Я еду. Притормаживаю... глохнет вдруг машина. Почему? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Ольга2112

На форуме 22 лет Сообщения: 57 Откуда: Санкт-Петербург

# 31 Октября 2006 14:39

Здравствуйте! Подскажите что делать?
У меня 2112 инжекторная машина 2002 года выпуска. Я еду на ней и все хорошо. А когда начинаю перед светофором притормаживать (я сцепление выжимаю!) она глохнет и все. Я не знаю что делать. Компьютер в кабине показывает ошибку ...172 кажется (это СО). Лампочка ENGINE горит. Мне знакомый открыл капот и посмотрел датчик расхода воздуха. Сказал что там окислился контакт. Он зачистил и вставил обратно. Заменил воздушный фильтр еще!
Все было хорошо неделю. И лампочка не загоралась ENGINE. А сечас опять по 2-3 раза глохнет пока я на работу еду утром. И вечером тоже иногда глохнет.

forester 55

На форуме 18 лет Сообщения: 903 Откуда: САО Авто: ВАЗ 21113 2000г.

# 31 Октября 2006 14:57

Ольга2112 писал(а):

Здравствуйте! Подскажите что делать?
У меня 2112 инжекторная машина 2002 года выпуска. Я еду на ней и все хорошо. А когда начинаю перед светофором притормаживать (я сцепление выжимаю!) она глохнет и все. Я не знаю что делать. Компьютер в кабине показывает ошибку ...172 кажется (это СО). Лампочка ENGINE горит. Мне знакомый открыл капот и посмотрел датчик расхода воздуха. Сказал что там окислился контакт. Он зачистил и вставил обратно. Заменил воздушный фильтр еще!
Все было хорошо неделю. И лампочка не загоралась ENGINE. А сечас опять по 2-3 раза глохнет пока я на работу еду утром. И вечером тоже иногда глохнет.

Притормаживаешь глохнет, а вакуумник не шипит, тормоза в порядке.0172 нет отклика датчика кислорода при обогащении смеси.Причиной возникновения ошибки могут стать слишком низкое давление топлива или неисправность одной из фарсунок.

Последний раз редактировалось: forester 55 (31 Октября 2006 15:04), всего редактировалось 1 раз

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 31 Октября 2006 15:03

Ольга2112 писал(а):

Здравствуйте! Подскажите что делать?
У меня 2112 инжекторная машина 2002 года выпуска. Я еду на ней и все хорошо. А когда начинаю перед светофором притормаживать (я сцепление выжимаю!) она глохнет и все. Я не знаю что делать. Компьютер в кабине показывает ошибку ...172 кажется (это СО). Лампочка ENGINE горит. Мне знакомый открыл капот и посмотрел датчик расхода воздуха. Сказал что там окислился контакт. Он зачистил и вставил обратно. Заменил воздушный фильтр еще!
Все было хорошо неделю. И лампочка не загоралась ENGINE. А сечас опять по 2-3 раза глохнет пока я на работу еду утром. И вечером тоже иногда глохнет.

Дык он бы лучше РХХ снял, да почистил бы и смазал.

denis_len

На форуме 18 лет Сообщения: 554

# 31 Октября 2006 15:05

у меня бывает такое...

когда ДМРВ дохнет или РХХ подклинивает....
ну наверно контакты еще,

правда у меня без ошибок

Вазовод05

На форуме 18 лет Сообщения: 45 Откуда: Муром. Владимирская обл. Авто: ВАЗ 21124 2005 1,6 16V Снежка

# 31 Октября 2006 15:18

Ребят, у меня такая же фигня, только моя не глохнет, а как будто собирается заглохнуть. Как бы объяснить.....К светофору подъезжаю, притормаживаю, сцепу выжимаю, и до полной остановки катишься чувствуешь, как захлебываться начинает. О! Как будто бенз кончается. Остановился все проходит. ДМРВ менять, или ещё чего? Расскажите плз.

Dima22

На форуме 19 лет Сообщения: 974 Откуда: Ульяновск

# 31 Октября 2006 15:21

Ну, надо помочь девушке. Что ж вы... Laughing

Неисправность постоянного характера (т.е., все время "горит" CE)
может быть вызвана:

1. ненадежностью соединения контактов колодок УДК и "мозга".
2. замыкание где-то на трассе жгута к УДК (смотри, может где-то есть касание провода, который идет к УДК, выпускного коллектора, и, как следствие, расплавление изоляции и перемыкание жил жгута).
3.ненадежное заземление контроллера.
4. "Умирание" самого УДК.

Если с этим всем впорядке, ехать к диагносту - должны быть еще ошибки. Там уже видно будет, может проблемы с давлением топлива или протекающей форсункой, как писали выше.

Kurakoff

На форуме 19 лет Сообщения: 132 Откуда: Питер Авто: 21103 2000 г.+Accord 2.4 exe 2007 г.

# 31 Октября 2006 15:22

Вазовод05 писал(а):

Ребят, у меня такая же фигня, только моя не глохнет, а как будто собирается заглохнуть. Как бы объяснить.....К светофору подъезжаю, притормаживаю, сцепу выжимаю, и до полной остановки катишься чувствуешь, как захлебываться начинает. О! Как будто бенз кончается. Остановился все проходит. ДМРВ менять, или ещё чего? Расскажите плз.

у меня тоже самое, только иногда глохнет в итоге

начну с РХХ, на днях поменяю

Kasik

На форуме 19 лет Сообщения: 845 Откуда: где-то на Севере Авто: 21113 04 г.

# 31 Октября 2006 15:24

Vlad B писал(а):

Ольга2112 писал(а):

Здравствуйте! Подскажите что делать?
Мне знакомый открыл капот и посмотрел датчик расхода воздуха. Сказал что там окислился контакт. Он зачистил и вставил обратно. Заменил воздушный фильтр еще!
Все было хорошо неделю. И лампочка не загоралась ENGINE. А сечас опять по 2-3 раза глохнет пока я на работу еду утром. И вечером тоже иногда глохнет.

Дык он бы лучше РХХ снял, да почистил бы и смазал.

+1

denis_len

На форуме 18 лет Сообщения: 554

# 31 Октября 2006 15:24

может почитьсить из балончика? нах его сразу менять?

я наверно скоро тоже чисть буду..

-HaZaR-

На форуме 18 лет Сообщения: 296 Откуда: Воронеж Авто: 21102-Мираж-2002г.в.

# 31 Октября 2006 15:58

РХХ поменял вчера, ДМРВ - неделю назад. Явление осталось. Сегодня поменяю свечки, всё равно к зиме надо. Если не выличится значит форсы.

denis_len

На форуме 18 лет Сообщения: 554

# 31 Октября 2006 16:02

остается още контакты и мозги (зимой могут промерзать)

Хренобляк

На форуме 20 лет Сообщения: 781 Авто: Kuga

# 31 Октября 2006 17:54

Народ, какие нафиг датчики. Если глохнет при нажатии на тормоз это в 99 случаях из 100 подсос через вакуумник. Имхо, ему конец, менять.

Oldster

На форуме 18 лет Сообщения: 351 Откуда: ЮАО Авто: ВАЗ-2111 8V 2000

# 31 Октября 2006 23:32

При умирающем или умершем ДК првалы на холостых. Такое впечатление что вот-вот заглохнет. На ходу не проявляется. А если глохнет при нажатии на тормоз, то как писалХренобляк Это 100% ВУТ.

Yury001

На форуме 18 лет Сообщения: 213 Откуда: Москва

# 01 Ноября 2006 23:19

Хренобляк писал(а):

Народ, какие нафиг датчики. Если глохнет при нажатии на тормоз это в 99 случаях из 100 подсос через вакуумник. Имхо, ему конец, менять.

+1

Alexander Matrosoff

На форуме 18 лет Сообщения: 491 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ21102->HYUNDAI Accent MT2->Ford Focus 2 Ghia

# 02 Ноября 2006 11:18

Даже если автор и поняла то что вы тут понаписали, делать сама все равно не станет. Я делаю такой вывод по ее многозначительному молчанию. Так что ей одна дорога - в сервис!

ольга21120

На форуме 18 лет Сообщения: 2

# 02 Ноября 2006 13:21

Всем большое спасибо за ответы!
Я не отвечала, потому что у меня транс. Я поеду сейчас к знакомому на диагностику... знакомый рад...

ольга21120

На форуме 18 лет Сообщения: 2

# 02 Ноября 2006 23:15

Сегодня знакомый проверил все на компьютере. Сказал что плохой ДМРВ. Снимал его.Я теперь знаю как его открутить и поменять.Он предложил прикрутить новый за 3150 вместе с работой. Я отказалась.вот.
На выходных поеду куплю и поменяю сама.

Мальчики, всем огромное спасибо!

Alexander Matrosoff

На форуме 18 лет Сообщения: 491 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ21102->HYUNDAI Accent MT2->Ford Focus 2 Ghia

# 03 Ноября 2006 16:02

Так дорого??? Shocked

Москва никак?

Shaen777

На форуме 18 лет Сообщения: 41 Откуда: Харьков, Украина

# 03 Ноября 2006 17:13

У меня тоже бывает сабжевое дело, но СЕ не горит. Сохраняются ли в этом случае ошибки?

Alexander Matrosoff

На форуме 18 лет Сообщения: 491 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ21102->HYUNDAI Accent MT2->Ford Focus 2 Ghia

# 04 Ноября 2006 00:32

Если Check не горит, то ошибок, что были ранее, в памяти уже нет и, следовательно, прочитать их не получится.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ