Неймется мне....
Влез в показания маршрутника ,вроде все в норме...Смутил только параметр "Длительность импульса впрыска топлива".
Судя по http://avtopribor.narod.ru/Text/MTruk.htm#Перечень%20переменных%20на%20исправном,%20прогретом%20двигателе,%20отображаемых%20микротестером
Должно быть 1.4~2.2 ,а у меня 3.8~3.6.
Расход воздуха 9.5~9.
Параметры снимал на ХХ.
Где смотреть, или так и надо?

у тебя вписк фазированный - у него 4 мс...у одновременки и попарно паралельного - 2 мс...

maximus86
МАЛАДЕЦ садись пять!

А я думал косяк где то .
Кстати скажите ,эти параметры "Длительность импульса впрыска топлива" и "Массовый расход воздуха " говорят о чем то?
Т.е. ,как по ним я смогу узнать ,что какому то датчику КИРДЫК?
Или эти параметры мало что дают при диагностике?

lex007
Да. В частности расходомеру.

Спасибо ВАТу,скинул целый талмуд.
Будем читать...

Массовый расход воздуха и "Длительность импульса впрыска топлива"относятся к стандартным параметрам диагностики
Акак определил что Должно быть 1.4~2.2

Вот и я думаю,не дураки же придумали эти параметры в диагностику маршрутника всунуть.Для чего то они нужны ведь.
Ладно,в понедельник я вам сам все расскажу как оно работает.

lex007, я тебе по секрету скажу, шо расход воздуха в диагностике вааще не смотрится, по времени впрыска можно косвенно увидеть проблемы с форсунками, но только совместно с показаниями газоанализатора и предварительно приведя все остальные составляющие мотора (датчики, железо) в исправное состояние.

lex007учи канешна, я думаю второй Эммибокс на форуме не помешает
:-D

эммибоксы нигде никогда никому не помешают.знания в принципе лишними не бывают.