Братцы, помогите понять что с движком !!!!!!
2112 03г. 33 тыс., при движении и переключении на нейтралку зависали обороты где-то на 1,5 тыс., поменял ДМРВ и датчик дроссельной заслонки, всё пропало, так теперь при наборе скорости машина подергивается немного, и на холостом ходу появились провалы в оборотах где-то до 550.Чё за фигня??? Свечи смотрел-всё отлично, бензин 95 уфимский, лью в одном месте!!!

РХХ смотри

извиняйте за туповатые вопросы, но 3 года на авто этом езжу, ни разу никуда не лазил и где что в принципе не в курсе. Купил книжку, вот по ней и изучаю. РХХ это датчик холостого хода ???? если да то что в нём смотреть, или менять сразу !!!!!

РХХ регулятор холостого хода
надо подать на него питание и смотреть ходит шток или нет
можно его промыть очистителем карбюратора

Они и не должны при движении на нейтралке до 800 падать.

А ошибки в памяти контроллера не остаются?

Я бы на диагностику съездил

Так у него их вроде и не было.
am68 или загоралась лампочка "проверьте двигатель"?

ДМРВ верни на место...и будет у тебя щасье...
Дело было только в ДПДЗ!

[quote="Автол"]ДМРВ верни на место...и будет у тебя щасье...
Дело было только в ДПДЗ![/quote]
Согласен,обороты зависают из-за ДПДЗ.

Обороты зависали при остановке на светофоре например.
Контроллер ничего не выдаёт, а ДМРВ на диагностике и сказали менять.
РХХ снимал, промывал, правда бензином.

Согласен,обороты зависают из-за ДПДЗ.[/quote]
Может дерьмовый поставил, купил отечественный по незнанию.Говорят GM надо ставить, проблем не будет.

Экспертиза датчиков положения дроссельной заслонки.

http://www.zr.ru/arch44140.html

такая же фигня была - оказалось разболтался винт, регулирующий положение закрытия дроссельной заслонки! (из-за чего разболтался - х.з.) - из -за чего ДЗ была не до конца закрыта!

- сначала подвисали на 1500 потом 2500 - а самый максимум - 4200!!

после замены ДПДЗ зависание пропало, но начались подёргивания при наборе скорости и провалы оборотов на ХХ, вот это как вылечить ???? Достала эта фича, помогите кто знает, плиз !!!!!!!!