Куда уходит ОЖ??? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Квадрат

На форуме 19 лет Сообщения: 23

# 10 Ноября 2006 09:04

День добрый.
Прошу ответов бывалых о проблеме куда может уходить тосол. После замены ОЖ стал уходить в неделю литр и более зависит от манеры езды, если резво ездить уходит быстрее. В гараже пол чистый, уровень масла в норме, патрубки все облазил сухие, под ковриком сухо, снимал кожух помпа не течет. Понимаю что потому же закону что если ушло где то должно появиться, но не найду...
В каких местах на деятках обычно есть течь, куда смотреть, как выявить?

arcadi

На форуме 20 лет Сообщения: 1354 Откуда: С Петербург Авто: Калина 11176 1,6V16

# 10 Ноября 2006 09:49

Ждать, пока проявится.
У меня были микротрещины на радиаторе, с наступлением низких температур тосол выдавливало через них по ночам, в небольшом количестве. По радиатору было не видно ничего. На горячем ничего не выдавливало. Просто когда движок прогревался до 90-97 гр., шло легкое парение - тосол высыхал. И то можно было увидеть, если хорошо приглядеться. Тоже приходилось доливать. Заменил радиатор и все закончилось.

Второе место было сам расширительный бачок. Появились трещины на дне бачка. Снаружи осмотр ничего не давал. Пока не заметил сырость в углу кузова под капотом, по которому стекал тосол. При этом, тосол сочил только на горячем двигателе, когда появлялось давление в системе.

ONI

На форуме 21 лет Сообщения: 463 Откуда: Магнитогорск Авто: 21102

# 10 Ноября 2006 10:32

К сожалению автор не указал тип двигателя, на 2111 двигателе если открутились гайки на коллекторах или пробита прокладка, ОЖ может попадать в цилиндры и от туда благополучно улетать на улицу через выхлоп.

arcadi

На форуме 20 лет Сообщения: 1354 Откуда: С Петербург Авто: Калина 11176 1,6V16

# 10 Ноября 2006 10:42

ONI писал(а):

К сожалению автор не указал тип двигателя, на 2111 двигателе если открутились гайки на коллекторах или пробита прокладка, ОЖ может попадать в цилиндры и от туда благополучно улетать на улицу через выхлоп.

В таком случае будет валить пар из глушака - беленький такой, как у паровозика Laughing

Глебаня

На форуме 18 лет Сообщения: 2194 Откуда: СПб Авто: 21063>21074>21099>21120, 2000 г.в., было

# 10 Ноября 2006 10:47

Тоже уходит. Примерно 1 л. в месяц.
Наблюдаются подтёки на расширительном бачке, из под крышки. Крышку менял, не помогает. Пока забил на это.

Квадрат

На форуме 19 лет Сообщения: 23

# 10 Ноября 2006 11:05

Двигатель 2112.
Просмотрел бачок сейчас и радиатор нет следов потека. Млин куда еще глянуть....
Долевать по литру в неделю не вариант надо искать причину...
Спасибо за ответы....

Dudins

На форуме 20 лет Сообщения: 2021 Откуда: Екатеринбург. (почти...)

# 10 Ноября 2006 11:21

А может помпа??? Там не ней есть отверстие хитрое. Та вот когда у меня она наедалась, то на теплую и на холодную было сухо. ничего не текло. но как температура поднималась, то давило через сальник и в эту дырочку вытекало. (при температуре растет давление)

Квадрат

На форуме 19 лет Сообщения: 23

# 10 Ноября 2006 14:09

Причину нашел!!!
Заехал на яму на заведеной машине посмотрел на кожух где прячется помпа, от туда капало, при заглушеной авто ни чего нет, чем сильней газуешь тем силнее течет Confused

Всем спасибо за участие, буду теперь на сервис ехать помпу прикупил тольяти 395р.
работа - 450р.
Завтра еду менять... 8-)

Пара & 3 кола

На форуме 22 лет Сообщения: 3649 Откуда: г.Москва Авто: ВАЗ 21114 2006г

# 10 Ноября 2006 14:16

arcadi писал(а):

Второе место было сам расширительный бачок. Появились трещины на дне бачка. Снаружи осмотр ничего не давал. Пока не заметил сырость в углу кузова под капотом, по которому стекал тосол. При этом, тосол сочил только на горячем двигателе, когда появлялось давление в системе.

+1000

На днях заменил родной бачок ОЖ именно по этой причине.
Продержался родной бачок 0 - 21500 тыков.

S_K

На форуме 19 лет Сообщения: 522 Откуда: Киев Авто: Lada 21011 + Fiat sedichi

# 10 Ноября 2006 19:30

Глебаня писал(а):

Тоже уходит. Примерно 1 л. в месяц.
Наблюдаются подтёки на расширительном бачке, из под крышки. Крышку менял, не помогает. Пока забил на это.

Было такое...
Причина - маленькое отверстие (брак) возле горловины расширительного бачка (как раз на стыке половинок бачка). Течь заметна на прогретом и только что заглушенном двигателе (слышно, ка стравливается избыточное давление и слегка "пузырит" тосол через это отверстие).
Лечится заменой расширительного бачка. СтОит совсем недорого. Поменял сам за 10 минут.

Parus