Братцы объясните пожалуйста! - Семейство "Самара"

denis-rrs

На форуме 18 лет Сообщения: 81 Откуда: САМАРА Авто: ВАЗ 2114 - 2004г новый.

# 19 Декабря 2006 09:04

Трабл следующий: при подъезде к сфетофору обороты падают до 500 и возращаются назад, если выключить печку и фары то проявляется в меньшей степени, был на диагнозе ниче ненашли, некоторые говорят таблетка гены (что это х.з.???) другие что РХХ, третьи ДПДЗ, четвертые ДМРВ, и даже что клапанам пипец пришел Surprised

.
Подскажите что менять то я в панике???
В поиске был, но ненашел может ссылкой кинете.

papil

На форуме 20 лет Сообщения: 77 Откуда: Пермь

# 19 Декабря 2006 09:24

denis-rrs писал(а):

...неоторые говорят таблетка гены (что это х.з.???) другие что РХХ, третьи ДПДЗ, Подскажите что менять то я в панике???

Не надо паники. таблетка - это регулятор напряжения.
У меня иногда, иногда, такое проявляется при вкл. полной илюминации, я думаю какому нибуть датчику нехватает напруги, скоре всего РХХ. Иногда даже движок глох. Можно снять ген и почистить контакты. Попробуй при понижении оборотов кратко временно стукнуть ногой по газульке, я так и делаю когда это появляется, обороты восстанавливаются и не плавают.

u313

На форуме 19 лет Сообщения: 5816 Откуда: Москва ЮЗАО Беляево Авто: ВАЗ-21093i, Renault Logan 1,6

# 19 Декабря 2006 09:26

denis-rrs писал(а):

Трабл следующий: при подъезде к сфетофору обороты падают до 500 и возращаются назад, если выключить печку и фары то проявляется в меньшей степени, был на диагнозе ниче ненашли, некоторые говорят таблетка гены (что это х.з.???) другие что РХХ, третьи ДПДЗ, четвертые ДМРВ, и даже что клапанам пипец пришел Surprised .
Подскажите что менять то я в панике???
В поиске был, но ненашел может ссылкой кинете.

А БК с вольтметром то есть? Что происходит в это время с напряжением?

denis-rrs

На форуме 18 лет Сообщения: 81 Откуда: САМАРА Авто: ВАЗ 2114 - 2004г новый.

# 19 Декабря 2006 09:57

u313 писал(а):

А БК с вольтметром то есть? Что происходит в это время с напряжением?

Да БК есть напряжение 13.5в скачет до 13.1в

dezruptor

На форуме 22 лет Сообщения: 6479 Откуда: 61 регион Авто: Kaptur

# 19 Декабря 2006 10:36

РХХ и хорошее СТО искать.
Если с последним проблемы, то я бы начал с промывки РХХ самостоятельно. Поискав, можно найти методику, дело нехитрое.
Кстати, пробег какой?

denis-rrs

На форуме 18 лет Сообщения: 81 Откуда: САМАРА Авто: ВАЗ 2114 - 2004г новый.

# 19 Декабря 2006 10:37

Еще щас пока ехал на работу заметил обороты падают резко, а вроде плавно должны снижаться, ниче непонимаю, чтож млять теперь все менять надо???

dezruptor

На форуме 22 лет Сообщения: 6479 Откуда: 61 регион Авто: Kaptur

# 19 Декабря 2006 10:40

denis-rrs писал(а):

Еще щас пока ехал на работу заметил обороты падают резко, а вроде плавно должны снижаться, ниче непонимаю, чтож млять теперь все менять надо???

Ага, двиг в сборе Smile

Начни с РХХ. Затрат - балончик для чистки карбюратора.
ДПДЗ не трогай, не в нем дело. ДМРВ вряд ли, но тут не уверен, но! учитывая его стоимость, менять только на СТО, т.е. чтобы у них был свой эталонный, котороый поставить, проехаться, поглядеть что получилось, а не в слепую бах бапки и все.
Но все равно склоняюсь к тому, что РХХ барахлит-заедает.

denis-rrs

На форуме 18 лет Сообщения: 81 Откуда: САМАРА Авто: ВАЗ 2114 - 2004г новый.

# 19 Декабря 2006 10:40

dezruptor писал(а):

Если с последним проблемы, то я бы начал с промывки РХХ самостоятельно. Поискав, можно найти методику, дело нехитрое.

Кстати, пробег какой?

РХХ одни мудрецы мне уже заменили, толку нет, пробег 58тык

denis-rrs

На форуме 18 лет Сообщения: 81 Откуда: САМАРА Авто: ВАЗ 2114 - 2004г новый.

# 19 Декабря 2006 10:42

Хотя может он и новый гумно полное, а что значит заедает я думаю что он либо работеат либо нет???

denis-rrs

На форуме 18 лет Сообщения: 81 Откуда: САМАРА Авто: ВАЗ 2114 - 2004г новый.

# 19 Декабря 2006 10:46

Вот что еще заметил если все приборы врубить и газовать на ХХ то эта хрень непроявляется ваще чудеса Surprised

dezruptor

На форуме 22 лет Сообщения: 6479 Откуда: 61 регион Авто: Kaptur

# 19 Декабря 2006 10:46

denis-rrs писал(а):

Хотя может он и новый гумно полное, а что значит заедает я думаю что он либо работеат либо нет???

Там шаговый двигатель. Как правило грязью засирается игла РХХ, и уже не так бойко и радостно она меняет свое положение.

Но вообще то, если уж не РХХ, то еще куча всего может быть, начиная от пропадания массы и заканчивая подсосом воздуха и т.п. вещами.

denis-rrs писал(а):

Вот что еще заметил если все приборы врубить и газовать на ХХ то эта хрень непроявляется ваще чудеса

Попробуй все таки сам прочистить РХХ, да и сам дроссельный узел почище сделать.

denis-rrs

На форуме 18 лет Сообщения: 81 Откуда: САМАРА Авто: ВАЗ 2114 - 2004г новый.

# 19 Декабря 2006 10:53

Щас проверим пока на работе делать нефиг пойду почищу САМ!!! Через 30 мин. отпишусь что сделал и помогло ли.

Kofel

На форуме 18 лет Сообщения: 168 Откуда: Donetsk Авто: VW Passat B4

# 19 Декабря 2006 11:08

u313 писал(а):

denis-rrs писал(а):

Трабл следующий: при подъезде к сфетофору обороты падают до 500 и возращаются назад, если выключить печку и фары то проявляется в меньшей степени, был на диагнозе ниче ненашли, некоторые говорят таблетка гены (что это х.з.???) другие что РХХ, третьи ДПДЗ, четвертые ДМРВ, и даже что клапанам пипец пришел Surprised .
Подскажите что менять то я в панике???
В поиске был, но ненашел может ссылкой кинете.

А БК с вольтметром то есть? Что происходит в это время с напряжением?

А у меня в этот момент УОЗ "пляшет"

denis-rrs

На форуме 18 лет Сообщения: 81 Откуда: САМАРА Авто: ВАЗ 2114 - 2004г новый.

# 19 Декабря 2006 12:00

Ну вот отчет что сделал:

1. Промыл РХХ (был чистый).
2. Промыл дроссельный узел (тоже нормальный).
3. Промыл ДПДЗ (х.з. зачем).
4. Проверил и подтянул патрубки.
5. Промыл ДМРВ.

Что получил:

Пока двиг ненагрелся до 70 провалов небыло и перла зашибись, после началась таже х...ня только хуже + еще обороты иногда начали зависать и скакать Surprised

, че делать дальше ????

Misha_2114

На форуме 20 лет Сообщения: 83 Откуда: Уфа Авто: ВАЗ 21103

# 19 Декабря 2006 12:27

привет denis-rrs! у меня таже фигня что и у тебя! ваще запарился! делал тоже самое что и ты! (потрогаешь все датчики)на время помогало! потом заново начаналось! в итоге погнал в сервис! он мне там массу нормальную сделал! CO выставил! вроде более менее стало! но все равно как то не очень! особенно когда все включенно да еще музыка усилитель! попробуй массу посмотри! хотя может я ошибаюсь! было время ваще глохла! потом перестала! машинка кстати тоже 2004 года!

tdv

На форуме 21 лет Сообщения: 3134 Откуда: Москва. Юго-Запад

# 19 Декабря 2006 12:28

denis-rrs
а попробуй заменить датчик темперетуры.

На РХХ уплотнительное кольцо стоит?

denis-rrs

На форуме 18 лет Сообщения: 81 Откуда: САМАРА Авто: ВАЗ 2114 - 2004г новый.

# 19 Декабря 2006 12:32

На РХХ резиночка есть, а датчик температуры здеся причем???

Misha_2114

На форуме 20 лет Сообщения: 83 Откуда: Уфа Авто: ВАЗ 21103

# 19 Декабря 2006 12:32

забыл! дигност вначале мне выставил CO высокое ездила ваще хорошо! но я как то заметил что на холостом расход 1.1 литра в час! и поехал снова к нему! он мне его убавил! и обороты стали падать но правда не как раньше а так терпимо! ну вобщем так и езжу! P.S. а эта бадяга у меня началась после того как мне эти уроды на ВАзе поменяли модуль зажигания! и че то там намудили с CO!

Misha_2114

На форуме 20 лет Сообщения: 83 Откуда: Уфа Авто: ВАЗ 21103

# 19 Декабря 2006 12:35

если по компу температура нормальная то датчик температуры не причем! он показания берет с датчика на который ссылается контроллер!

Yustas02

На форуме 20 лет Сообщения: 292 Откуда: Йошкар-Ола Авто: ВАЗ-2115

# 19 Декабря 2006 12:44

denis-rrs писал(а):

Пока двиг ненагрелся до 70 провалов небыло и перла зашибись, после началась таже х...ня

Поставь на компе индикацию температуры двигателя и внимательно посмотри за его показаниями когда начнется таже х...ня.
Если показания температуры тоже скачут - меняй датчик.
Если не скачут - надо искать дальше.

Misha_2114

На форуме 20 лет Сообщения: 83 Откуда: Уфа Авто: ВАЗ 21103

# 19 Декабря 2006 12:48

кстати вот можешь прочитать может че нить полезное извлекешь! http://chiptuner.ru/abbat.php хотя конечно может уже тебе советовали чиптюнер!

Misha_2114

На форуме 20 лет Сообщения: 83 Откуда: Уфа Авто: ВАЗ 21103

# 19 Декабря 2006 12:49

Неустойчивый холостой ход, тряска.

- Прежде всего проверьте подсос воздуха в обход ДМРВ и сам ДМРВ, как описано выше.
- Подкрутите состав смеси при помощи потенциометра СО. Или проверьте L-зонд, если он у Вас есть.
- Проверьте датчик положения дроссельной заслонки на соответствие нулевому значению.
- Проверьте датчик температуры ОЖ.
- Проверьте форсунки на герметичность и идентичность расходных характеристик и их катушки.
- Давление топлива как описано выше.
- Проверяем зажигание как обычно.
- И, наконец, если газом удается стабилизировать ситуацию на том же уровне оборотов то это либо датчик температуры либо РДВ.
- А не стоит ли у Вас тюнинговый распредвал?

denis-rrs

На форуме 18 лет Сообщения: 81 Откуда: САМАРА Авто: ВАЗ 2114 - 2004г новый.

# 19 Декабря 2006 13:00

Проверил температура нескачет, я же писал что при работе на ХХ этого практически нет, а что такое РДВ и с чем его едят???

denis-rrs

На форуме 18 лет Сообщения: 81 Откуда: САМАРА Авто: ВАЗ 2114 - 2004г новый.

# 19 Декабря 2006 13:02

Misha_2114 писал(а):

забыл! дигност вначале мне выставил CO высокое ездила ваще хорошо!

А как он его выставил Surprised

у меня нет потенциометра, ДК стоит, напряжение на нем нормальное.

Misha_2114

На форуме 20 лет Сообщения: 83 Откуда: Уфа Авто: ВАЗ 21103

# 19 Декабря 2006 13:15

РДВ это же что и РХХ! помоему регулятор добавочного воздуха! дигност подключался к контроллеру и че то там делал, то есть с помощью своего прибора и компютера регулировал CO! он еще сказал CO может сбиться изза того что клему с аккумулятора снимаешь типа иногда такое бывает редко но бывает! и мааса у меня была хреновая!

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ