Хотелось бы узнать - есть ли смысл заливать такое в общем-то "неплохое" масло на основе эстеров в двигатель новой самары.
Ссылка по теме:http://www.zr.ru/arch39224.html
Описание продукта:http://www.motul.ru/catalog/auto/engine/8100_xcess/

а стоит сколько?
понравилось описание, явно про ВАЗ:

Да стоит что-то около 1900р. за 5литров.

Присоединяюсь

а чего хотите добиться использованием такого масла? выигрыша в сфетофорных гонках с "современными мощными, с большим объемом двигателей легковых автомобилями"? или ресурса в 500тысяч? не будет всего этого, хоть чистое золото в картер ВАЗу залей. имхо дороже 1000р за канистру 4-5 литров использовать масло смысла нет - мотор не заметит.

BECHA, я спрашивал мнения форумчан по просьбе одного знакомого, сам такое заливать не собираюсь, поэтому на ваш вопрос ответить не могу.

Знакомый комплексует нехваткой мощности. Залей Лукойл или ТНК, один хрен.

Дорого. Нет никакого смысла.

Мотороллер был не мой. Я просто разместил обьяву

ИМХО ситуация с выбором масла в двиг. похожа на ситуацию с выбором зубной пасты. Можно чистить пастой "Лесок" и раз в год попадать на кариес. А можно чистить Блендамедом или Солдатом и долгое время не знать проблем с зубами. Конечно и во втором случае зубы вечными не станут, но защитные свойства разные и частота износа соотвтственно тоже не одинаковая.
А вообще ресурс у ВАЗа маловат и качество изготовления низкое и неодинаковое, поэтому до сих пор нет выводов о том, рационально ли использовать в вазовских моторах более дорогие импортные ГСМ

Анджей
рационально менять вазовский мотор или кузов сборе раз в 80 тыщ, в зависимости от того, чья смерть наступит ранее

Buick06 - в таком случае рациональнее купить себе Toyota yaris с неразборным мотором и кузовом с двойной оцинковкой. Пользоваться мусорником придется гораздо реже. :grin: