ЧТо может быть? Синхронизатор или сцепление? иногда бывает на 3 - тока если сцепление не до конца выжимаю, А 2 - постоянно включить без хруста возможно только если менее 2000 об. пробег 83000 км

А какая машина то именно? А зачем переключаешь не доконца выжимая сцепу? Подробнее расскажи, что происходит. А так впринципе во всех наших коробках какая то фигня, ты же не ино за 30000 $ купил то! У 98-99 % владельцев наших машин, всмысле самар хруст при переключении. Если сильный хруст, то разбирайся а так забей на это и старайся плавнее переключать. Может еще и гудит она у тебя?

если коробке тоже 83000, то скорее всего пора синхонизаторам передавать превед

Да не скажи, не у всех мож. У малого моего на 99-й 90 тыщ пробег и нихрена там, сихронизаторы нормальные. У меня была 99-я 150 побег и тож ниче, только карданчику хана и шестеням но так пробег какой, пора бы

Muskat
согласен с тобой. раз на раз не приходится. зависит от прокладки

Полюбому. Если вытапливать передачи, то коробки при этом не очень хорошо

да синхрам пипец или муфте выбора передач либо сама шестерня

У меня иногда тоже такая хрень, если с 1 на 2 щелкать то нормально, а если с 3 на 2 то бывает хрустит

у меня хрустит только на холодную!!!! думаю дело в сцепе,, тем более она у меня подбуксовывает!!

таже хрень, хрустит....
я уже приверился без хруста(жена не может - хрустит): перед включением навожу на место(там как бы ямочка чтоль), удерживаю долю секунды и плавненько точно втыкаю...
если рвать абы как воткнуть то конечно "рычит", каюсь, иногда приходится на светофорчиках там или еще где....

а мне недавно перебрали 8-)

152 тыка! помирает синхронищатор! но если втыкамть с 1 на 2-ю плавно то все нормуль!

мне тоже недавно перебрали, и теперь при переключении с 1 на 2 при больших оборотах сильно хрустит, хотя меняли синхонизавтор, и 2 в сборе...

у меня хрустит когда на больших оборотах с 1ой на 2ую... на маленьких все ок. И еще когда машина холодная первую получаеться включить раза с 3-4, не идет она туда и все, а остальные передачи ок!

Хрустело при резком переключении, отъездил 50 тыс. (всего пробег 93 тыс)- ничего хуже и не стало, сейчас сестра ездит - аккуратно включает - не хрустит.
Так что забей до тех пор пока совсем невмоготу станет.
На новой машине (пробег 43 тыс.) хрустнуло (несильно) один раз при переключении с 1-й на 2-ю, думаю сцепу не доконца выжал (обороты на 1-й были более 6000 )

У мну со второй тоже проблема, но не хруст. Тут недавно объезжал аварию и когда слазил с тротуара цепанул защитой. На следующий день заметил, что когда включаю вторую на низких оборотах, то раздается стук (глухой металлический). Что это может быть?

Может быть все таки сцепа? Сегодня заезжал в сервис - отрегулировали - хруст теперь начинается на 2.5 тыс.

Была такая же проблема.Решилась заменой синхронизатора,звёздочкой первой-второй передачи и первичного вала.Теперь не хрустит. :grin: