Добрый вечер. Зашёл сюда в первый раз, до этого просто просматривал, а сейчас назрел вопрос, которого нет в поиске. Суть такая. Сегодня решил пристроить подогреватель вставляемый непосредственно в блок, для этого пришлось удалять заглушку, которую по неопытности уронил внутрь блока. Мало того что весь облился тосолом (дело было в гараже, который не совсем приспособлен) так ещё и нагреватель не вошёл в отверстие. Такие вот дела.

А что за заглушка такая?

Они находятся на передней стороне (две) и на задней (вроде 4) блока, служат для защиты при размораживании, просто выдавливаются. В системе охлаждения, размером где то в диаметре 3-4см.

Мда, не прет, так по крупному.

Да я особо то и не растраиваюсь, у меня есть другой вариант подогревателя, выносной. Для себя то я решил что ничего страшного там внутри блока из-за заглушки не произойдёт, вытащить то уже не реально, просто я хотел услышать ваше мнение, а вдруг не всё так уж и гладко.

В принципе ничего не будет, если только звенеть будет.

Ну не знаю, куда эта заглушка может дойти. До термостата или до помпы... Думаю мало кто видел, как блок внутри устроен.

Я когда сегоня копался, то на ощупь внутри достаточно узко, прибьётся она к углу да и всё, движение потока ведь к термостату, то я думаю что там она ничего не запрёт и на теплообмен нисколько не должна повлиять.

Когда будешь новую забивать, еще не урони. Только как ее уронил я не понимаю. Тонким бродком с краю протыкаешь и выдергиваешь. Повторно их не ставят, только новые.

Новую я уж постараюсь не уронить, просто я не знал способа вытащить, действовал наугад.

Что есть не всегда правильно. Бывает.

Зато опыт нарабатывается. Я считаю что проходит через руки хорошо откладывается в голове. Пытаюсь заняться экономией на топливе. У меня ГБО, подогреватель мне нужен, отсюда вот и небольшие заморочки.

Видел я такие обогреватели. Что то не внушают они мне доверия. До и говорят долго с ними греется двиг. Минут 40 надо.

А че достать совсем нереально? Неверю!

Когда в смерть замерзнешь и 2 часа не время У самого внешний электроподогреватель стоит и удлинитель 30 м. Хотя с такой зимой думаю это все лишнее.

С ГБО у меня была машина. Экономно было, но и геморно. У нас 1 заправка в городе, да и то на отшибе. Сейчас лично для меня это не актуально.

Подцепить то наверное реально, но вот вытащить через ту же дырку, в которую она ставится натуго....

С ГБО хорошо было летом, не надо переключаться. Сейчас уже сложнее, у меня карбюратор разрегулирован на бензин, когда его регулировал на газ. А время на подогрев есть, заблаговременно просто включаешь и всё, мне удобно всё рядом, 1 этаж.

Я перед ночной стоянкой переключался на бензин и глушил, по утру заводился с газа. Запуск уверенный на бензине и газе. Так лет 6 эксплуатировал.

Я понимаю, что это уже непосредствено мои проблемы, просто руки пока не доходят до карбюратора, действую уже по отработанной, завожусь пока что на газе, пока получается, хотя знаю что это может быть чревато для диафрагм редуктора.

+1
У нас вон вообще дождь и +3

+5, дождь. Я балдею от такой зимы, лучше пусть -10 было бы.

НУ мы ничего изменить не можем. Мирись.

Как не можем, этот результат сделан руками человака. Изменение климата. )

а у нас +10С

Похоже зимы не будет .....

Зима будет в Мае
Забухала по дороге