Беру 2-ю машину для поездок в деревню, на рыбалку, природу и т.п.
Сегодня отдал залог за Ниву 21214, середина 2004 г.в., (165 000 руб) пробег вроде бы 54 000 (подтвержден серв.книжкой и последующими ТО), 16 лет за рулем, опыт есть, вроде бы при осмотре очень похоже на правду. Состояние кузова понравилось, битости/крашености не нашел.
НО есть один моментик, который мне не понравился. Шум КПП на холостом ходу, если выжать сцепление - шум прекращается, т.е. скорее всего подшипник перв.вала кпп. Вопрос - на сколько геморно его поменять на Ниве, сколько +- денег нужно на з/ч + работа и собственно - а нужно ли его пока менять вообще ?
Спасибо за помощь начинающему Нивоводу

Диагноз правильный , но он у Нив по жизни такой. У меня все шуршали- вторая все 110тык, третья с завода уже 45 тык шуршит. Так что, если тресков и стуков не слышно, то можно принять, как есть Шуршит значит работает

Подшипники дермо. У меня на классике тоже самое, забил на это. А самые дермое и дешовые подшипники про-ва г. Самара.

Менял в этом году вместе с заменой сцепления , вобщем-то не сложно. Поставил от Шнивы, пока тьфу, тьфу, тьфу, тишина, а шорох стоял хороший.

Всем спасибо за ответы пока забью значит

Гыыы... да ушшш... у меня всё шуршит и воет=) Пипец....