Итак наблюдение.

В месте где крепятся петли капота и пердне крыло сочленяется со стойкой есть собственно площадочка куда раньше крепились прикручиваемые петли капота, а тперь привариваемые. Чуть ближе к носу авто от этого места /см 7-9/ есть параллелный стеклу лобовому шов. Шва 2 - скаждо стороный по одному, они до стракана.

Так вот - во многих авто под греметиком этого шва начинается ржавчина.


Рассмотрев место выяснилось что про антикорить данное место изнутри нереально т.к. подходов к нему нет, а надеятся на то, что туда заводом что-то положено не приходится.



Вопросы

1.Посмотрите внимательно - нет ли у вас ржи пож этим швом.

2. Имеет ли смысл в высверлить дырочку в коробочке возле шва и компрессором залить туда смесь нигрола с антикором, после чего загерметизировать место сверления?