Вощем такая засада.
Сталло чтотто глюччить в электрикке..
Включаю габариты - всё норм. Перевожу переключатель в третье положение... по идее должны включиться ближний свет и остаться гореть габариты...
но габариты выключаются, а свет включается(ближний или дальний)..
переключатель тот который на приборке (я имею в виду)..

где копать? почему вырубаются габариты?

причем после 20 циклов ключения/выключения вдруг шабариты больше не вырубаются...

где вообще есть в инете схема подключения всего этого бардака?

http://www.automan.ru/vaz/04/osv.shtml

Вот еще погляди, хороший сайт:
http://catalog.litaavto.ru/?atype=0&mark=3&model=6

тут чето габаритов не нашел......


а тут запчасти одни...

Проверь для начала сам переключатель и его колодку.

http://www.automan.ru/vaz/04/elect5.shtml

кнопку поменяй, и проблемы не будет. Копеечная замена.

ок. а чтоб ее поменять приборку снимать надо или нет??
седня поеду, куплю аккум и кнопку заодно.

интересно а аккумуляторы заряженными продаются?
я бы сразу перекинул бы...

2 шурупа отвернуть, которые под заглушками.
Я думаю можно выковырять и не снимая, но лучше так не делать...


тут я не спец. Но вывод сделал такой, читая форум, что хорошо бы зарядить и проверить плотность (если можно конечно)

Приборку снимать не надо, просто выдергиваешь кнопку, а аккумуляторы обычно продаются заряженными (спроси у продавца). Но может быть дело не в кнопке, потому как ближний свет без габаритов гореть не должен (ссылку то я дал, но со схемой не разбирался).

да там ниче не видно. мелко. домой приеду по мурзилке буду смотреть. там есть схема..

вот такая беда - либо габариты - либо ближний/дальний...

но потыркаеш туда сюда кнопку - хлоп и габариты и ближний появляются..

Значит кнопку смотри, колодку, обжимку! Провода походу "неконтачат".

lyl8000 У меня такая же фигня, всё облазил, кнопку менял, непомогло. пока езжу на противотуманках. Что сделать уже незнаю. если какнибудь получиться то подскожи ладно

блин в выходные на ТО ехать
кнопок не нашел таких пока что... седня еще поищу.
аккум новый купил Varta. за 1550 рублей.
пока полет нормальный.
старый аккум на всякий в багажник бросил.

И ЕЩЕ !!!
Заметил, что габариты могут сами собой выключиться, когда кнопка уже в третем положении.

Т.е. еду я еду, с ближним ночью, хоп, подсветки панели нету, а вместе с ней и габаритов.... через секунду хоп появились габариты с подсветкой панели..

Кнопку переключу на "только габариты", потом обратно на "габариты + ближний" габариты вырубаются, влючается ближний, и через пару секунд габариты врубаются сами собой

Короче габариты включаются и выключаются сами собой... и это не "неконтакт" где то... это в чем то другом проблема...
как меня бесит классика!!!!!!!!!!!!!

каргоче - поменял кнопку всё стало нормально.
чего и Вам искренне желаю.
завтра ТО. пожелайте и мне удачи..
спасибо.

у меня другая грабля
купил новый переключатель фар (не помню как называется) на руле, только он оказался двух позиционным (ближний дальний), т.е. как я понял надо кнопку которая на консоли менять уже с двух на трёх позиционный, поменял, появился габарит, но при включении ближ/дальнего вырубаются габариты и тухнит приборная доска, блин и не знаю что делать.

переключатель должен быть обязательно трехпозиционным!
(тот который на приборке (слева сверху).
если вырубаются габариты с приборкой при переключении в третий режим - значит херовый переключатель или колодка с проводами отошла (или провода в колодке отошли).

поменяй переключатель. делов 1 минута с перекуром!

в смысле переключатель сверху? на руле? так он стоит под 300р, если в низу на консоли (где обогрев заднего стекла...), то я поставил новый 3-ёх позиционный, но он не подходил, и пришлось на её колодке контакты переставить.

у меня до замены стоял трёхпозиционный на руле, а когда новый купил, не вкурил что это 2-ух, дошло когда поставил

не на руле а на приборной панели.
обогрев стекла двухпозиционный переключатель.

у тебя машина то какая ? вообще у меня 21053.

lyl8000 там насчёт аккумулятора... Акуумы вроде бы продаются заряженными и готовыми к эксплуатации, в отличии от тех, которые были раньше сухозаряжеными (помнится чёрные такие 12 v 55 ah). В те надо было заливать электролит, плотность мерять. А сейчас купил - поставил - завёлся - и езди, пока он не гыкнется

я уж купил. неделя прошла - полет нормальный.
купил Варту. за 1550 рублей.

у меня семёрка. у меня на консоли тумблер.

всё разобрался, поставил 2 перемычки на тумблер и всё заработало!

разъём:

Бл.__###__+

Габ__###__Габ

+____###__пустой