Почему на авто с НП справа теплее? :) - Семейство "Самара"

snow02rus

На форуме 18 лет Сообщения: 3233 Откуда: Ufa Авто: Калина и Гранта

# 20 Ноября 2006 08:50

Сабж, кто разобрался с тем, отчего на водителя дует более холодный воздух чем на пассажира? Smile

Виноваты воздуховоды или сама конструкция отопителя такая?

D_Garry

На форуме 18 лет Сообщения: 1345 Откуда: Петербург Авто: RMII

# 20 Ноября 2006 12:36

snow02rus
Перебрал весь отопитель с воздуховодами "по винтикам", могу сказать - конструкция там вполне нормальная. Может отличаться интенсивность потока воздуха слева и справа - тогда надо проклеивать, чтобы щелей внутри не было. А температура - ХЗ, не может она отличаться, отопитель и воздуховоды там симметричные абсолютно.

Michail_09

На форуме 20 лет Сообщения: 2396 Откуда: Самара Авто: ЛАДА 11173 2008г.

# 20 Ноября 2006 12:56

Наверное по той же самой причине и дворник справа лучше чистит и на встречке ям меньше Smile

.
А вообще на моей тоже справа стекло лучшее обогревается, хотя под приборкой ничего криминального не заметил.

ilja

На форуме 17 лет Сообщения: 844 Откуда: 02&102 RUS Авто: 21093 94г -> 21154 2007 г.в.->lada Granta 2018

# 20 Ноября 2006 13:29

Тож стекло справа лучше греется

horgy-a

На форуме 18 лет Сообщения: 30 Откуда: Омск Авто: ВАЗ 21083 карб

# 20 Ноября 2006 13:30

Мое мнение - один край заслонки(хол-гор) неплотно прижимается,прошлой зимой- перетрясал печку - снял тросик и затянул плотно проволокой

Кастен

На форуме 19 лет Сообщения: 757 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 2108/87 г.в. Карб.

# 20 Ноября 2006 13:49

Перед холодами снимал торпеду и отопитель,все там проклеил и отрегулировал как следует.И все равно справа и поток воздуха сильнее и температура повыше.Хотя в итоге все равно в салоне жарко становиться

aviatorrr

На форуме 17 лет Сообщения: 5984 Откуда: Казань горки Авто: ВАЗ 2109 1990г.в 1.3 карб

# 20 Ноября 2006 14:05

snow02rus писал(а):

отчего на водителя дует более холодный воздух чем на пассажира?

Не пральна, просто дует слабее Sad

А виноват ИМХО вентилятор, Тока он не симметричный Confused

Suchkoff

На форуме 19 лет Сообщения: 444 Откуда: Харьков Авто: Lada Forma 1300 92г.в. (на заду 1500:)

# 20 Ноября 2006 21:11

D_Garry писал(а):

snow02rus
Перебрал весь отопитель с воздуховодами "по винтикам", могу сказать - конструкция там вполне нормальная. Может отличаться интенсивность потока воздуха слева и справа - тогда надо проклеивать, чтобы щелей внутри не было. А температура - ХЗ, не может она отличаться, отопитель и воздуховоды там симметричные абсолютно.

Подскажи, как снимал торпеду НП ? Та накладка, на которой обычно пиво стоит Smile

я ее отодрать никак не могу, защелки какие-то внутренние стоят, да? Уголки отверткой подорвал, на этом и остановился... У нас еще около 0град, можно с печкой и воздуховодами повозиться.

aviatorrr

На форуме 17 лет Сообщения: 5984 Откуда: Казань горки Авто: ВАЗ 2109 1990г.в 1.3 карб

# 20 Ноября 2006 21:29

Suchkoff писал(а):

Подскажи, как снимал торпеду НП ?

Откручивать саморезы нада
Накладка С обратной стороны на гайки привинчена

NWorker93

На форуме 19 лет Сообщения: 2224 Откуда: Иваново -> Москва Авто: Морской Свин ВАГ-ино 1.4 TSI

# 20 Ноября 2006 21:39

Не ребята... вы все не совсем правы. Проблемы две.
Первая - подвод тосола к радиатору, то есть шланги идут справа и как следствие температура радиатора выше а циркуляция тосола справа лучше.
Вторая причина - крепление радиатора. Справа радиатор крепится саморезами пластиковой крышкой к корпусу печки, то есть внутри справа воздух в обход радиатора не пойдет. А вот слева, где заглушка образуется небольшой воздушный карман, по которому холодный воздух огибает радиатор. Поэтому советую вставить туда поролоновую прокладку.

aviatorrr

На форуме 17 лет Сообщения: 5984 Откуда: Казань горки Авто: ВАЗ 2109 1990г.в 1.3 карб

# 20 Ноября 2006 21:59

NWorker93 писал(а):

Первая - подвод тосола к радиатору, то есть шланги идут справа и как следствие температура радиатора выше а циркуляция тосола справа лучше.

Там циркуляция по другому там верх радиатора теплее

NWorker93 писал(а):

А вот слева, где заглушка образуется небольшой воздушный карман, по которому холодный воздух огибает радиатор.

У меня там пеной зилито один фиг криво дует :ooo:

NWorker93

На форуме 19 лет Сообщения: 2224 Откуда: Иваново -> Москва Авто: Морской Свин ВАГ-ино 1.4 TSI

# 20 Ноября 2006 22:32

aviatorrr писал(а):

У меня там пеной зилито один фиг криво дует

Нужно, чтобы еще сверху радиатора прокладка была. Я дурень когда радиатор менял ее поленился поставить, теперь чую, что через верх радиатора немного сифонит. Хотя может это предубеждения? Smile

aviatorrr

На форуме 17 лет Сообщения: 5984 Откуда: Казань горки Авто: ВАЗ 2109 1990г.в 1.3 карб

# 21 Ноября 2006 00:32

NWorker93 писал(а):

Нужно, чтобы еще сверху радиатора прокладка была. Я дурень когда радиатор менял ее поленился поставить, теперь чую, что через верх радиатора немного сифонит. Хотя может это предубеждения?

Бляяяя :ooo: с..а вспомнил что забыл паставить Smile

От ж#@а