Музыка жжот предохранители - Семейство "Самара"

Nickolas81

На форуме 18 лет Сообщения: 554 Откуда: Город-герой Москва Авто: Mitsubishi Carisma 1.6 МКПП11.2002 (основная),AUDI A3 1.6 MT 05.2007г.в.(запасная)

# 22 Ноября 2006 21:54

Последнее время музыка стала жечь предохранители. Не сразу,а они подгорают по чуть-чуть пока не перегорят. Если громкость выкрутить большую,то магнитола сама вырубается. И не включается,пока громкость назад не уберешь.
Музыка висит на прикуривателе. На нем же висит БК(он мощности почти не жрет).
Что сделать,чтоб она нормально работала?

Сергей 22

На форуме 19 лет Сообщения: 12649 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21093i

# 22 Ноября 2006 22:46

Подключить напрямую к АКБ

jungle

На форуме 18 лет Сообщения: 660 Откуда: Москва Авто: ваз 21124.2008г.в

# 23 Ноября 2006 01:07

Сергей 22
+1

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 23 Ноября 2006 01:12

Nickolas81
незабывай, что на этом преде ф3 висит ещё очень много чего!
лучше и правда от акб
затраты 300р Smile

jungle

На форуме 18 лет Сообщения: 660 Откуда: Москва Авто: ваз 21124.2008г.в

# 23 Ноября 2006 01:21

-мужчина где вы работаете???
-в крематории
-а что вы там делаете?
-жжгу
Smile

Кастен

На форуме 20 лет Сообщения: 757 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 2108/87 г.в. Карб.

# 23 Ноября 2006 10:23

Boriskin писал(а):

затраты 300р Smile

2 метра провода стоят 300р!?
Дорогая жизнь в Москве Smile

Snark711

На форуме 19 лет Сообщения: 428 Откуда: POCTOB-HA-DOHY Авто: Suzuki Jimny Sierra 100% Яп. :)

# 23 Ноября 2006 11:02

ну это ж стоимость чиста пацанского спуперпозолоченного провода!

gender-male

На форуме 19 лет Сообщения: 810 Откуда: москва Авто: ваз 2114 2005г.в.

# 26 Ноября 2006 01:46

а я бы от мозгов плюс взял бы.
туда идет великолепнейший многопроволочный медный кабель 6мм2 прямо с акб.
естественно, не забыл бы я и про предохранитель на 10а.

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 26 Ноября 2006 04:15

Кастен писал(а):

Boriskin писал(а):

затраты 300р Smile

2 метра провода стоят 300р!?
Дорогая жизнь в Москве Smile

2,5 метра на +
1м на -
колба
пред
клемы
:Р :Р :Р

DidJ

На форуме 19 лет Сообщения: 3252 Откуда: Москва Авто: Нива, А1

# 26 Ноября 2006 14:59

Boriskin писал(а):

клемы

+ сколько еще бенза сожжешь, пока нийдешь нормальные, а не китайское г., в котором провода по-нормальному не держатся.

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 26 Ноября 2006 17:34

DidJ
вот вот

gender-male

На форуме 19 лет Сообщения: 810 Откуда: москва Авто: ваз 2114 2005г.в.

# 26 Ноября 2006 19:12

Nickolas81 писал(а):

Последнее время музыка стала жечь предохранители. Не сразу,а они подгорают по чуть-чуть пока не перегорят. Если громкость выкрутить большую,то магнитола сама вырубается. И не включается,пока громкость назад не уберешь.
Музыка висит на прикуривателе. На нем же висит БК(он мощности почти не жрет).
Что сделать,чтоб она нормально работала?

лично я неверно понял условие поставленной задачи.
раньше музыка работала нормально, а в последнее время начала подпаливать предохранители?
значит вырос ток в цепи, особенно на пиках нагрузки.
это значит что то накрылось в самой магнитоле.
а выключается магнитола, поскольку срабатывает встроенный многоразовый биметаллический предохранитель.
надо ее в ремонт, а то и до пожара недалеко.

surik93i

На форуме 20 лет Сообщения: 1942 Откуда: Москва Авто: 1111,21083 21099,1111,21093 21093,2114,11173,11193,солярис, 2115, рио Х

# 27 Ноября 2006 00:03

чуш. встроенных биом..... предохранителей там нет.
померить ток. или гдето сопли в проводке.
и если эти сопли подключить к аккумулятору, то может быть не хилый салют

Последний раз редактировалось: surik93i (19 Декабря 2006 00:33), всего редактировалось 3 раз(а)

gender-male

На форуме 19 лет Сообщения: 810 Откуда: москва Авто: ваз 2114 2005г.в.

# 27 Ноября 2006 00:11

surik93i
чушь пишется с мягким знаком на конце.
биметалл пишется без буквы "о"
в моих пионерах (один украли) были мини-флажки на 10А.
не исключаю, что в некоторых магнитолах с тем же успехом могут стоять биметаллические предохранители.

ну померяешь ты ток, дальше что? намеряешь, к примеру, 0,12А это много или мало, ты знаешь?
открою тебе страшную тайну! (только никому не рассказывай)
амперметр, чтобы мерять ток, подключается в разрыв питающей цепи. потребитель при этом не работает, и работать не может.

Сергей 22

На форуме 19 лет Сообщения: 12649 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21093i

# 27 Ноября 2006 00:32

Boriskin
Ты какой провод для мафона кинул?
Там 4 кв мм вполне хватит

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 27 Ноября 2006 00:46

Сергей 22
я до сих пор ничо ещё не кинул
10 Ga буд кидать

Сергей 22

На форуме 19 лет Сообщения: 12649 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21093i

# 27 Ноября 2006 01:25

10Ga на мафон.... зачем? Тем более если есть усь, то мафон не очень много жрет.

Evgen78

На форуме 18 лет Сообщения: 189 Откуда: г. Казань Авто: ЛОЛ постановил, что гумно

# 27 Ноября 2006 11:24

gender-male писал(а):

амперметр, чтобы мерять ток, подключается в разрыв питающей цепи. потребитель при этом не работает, и работать не может.

Если потребитель, по твоему мнению, не работает, тогда чей ток ты измеряешь? Very Happy

Потребитель всегда работает при измерении тока, т.к амперметр включается в цепь последовательно через низкоомный шунтирующий резистор.
По теме - аффтар цепляйся напрямую к АКБ через предохранитель.

gender-male писал(а):

а я бы от мозгов плюс взял бы.
туда идет великолепнейший многопроволочный медный кабель 6мм2 прямо с акб.
естественно, не забыл бы я и про предохранитель на 10а.

Питание мозгов лучше не трогать, зачем там лишние потребители, мозги с исполнительными механизмами и так неплохо потребляют, а если еще и мафон навесить.... Very Happy

surik93i

На форуме 20 лет Сообщения: 1942 Откуда: Москва Авто: 1111,21083 21099,1111,21093 21093,2114,11173,11193,солярис, 2115, рио Х

# 29 Ноября 2006 00:11

gender-male писал(а):

surik93i
чушь пишется с мягким знаком на конце.
биметалл пишется без буквы "о"
в моих пионерах (один украли) были мини-флажки на 10А.
не исключаю, что в некоторых магнитолах с тем же успехом могут стоять биметаллические предохранители.

ну померяешь ты ток, дальше что? намеряешь, к примеру, 0,12А это много или мало, ты знаешь?
открою тебе страшную тайну! (только никому не рассказывай)
амперметр, чтобы мерять ток, подключается в разрыв питающей цепи. потребитель при этом не работает, и работать не может.

в каждой строчке нет ошибок, но и нет правды
0,12А это мало для магнитолы
с амперметром вразрыве магнитола будет работать без изменений (не будет с вольтметром)
биметалических пердохранителей там с успехом и без оного внутри магнетолы нэту

gender-male

На форуме 19 лет Сообщения: 810 Откуда: москва Авто: ваз 2114 2005г.в.

# 02 Декабря 2006 23:51

я консультировался с электриком на работе (мэи+ 5 группа).
потребитель, в разрыв питающей цепи которого подключен амперметр работать будет.
оказывается амперметр это проводник, вокруг которого намотана катушка, в которой при пропускании тока через сердечник, возникает ток.
раньше я очень приблизительно представлял себе устройство амперметра, и из врожденной (и многократно выпестованной на производстве) осторожности не включал потребители, чтобы по незнанию не испортить ни прибор ни потребитель.
в ближайшее время я займусь подробными измерениями :-)

при выключенном приборе ток меряется в тех цепях, что не обесточиваются кнопкой power. например часы и микрушка с памятью тюнера.

мозги у машины самый лучший "плюс" (заводской). сами они потребляют очень мало. исполнительные механизмы (кроме дверных активаторов ничего в голову не приходит, можть подскажете?) запитаны с других цепей.
контроллер (слаботочка), иммобилайзер, десяток датчиков (слаботочка), бензонасос и все это на 6 мм2.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ