Прикупил тут на зиму шиповку с литьём и вот думаю подойдут ли болты с обычных дисков или нет, т.к. сейчас у меня стоят пока обычные диски.

вот сколько было литья всю дорогу там "свои" болты то короче они то длинее

У литья обычно в комплекте проставки идут ,между тормозными дисками и литьём ставятся. Если их ставить - болты длинные нужны.Если не ставить-наверное колесо хреново держаться будет. Я когда литьё купил,понадеялся на гадов в магазине - даже коробки не стал распечатывать.А приехал в шиномонтаж - не обнаружил болтов для литья.
Пришлось по магазинам колесить - ещё,блин,не в каждом есть. Родные коротки,не хватит. Так что езжай и приобретай на 1.5-2 см длиннее родных.

простые болты не подойдут, нужны удлиненные

+1 Сам недавно под Кик Папирус брал. Ещё посмотри балонник. У меня с завода болты с головкой на 17, а новые на 19.[/quote]

Кроме длины на литье конус болтов другой нужен... Болты со штамповки могут литье до трещины раздавить... Некоторое литье идет в комплекте с болтами, для других - покупаешь автономно.

У меня литье штатное (люкс), проставок никаких нет, болты уже стояли, естественно. Запаска шла на штамповке, к ней свои болты были, покороче.

На литьё идут удлинённые болты. В "Авто 49" называются....
болты удлиннёные 2112... стоят 14 р.шт.

Я купил новые болты подлинее на литьё )) и тебе советую))

Пионэры в салоне поменяли тебе запаску 8-)

А я прикупил хромированные болты. Цена вопроса 800р 16 шт.

+1

Похоже только мне запаска литая досталась . Под литье болты ставятся длиннее и секретки для литья тоже свои

У меня тоже все 5 дисков литые были:)

У меня запаска штампованая. Вначале тоже думал про пиорэров, но потом почитал мануал, там четко написано, что если идут литые, то запаска штампованая и к ней отдельно короткие болты.

Вот их по похоху у мя и спионэрилли. Или я не знаю где они лежат (чесно говоря еще не искал).