от чего зависит собственно? и еще почему дребезжит панель во время трогания? 8-)

почти от всего что есть в подвеске...

низкочастотные колебания от привода колес от коробки от двига, общая шаткость кузова присущая 2111-2112... :ooo:

а как можно побороть подребезгивание на холостых? от двигателя тряска...

Матреха
Материалом самоклеящимся Битопласт.

Consigliori
двигатель обклеить?гы :-D
в смысле,чтобы двигатель не так трясся)
а битопласт в какие места клеить в панели?

Можно поставить доп. опору двигателя.

растяжку с доп опорой?

Нет вроде отдельно.

Так с доп. опорой еще больше вибраций на кузов будет передаваться

все пластиковые стыки, а также, этим материаломс нужно обернуть все жгуты проводов в торпеде...
Битопласт - это поролон пропитанный битумом. Он бывает толщиной 5, 10, и 15мм. Он не гниет со временем...и с любой толщины он сжимается до 1мм. Это самый лучший материал на рынке для устранения скрипов... Правда дорогой. но того стоит... Это тот материал, после применения которого в десятке уже никогда не появятся скрипы...

Еще вопрос: когда руль люфтит,че делать?

Рейку подтянуть, если не поможет. смотри наконечники рулевые

рейку летом подтягивали...

и еще вопрос...
не получается плавно тронуться-нажимаешь на газ-такое ощущение,как будто на карбюраторе(

себе сюда: http://www.lada112.h11.ru/help/kardanchik.html

сцепление смотри, диск, корзину.

карданчик рулевого вала это где?

да новое все

отодвинь сидение до упора назад... подними руль в верхнее положение, ляг спиной на сидение головой под руль и увидишь карданное сочленение...и все... действуй... 8-)

Может ДПДЗ уже немного износился вот и не получается плавно тронутся.

вот например в пробке катишься на скорости 2км/ч нажимаешь легонько на педаль-и дрыг..как будто резко нажал..

А пршивка какая стоит. Может пора обратится к Паулюсу, он как раз дергатню лечит если все остальное в порядке.

прошивка от паулюса..HL 54