner
# 07 Октября 2006 22:51
denisch писал(а):

а че это она ,она же цинковая. кстати чем антикорил?



Полимерно-битумной мастикой "Барьер"
ShAlex писал(а):

ИМХО, варить таки лучше - проще потом продать будет


Делал для себя, а не на продажу. Да и сварку все равно если захочешь увидишь, тем более такой характер повреждений как у меня.
Кстати наблюдаю закономерность - днище гниет на стыке с порогом. Вот RoN подтвердит.
RoN
# 07 Октября 2006 22:59
Winner писал(а):

Кстати наблюдаю закономерность - днище гниет на стыке с порогом. Вот RoN подтвердит.


Угу... Там больше всего гниет... И вообще не только на стыке с порогом, а вообще на стыках. У меня у лонжеронов тоже на стыке все до дыр. Sad
krokodil
# 08 Октября 2006 03:11
Winner

молодца такую операцЫю замутил бум надеется что теперь машинка отблагодарит тебя и будет ездить и радовать.
вобщем респект и уважуха,если конечно сам сделал :cool:
Глебаня
# 08 Октября 2006 10:01
ВАЗы такого срока надо покупать у проверенных знакомых или полное обследование у своих мастеров, в т.ч. кузова.
На мой взгляд есть 4 категории старости.
1-я. С "0" до 1,5-2 лет ездишь ничего не делаешь, тока фаршем обвешиваешь, потом продаешь.
2-я. Тоже как 1-я, тока делаешь все, что надо, потому как не знаешь когда продашь.
3-я. После 1-й и 2-й категории покупаешь и будешь ездить лет до 5-7, при этом если 1-я - делаешь всё как надо (еще не поздно), 2-я поддерживаешь начатое.
4-я За последние 5-7 лет (А ей всего 5-7 лет!) ниделалось НИЧЕГО! - Прямая дорога к геморою.
Свою хотел продавать семилетнюю, но бонусный техосмотр на 2 года отложит сю операцию на год. Потом продавать!
vitv
# 08 Октября 2006 10:10
Глебаня писал(а):


4-я За последние 5-7 лет (А ей всего 5-7 лет!) ниделалось НИЧЕГО! - Прямая дорога к геморою.
Свою хотел продавать семилетнюю, но бонусный техосмотр на 2 года отложит сю операцию на год. Потом продавать!



А у тебя как раз 4-ая категория?
Глебаня
# 08 Октября 2006 10:32
Не, у меня 3-я, но один х*р вся жучками идет. Уже красил рамку лобового, под уплотнители двери, особенно после этой зимы, лучше было не заглядывать. Передок капота тоже всесь в жуках, но дно пока целое.
maxred
# 08 Октября 2006 16:21
Surprised
canon3000
# 08 Октября 2006 19:00
КТо делал подобное в сервисе? каков ценник? предстоит тоже такая операция.
canon3000
# 08 Октября 2006 19:03
Посмотрел фотки Виннера:

http://photofile.ru/users/winner-103/2163867/36388330/
в связи с этим вопрос-из чего вырезали заплатки? это какая то часть пола, купленного отдельно, или просто левая железяка?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •