Больше 60-ти не разгоняется... :(

Pavel_Star

На форуме 18 лет Сообщения: 108 Откуда: Москва, Марьина Роща Авто: Ford Focus

# 30 Октября 2006 09:41

Вообщем возникла проблемка.
Мне кажется машина очень рано требует переключения на следующую передачу...
На 20-ти требует вторую (ну это нормально)
На 30-ти третью
На 40-ка четвертую (у меня четырехступка)
В итоге, доходит по спидометру до 60-ти км/ч и всё... обороты у двигла под 6000 (страшно даже становится) а скорость всё равно не набирается... Sad

В чем может быть проблема? Confused

Сцепление вроде работает нормально... недавно менял и после этого не ездил почти (машина долго стояла под окном в "коме", вот руки только недавно до неё добрались).
Заранее пасиба... Smile

Potap

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 278 Откуда: Родина Олимпийского Мишки Авто: Польский Запорожец

# 30 Октября 2006 10:05

Может для начала снять машину с ручника? Surprised

А собсно по теме - кроме сцепления больше ничего в голову не лезет. Новое - не факт хорошее. Sad

Тем более

Цитата:

недавно менял и после этого не ездил почти (машина долго стояла под окном в "коме", вот руки только недавно до неё добрались).

daddy

На форуме 20 лет Сообщения: 461 Откуда: Кубань Авто: ВАЗ 2101-74г,ВАЗ 21011-77г.

# 30 Октября 2006 10:12

Если как ты говоришь,именно требует (по оборотам),то значит у тебя стоит "копеечная" короткая трансмиссия.Коробка 01 и главная пара 4.1 (если память не изменяет).А если еще и двигло 2103,тогда в принципе так и должно быть.Подлечить можно установкой редуктора 3.9 (шестерочный) и 5ст коробки. Если конечно же дело всетаки не в сцеплении.

OutMaster

На форуме 19 лет Сообщения: 637 Откуда: Москва Авто: Acura RDX-2014

# 30 Октября 2006 10:23

Цитата:

Коробка 01 и главная пара 4.1

Даже при такой трансмиссии при 6000 об/мин. скорость будет далеко за 100 км/ч. Мое мнение сцепление буксует. Попробуй отрегулировать.

idd

На форуме 19 лет Сообщения: 4422 Откуда: Санкт-Петербург Авто: R.Logan 1.6, 2009г.в.

# 30 Октября 2006 10:25

да ну нафиг.... не бывает так... 60 км/ч и 6000 об/мин
4-я - прямая. Даже если пара 4.1, то скорость получается 158.67 км/ч
сцепление явно...
любимый всеми калькулятор

Potap

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 278 Откуда: Родина Олимпийского Мишки Авто: Польский Запорожец

# 30 Октября 2006 10:25

daddy писал(а):

Если как ты говоришь,именно требует (по оборотам),то значит у тебя стоит "копеечная" короткая трансмиссия.Коробка 01 и главная пара 4.1 (если память не изменяет).А если еще и двигло 2103,тогда в принципе так и должно быть.Подлечить можно установкой редуктора 3.9 (шестерочный) и 5ст коробки.

Не ну это ты загнул. Даже в описнной тобой конфигурации должно ехать нормально ибо в 05 87 года - это стандарт с завода (только двигло не 2103 Smile

)). ИМХО сцепа. Ну или на крайняк задние тормозные цилиндры закисли в "тормозящем" положении, а автор за ревом двигла их не слышит...

idd

На форуме 19 лет Сообщения: 4422 Откуда: Санкт-Петербург Авто: R.Logan 1.6, 2009г.в.

# 30 Октября 2006 10:38

Potap писал(а):

Ну или на крайняк задние тормозные цилиндры закисли в "тормозящем" положении, а автор за ревом двигла их не слышит...

тогда бы таких запредельных обротов на такой скорости небыло бы... если конечно не сцепление в связке с тормозами.

Михалыч

На форуме 19 лет Сообщения: 1206 Откуда: Россия, Москва

# 30 Октября 2006 10:53

блин, мужики, какая нафиг ГП и коробка???!!! под такие характеристики скорее не 4,1 а 5,45 подпадает. из всего перечисленного только сцепу смотреть, имхо.

pit-sav

На форуме 20 лет Сообщения: 43 Откуда: Рязань

# 30 Октября 2006 11:13

А может проблема в спидометре!

Potap

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 278 Откуда: Родина Олимпийского Мишки Авто: Польский Запорожец

# 30 Октября 2006 11:30

pit-sav писал(а):

А может проблема в спидометре!

На глаз отличить

Pavel_Star писал(а):

В итоге, доходит по спидометру до 60-ти км/ч и всё

от

idd писал(а):

да ну нафиг.... не бывает так... 60 км/ч и 6000 об/мин
4-я - прямая. Даже если пара 4.1, то скорость получается 158.67 км/ч

.....
ЖЖОШ...

idd

На форуме 19 лет Сообщения: 4422 Откуда: Санкт-Петербург Авто: R.Logan 1.6, 2009г.в.

# 30 Октября 2006 13:25

Potap писал(а):

idd писал(а):

да ну нафиг.... не бывает так... 60 км/ч и 6000 об/мин
4-я - прямая. Даже если пара 4.1, то скорость получается 158.67 км/ч

.....
ЖЖОШ...

дык что калькулятор выдал, то и написал... мож там ураганный попутный ветер... Smile

тогда почему бы и нет...

Potap

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 278 Откуда: Родина Олимпийского Мишки Авто: Польский Запорожец

# 30 Октября 2006 13:38

idd писал(а):

дык что калькулятор выдал, то и написал... мож там ураганный попутный ветер... Smile тогда почему бы и нет...

Дык и я о том же. Какой там неисправный спидометр. Даже если калькулятор приврал в большую сторону Smile

Афтор бы всеми местами почувствовал, что нифига не 60.

Psychogenic

На форуме 18 лет Сообщения: 2068 Откуда: Лен.область Авто: Chevrolet Lanos SX

# 30 Октября 2006 13:45

Potap писал(а):

Афтор бы всеми местами почувствовал, что нифига не 60.

А как гаишники бы обрадовались! Smile

Pavel_Star
Попробуй тронуться с зажатым (и исправным, естественно) ручником на 1-й передаче. Если не заглохнет - сцепление на свалку.

ne_gonshik

На форуме 18 лет Сообщения: 1971 Откуда: Белгородская обл. Авто: ВАЗ 21063, 21102

# 30 Октября 2006 14:11

Может он поменял сцепление но не отрегулировал, тогда при старом износ был большой и теперь педаль не имеет свободного хода.
Надо в первую очередь проверять и регулировать сцепу!!!!
При ручнике тормозящем он бы и 3000-4000 на 4-й не достиг (это около 90-100 км/час? да и машина уже б горела как факел).

По оборотам чуть ли не болид формулы 1 ;-)

И при 6000 оборотах действительно за 150 должна зайти скорость, у меня макс. 4500 об. крутит на 4-й ? по спидометру 125 км/час (двиг 21011, ГП 3,9?.). Shocked

Автор смотри косяки со сцепой и читай мануалы!

Удачи тебе!!!!!! :cool: Very Happy

SiN

На форуме 18 лет Сообщения: 1032 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ-21053 2004 г/в "Балтика"

# 31 Октября 2006 02:51

Конечно сцепление...че тут думать...
а паленым не пахнет разве? Должно вовсю попахивать при таких оборотах и такой пробуксовке...

Pro20

На форуме 19 лет Сообщения: 940 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ-21074 инж. 2007 г.

# 05 Ноября 2006 15:11

А у меня тоже первая мысль про спидометр возникла, хотел под#$@! трамвая на повороте, да опередили меня Very Happy

.
Ладно, кончай фигней страдать, SiN правильно говорит. Но могу еще одно предположение сделать - одновременно и спидометр врет, и колесики от самаката, тогда и скорость будет меньше Smile

.
По сути: либо где редуктор подменили (но не в мосту, у нас спидометр в коробке стоит), либо где буксует. А где? Между коленвалом и маховиком? Вряд ли - там шесть болтиков. Между маховиком и корзиной? Тоже шесть. Между ведущим валом КПП и диском? Офигенно... Значит, между диском и корзиной с маховиком.

Но, честно скажу, автор, не обижайся, конечно, но в голову упорно крадется мысль, что просто тахометр не исправен... 6000 оборотов - это жестко, там при буксующем сцеплении не только этим самом сцеплением воняло бы, но и горелым маслом, и еще хз чем...

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ