Товарищи!
Меняю кузов у своей девятки и заодно всё-всё более-менее требующее замены (т.к. разбор машины полный). Двигло 1500, коробка пятиступенчатая.
Снял коробку и решил сменить сальник первичного вала (который со стороны сцепления). Но не пойму, как это сделать. Нужно ли для его выпрессовки разбирать саму коробку или нет? Ломать его или доставать с помощью отвёрток и т.д. пока не решаюсь. В имеющейся книжке по этому поводу информации нет.
Посоветуйте!

Я отверками доставал. Новый сальник помазал маслом и запрессовал на место.
Оправкой послужил старый сальник.

нет, сальник достаётся с наружи отвёртками или крючками и запресовывается оправкой
+1

Спасибо!

Vendel