Несмотря на то что сейчас зима, а в Мурманске уже неделю плюс, уж больно понадобился омыватель!
Что с ним не пойму!
1.Как определить где провода перегорели?
2.Движок в норме, да же по глупости второй купил думал из-за него.
3.Влияет ли работа бортовой системы контроля на его работу?А то у меня там временами глюки, виснит как 95-ая Вин.
4.Он у меня не совсем не работает, он то включаеться то нет, я уже с чем только не связывал, он на одном предохранителе с обогревом заднего стекла и клапаном рециркуляции, то и другое работает а он нет!
5.Как посмотреть сам включатель?И определить там контакт???

Вобщем кто сталкивался с этим геморроем, подскажите что еше заменить, сразу скажу машину менять не хочу,т.к недавно купиля!!

Чо хотел спросить то?

В каком месте поломка??
В проводах или ...
Влияет ли работа бортовой системы контроля на его работу?

БСК ни разу нигде.Или..не знаю.Меряем на подрулевом, потом на реле, потом после реле, затем на моторчике.Массса нормуль?

Mazzilka
Бери хорошую цветную схему проводки, тестр и ищите неисправность от моторчика в сторону монтажного блока и переключателя.

А как определил, что моторчик в норме? У меня была похожая ситуация. Первых несколько раз он срабатывал, а потом вставал намертво. Проблема решилась тупой заменой моторчика.

С уважением,
Михаил

Да менял я моторчик!А проверил просто, напрямую соединил.
Была у меня идея прозвонить всю проводку по частям!Первая проблема, можнл подлезть к проводам которые к монтажному блоку подходят не снимая торпеды!?Я вот все грешу на массу!По схеме там выходит один провод(масса) а у меня почему то два?Может эту массу банально прикрепить к "массе".

не надо тебе никаких ЧЯ.плюс на моторчик идет напрямую от подрулевого переключателя.

Что-либо разбирать нет необходимости.
Плюс от подрулевого кроме моторчика идет на реле стеклоочистителя.
Исходя из этого:
1. Проверяем массу на моторчике
2. Если при неработающем моторчике щетки машут - меняем проводку до моторчика. Если не машут - меняем подрулевой переключатель.

Вот блин спасибо за совет!!!!!!!!!!!!
Подрулевой переключатель-реле очистителя--моторчик?
Если так то пошел искать место потеплее где можно это все допинать,
как сделаю напишу, что по ходу ремонта еще сломал!!!

Нет.на моторчик напрямую с подрулевого.С него же идет на реле, но шоп дворник махал.А на мотор- напрямую с подрулевухи.Если память не изменяет розовый провод

У меня тоже мотор то работал, то нет. Разобрал. Внешне под хорошим светом ничего не нашел. Но, когда иголкой стал трогать провода на коллекторе ротора, нашел обрыв. Аккуратно пропаял весь коллектор с активным флюсом (потом помыл) и работает уже девятый месяц без проблем. Если не выбросили старый моторчик, терпение и аккуратность дадут Вам запасной.

Спасибо за рисунок, у меня другой!
Как сказал так и случилось, после моих ремонтов у меня полетел
спидометр!(накаркал сам себе----идиот)
Но причину нашел сразу, поменял датчик скорости, разодрал руку пока его откручивал,и пошел домой ,есстественно омыватель не сделал, да и наконец то к нам морозы пришли
сижу теперь забинтованный, пивом оздоравливаюсь.
Но заметил интересную закономерность, омыватель ведь у меня работает всегда когда я только завелся, а перестает работать через минут 20-30. после начала езды.
Ну ничего я его все равно доканаю!если себя до конца не искалечу!!