компрессия в камерах - "Классика"

Snappy

На форуме 17 лет Сообщения: 222 Откуда: Москва Авто: 2114 2010г.в.

# 18 Сентября 2007 18:20

Сегодня проверил компресию на 2 и 3 цилиндрах. По 9 в каждой. расстроился так((( Можете назвать ВСЕ причины по которым компрессия падает и чем это может сопровождаться. Например у меня давно скапливается масло в крышке воздушного фильтра.

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 18 Сентября 2007 18:55

Snappy писал(а):

Сегодня проверил компресию на 2 и 3 цилиндрах. По 9 в каждой. расстроился так((( Можете назвать ВСЕ причины по которым компрессия падает и чем это может сопровождаться. Например у меня давно скапливается масло в крышке воздушного фильтра.

Посмотри сапун, если дымит - скорее всего кольцам крындец. Можешь попробовать лавр залить, но...

Serge!

На форуме 20 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 18 Сентября 2007 19:05

Snappy писал(а):

Сегодня проверил компресию на 2 и 3 цилиндрах. По 9 в каждой. расстроился так((( Можете назвать ВСЕ причины по которым компрессия падает и чем это может сопровождаться. Например у меня давно скапливается масло в крышке воздушного фильтра.

ну судя по году выпуска этого следовало ожидать, если конечно недавно не капиталилась. А почему мерял только в двух??? Если окажется, что в остальных ровно столько же, это будет лучче имхо, чем например 11-9-11-11.

Snappy

На форуме 17 лет Сообщения: 222 Откуда: Москва Авто: 2114 2010г.в.

# 18 Сентября 2007 19:41

Kirgudu писал(а):

Snappy писал(а):

Сегодня проверил компресию на 2 и 3 цилиндрах. По 9 в каждой. расстроился так((( Можете назвать ВСЕ причины по которым компрессия падает и чем это может сопровождаться. Например у меня давно скапливается масло в крышке воздушного фильтра.

Посмотри сапун, если дымит - скорее всего кольцам крындец. Можешь попробовать лавр залить, но...

Лавр это что?

Snappy

На форуме 17 лет Сообщения: 222 Откуда: Москва Авто: 2114 2010г.в.

# 18 Сентября 2007 20:26

Serge! писал(а):

ну судя по году выпуска этого следовало ожидать, если конечно недавно не капиталилась. А почему мерял только в двух??? Если окажется, что в остальных ровно столько же, это будет лучче имхо, чем например 11-9-11-11.

Двигло вообще еще ни разу не капиталили. Ломаю голову что это может быть.... Где-то вычитал, что меньше 10 это уже задница и надо ремонтировать движок. Sad

Serge!

На форуме 20 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 18 Сентября 2007 22:49

Snappy писал(а):

Двигло вообще еще ни разу не капиталили. Ломаю голову что это может быть.... Где-то вычитал, что меньше 10 это уже задница и надо ремонтировать движок. Sad

Мдя...Над чем ты ломаешь голову? Над тем, почему это на 26-летнем авто без капиталки, компрессия всего лишь по 9 очков??? А на сколько ты расчитывал? На 12? Smile

Меньше 10 и есть не хорошо, но если ровная по цилинрам, то можно и покататься чуток еще имхо. Масло в фильтре как и дымок из сапуна как угар масла есть первый признак износа двигателя. Бывают конечно нюансы, но в таком возрасте надеяться на чудо не приходится...

Neoroman

На форуме 19 лет Сообщения: 99 Откуда: Москва Авто: 21144

# 18 Сентября 2007 23:14

У меня по 7-8 везде. Я и то не расстраиваюсь! Машина тянет как зверь!

Forkoss

На форуме 17 лет Сообщения: 3202 Откуда: Москва Авто: EK2

# 18 Сентября 2007 23:58

Snappy
Залей масла чуть по гуще в след раз, и пока до 6 не упадет ездить можно.
Как вариант Лавр - жидкость для раскоксовки колец (со временем на поршнях оседает нагар, забивается под кольца и те залипают).
Но в твоем случае может не помочь.
И померяй компрессию везде, свечи все выкрути, тапка в пол и крутим стартером. Если везде 9, +- 0.5, это нормально. Если тебя сильно парит, масло гуще.
ИМХО.

Snappy

На форуме 17 лет Сообщения: 222 Откуда: Москва Авто: 2114 2010г.в.

# 20 Сентября 2007 22:56

Хмм.... Я свечку выкручивал тока в той чтомерял и газ не нажимал. Может в этом беда?!?!

Игорян-Питер

На форуме 19 лет Сообщения: 324 Авто: Мазда 6. семерку часто вспоминаю, Каризма на газе

# 20 Сентября 2007 23:04

попробуй расскоксовку сделать, про это была тема, тока на Лавр не уповай, тупо ацетон с керосином смешай залей шприцом поболе в цилиндры и на ночь оставь, потом заведешь с 5 попытки, просреться немного движка и масло меняй сразу.

Igor_I

На форуме 17 лет Сообщения: 180 Авто: Ваз-2105 1981г.

# 21 Сентября 2007 00:21

Snappy писал(а):

Хмм.... Я свечку выкручивал тока в той чтомерял и газ не нажимал. Может в этом беда?!?!

http://www.kompresometr.ru/?r=help#1
Вроде как подробная инструкция.
У себя на выходных померяю.

Igor_I

На форуме 17 лет Сообщения: 180 Авто: Ваз-2105 1981г.

# 23 Сентября 2007 23:14

Задолбали клоны, взял информацию - так поставь ссылку на первоисточник.
Все-таки где оригинал статьи по верхней ссылке?

Что-же до обещания - то померил: 11-11-11-3. Это просто - нет слов. А движок-то должен быть после капитального ремонта. Smile

Поэтому и троит на холостых. Хотя тянет нормально, вроде-бы, по моим ощущениям.

Forkoss

На форуме 17 лет Сообщения: 3202 Откуда: Москва Авто: EK2

# 23 Сентября 2007 23:52

Случай тяжелый Smile

Что может быть - цилиндр(из за неверной расточки или плохих колец умерла хонинговка/зеркало - задиры, лопнула стенка), поршень(треснул, обкрошился или прогорел, неверный размер под кольца, просто кривой), кольца(неверная установка замков, стерлись или слишком закаленные убили хон, возможно при этом полопались, не попали в норму по размеру и залипли), клапан(прогар клапана или его седла, плохо притерт, разбито седло).

Igor_I

На форуме 17 лет Сообщения: 180 Авто: Ваз-2105 1981г.

# 24 Сентября 2007 21:15

Насчет того, что там что-то лопнуло, треснуло сомневаюсь. Не знаю почему, но так.
Наверно сниму сам клапанную крышку посмотрю что там. Как узнать что клапан здоров? И какие нужны инструменты если нужно будет его лечить?

Igor_I

На форуме 17 лет Сообщения: 180 Авто: Ваз-2105 1981г.

# 10 Октября 2007 00:22

Налив в цилиндр масло (на глаз Smile

) тут же получил компрессию больше 15. Значит скорее всего - кольца?
Менять во сколько обойдется?

Владимирыч

На форуме 20 лет Сообщения: 2869 Откуда: г. Пенза (58) Авто: Toyota Rav-4-4

# 10 Октября 2007 12:22

Смотреть ЗДЕСЬ!

Igor_I

На форуме 17 лет Сообщения: 180 Авто: Ваз-2105 1981г.

# 11 Октября 2007 21:53

Владимирыч
Я это читал, причем могу назвать даже оригинал - журнал "Автомобиль и сервис" 11 номер за 1998 год. pdf 820 кбайт Именно про это я имел ввиду когда сказал, что задолбали клоны. Ту же статью можно найти - скажем здесь - http://kompressometr.ru/?r=help. Еще находил её не раз. Причем заметьте, где-нибудь стоит ссылка на источник?
Тут вопрос - не сколько прочитать, сколько точно понять, что это то, что надо. Просто после капиталки машина прошла 3000 км. То ли мастера схалтурили, то ли двигателю конец.
Ну ладно Smile

Доктор: - Следующий!
Пациент: - Доктор меня игнорируют.
Доктор: - Следующий!

Будем пытаться догонять ушедший поезд.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ