Недельку назад пересел с 21083 на 21102. Ощущения только положительные, единственные минусы, что я нашел для себя: стёкла передние не до конца открываются и нету заднего дворника ))
Теперь вопросы.
1. Иногда завожу( не важно какая холодная, горячая) она заводится, хх ~ 500 и глохнет(даже на газ не реагирует) заводишь второй раз, всё норм (если второй заводить так, что бы насос подкачал, то она опять не заведётся(хх ~ 500 и заглохнет), а если сразу ключ повернуть, то заведётся)
2. Иногда хх бывают 500 иногда 1500, газ нажмёшь, они в норму возвращаются.
3. Чем отличается фара бош от киржача.
4. Где обычно находится блок сигнализации.
5. Подкапотной лампочки у 10 нет ?
6. Как сделать, что бы мне в ноги дуло посильнее, чем сейчас
7. Почему-то обогрев заднего стекла не работает, хотя напряжение тестером показывает.
8. Кто ставил ксенон, напишите впечатление, намного ли лучше будет?
Вроде всё пока что.

NIKFCSM1
сергиев пасад рулит
1. ПРошивку попробуй поменять, датчики гляди....
2. Чисти РХХ и меняй ДПДЗ
3. Киржачь - линза а бошь обычный, или наоборот)))
4. Смотри по проводам.
5. хз
6. Может просто передвинуть рычажок?
Смотри чтоб все заслонки открывались и закрывались как надо...до конца.
7. Смотри массу, целостность нитей, проверь ещё раз напругу
8. Ксенон рулит, особенно в линзе :cool:

NIKFCSM1

5. Нету
6. У тебя печка старого или нового образца? (на фальш панелях, что комп закрывают сколько решеток? одна-старого, две-нового).

6. Две решетки

У друга делали так: ту что ближе к педалям оставляли, а вторую затыкали (можно заклеить), в итоге ноги в тепле. Со строны пассажира делать также. + замени салонный фильтр.

Плюс как дополнительный вариант: сними чехол рукоятки КПП, сунь руку вперед под пепельницу (при включенном вентиляторе печки искать легче), найди нижний воздуховод и заткни его, например поролоном .