электрика(странно горит лампа)

Короче еду я себе спокойно на работу, у проспекта буденого тормозим нея ИГИБДД хоть он и не представился даже(я подумал мож выебнуться почему не представляется и не называет причину остановки) ну короче ладно быстро показал документы и дальше в путь....и тут хренакс возле парка смотрю - лампа гены горит.....подумал ну мож двиг заглох(секретка)...да хотя вроде еду....останавливаюсь перезавелся все отключил....горит...вашу мать что такое....на вольтметр(НП) вроде где то 14.....благо до работы уже км2 и без пробок поехал......неаблюдения:
1) Обороты хх вроде воросли(такое вроде бывает например когда клему скидывали раньше на других машинах....
3) если на хх ничего не включено то она не горит....чуть газу начинает тлеть....включаешь печку - начинает потихоньку гореть...причем чем больше скорость печки тем сильнее горит........подъехал к работе....заглушил под капот...подергал контакты на гене - в норме вроде.....подключил цифровой вольтметр(от тахометра электронного) при незаведенной показывает 13,3....на заведенной 13,8(13,9)....ВКЛЮЧАЕШЬ РАЗНЫЕ ПОТРЕБИТЕЛИ ЧУТЬ ПАДАЕТ, НО ПАДАЕТ НЕ ДО 13,3.....короче я в шоке...хрен знает на что думать...может в ЧЯ что не так...а то он видно у меня потихоньку умирает....куда копать???что смотреть???
....гаец небось ссука меня сглазил, или машинка обиделать за то что ей кое-что вчера не подрегулировал....
....помогайте други, куда лезть???

народ чтоль принципиально не отвечает...перерыл поиск...таких симптомов, как у меня нет ни у кого.....

roman83
привет! ты знаешь у меня была такая фигня когда пробило диод как раз на эту ламочку который! лампочка тлела , а зараядка была нормальная. через недельку, две, пропадет зарядку и поедишь диодный мост менять. вот!

кстати при заглушенной машине лампочка аккумулятора е горит?

в общем только что опять ходил вних....поменял таблетку - те же яйца, вид сбоку....если скидываешь провод с гены то лампочка не горит ни при заведенной ни при выключенной...если провод надет то при заглущенной горит как обычно, при заведенной на ХХ почти не горит...чуть больше оборотов, любой включение электрооборцдования влечен тление лампочки...чем больше включено(или больше обороты) тем сильней горит.....щас вот мурзилку взял, покурю и буду изучать схему бля........ну какого хрена она тлеет если напряжения на аккуме 14 при заведенной!!!

Может банально контакт плохой на лампочке (на приборке которая)?

Да это скорее всего диоднеый мост умирает.У меня тоже тлеет когда много потребителей включить,все никак не могу найти диодный мост нормальный.Не подскажите где в Питере можно купить нормальный диодный мост?А то в А49 Белоруские,я их боюсь покупать.

Пробило один из диодов в мосту.Симптомы скорой замены

roman83
пробило один из диодов 100 пудов! снимай диодный мост и прозванивай!

Кастен
опередил

да я вроде из книжки понял, что его можно прозвонить не разбирая генератор....ладно....куплю сегодня значит диодный мост и дома буду разбирать.....кстати если я не ошибаюсь там геморрой открутить гайку которая шкиф держит???......диод если пробит, то ехать то можно, аккумулятор не садится пока как я понял???

кстати какой лучше покупать диодный мост???...и сколько примерно стоит???

Гайку будешь уже дома откручивать.А когда пойдешь гену снимать,захвати монтировочку или что-нибудь в этом роде чтоб двиг вниз отжать,иначе болт на котором гена сидит не вытащить.А потом потом будешь проклинать конструкторов гены(если только у тебя не нового образца),потому что для замены моста,надо разобрать генератор до винтика

так...ща схему посмотрел...получаетс что сгорели дополнительные диолы а не основные выпрямительные так ли???....ведь если есть нормальное выходное напряжение(значит 3 выпрямительных работают нормально) значит они???


не знаю какого он образца, но менял я его 1,5 года назад...предыдущий был какой-то венгерский кроде, отходил видно еще с 1995 года....вот тогда делали, не то, что сейчас....

....я так понял кстати что необязательно шкив снимать.....присто откручиваешь длинные винты и как бы на 2 части разделояется ротор со шкивам, который как бы нам не нужет, и статор с таблетками и мостами, вот его то и надо разбирать дальше...или я что-то не так понял???

и еще....вопрос жизни и смерти....какая лампочка(можность или сопротивление) чтоит в этой самой лампе???