Зеркала с обогревом, без электропривода. Поставил еще бывший владелец, зеркала нравятся, обзор классный, внешний вид зачет. Но начало трястись левое зеркало. Что можно сделать?
Вот такие зеркала: http://www.pasker.ru/photo_lib/27439.jpg

Ничего. У самого сновья левое родное трясётся, забил.

Было бы это родное, то другое дело, его я подтягивал и проходило... А тут альтернативное... Что с ним делать хз...

Подоткнуть чем-нибудь

Купить иномарку
У меня тряслось, поменял корпус, благо на халяву достался.
Всё равно трясётся, только уже от саба

выкинуть нах..и поставить нормальное зеркало.чот у меня не трясеццо оно

Видимо музыка в машине попроще... Вообще, я надеялся мне расскажут, как на таких зеркалах зеркальный элемент снимается..

Уже куплено, что дальше? Что-то на зеркало от 2110 никакого влияния не оказало...

У меня тоже такие зеркала.
Вот новая ссылка на производителя
http://www.zavodavtocom.ru/zz/tm/ru/index.php?t=photo&p=photo&id_parent=6

У меня тоже немного трясется - забил на это. Не очень мешает.

По вопросу разборки я задавал им вопросы вот что они ответили:

Зеркальный элемент можно снять, вставив широкую (а лучше что-то негнущееся металлическое напоминающее линейку) отвертку под нижнюю длинную сторону зеркального элемента. Аккуратно нажать снизу вверх. Зеркальный элемент выщелкнется из тросового механизма регулировки. Но:
1. очень большая вероятность сломать механизм регулировки 2. эта операция ничего не даст, т.к. дальше разобрать ничего нельзя. Эта операция служит для замены неисправного зеркального элемента.

Сам не делал - боюсь сломать.
Если разберешь, то расскажи как получилось и фотки выкладывай.

у меня такие зеркала. Сам менял элемент обсыпашийся.
Замена действительно требует аккуратности.
Для начала его нужно купить( но это в моем случае), и там срузу будет видно какие усы нужно отгибать.
Лучше делать когда на улице тепло:
Выгибаешь элемент так чтобы было видно место его крепеленияя к механизму. Затем отгибаешь ус одной отверткой и там оставляешь. Второй отверткой огибаешь соседний ус. После чего оно начнет отходить.
После снятия там можно увидеть три самореза держащих корпус. Откручиваем и снимаем.
На месте смотри что можно подтянуть чтобы не гремело.
Да кстати я снял старый элемент без повреждений зеркала и самого элемента.
Удачи. Главное аккуратно и не куда не спешить

А где и что нужно подтягивать в родном?

ИМХО купить ремкомплект для наружного зеркала (видел на авторынке) купить и заменить пружинку цанги или подложить под нее что-то, чтоб держало крепче.

Круто! А он не треснет? У меня еще и с подогревом. Как там провода не отваляться?

у меня тоже с подогревом.
Получилось все на 5+
Ты его выгибай аккуратно говорю. так чтобы оно отражало в себе боковое стекло пассажира

Ну я на родном тягу ломал, после замены трястись перестало... Честно говоря сложно сказать, в этом дело или нет...

Снять всё зеркало, вместе с корпусом и подтянуть самерез фиксатора шарикового регулятора положения зеркала. Я от дрожания так избавился

А где он - от куда его видно (снизу, сбоку ...)

С той плоскости, которая прилегает к двери и освобождается при снятии. Проще говоря, когда я снял, то сразу всё увидел