Тема не новая, но не могу разобраться. Посоветуйте, кто знает ....
Менял в субботу масло в двигле. Какое раньше было не знаю, недавно купил машину. 21102 8 кл. 1.5 1999г. Все делал, как надо. Правда еще и с промывкой, хотя люди и не советовали. Залил Castrol GTX Magnatec 10W/40 полусинтетик, масл. фильтр MANN. Теперь постоянно горит лампа низкого уровня масла. По щупу - на MAX. Датчик? Но до этой замены не разу не загорался. Жидкое масло ??? Подделка ? Покупал в специал. магазине, продают только автомасла, фильтры. Двиг работает как и раньше, температура та же, лампа давления масла не горит. Что за хрень??

для начала масленный фильтр смени на другой, если не поможет "диагностировать" датчик, убедиться в отсутствии замыкания на массу провода датчика и т.д. и п.п.

проверить не мешало бы, чё-то резко глючить стал ...

да.

наверное, у меня 5w40 синтетика и то только на середине щупа начинает выпендриваться ...

Роман Торопов
Станислав и Тучка
человек пишет про уровень, а вы ему про давление. ну как может влиять на датчик уровня масла в картере маслянный фильтр и "жидкость" масла.

sseagal
проверь датчик. если сам масло менял, то значит есть место где его можно заменить. возьми ц-шку, сними разъем с датчика. если он в замкнутом состоянии при нормальном уровне по щупу - меняй датчик.
проверь сам щуп. у меня на 2114 он немного ходил в резинке - поменял резинку и еще что то, что его там держит - уже не помню.

Ладно, спасибо попробую. Сам склоняюсь к датчику, просто неожидано. Думал может это как-то связано с промывочным маслом. Не хочу двигателю навредить...

Вот елиб горела лампа давления масла то можно и навредить движку, а если уровня то это не страшно если по щупу все нормально. Просто датчик видимо заклинил в таком положении или навернулся. Купи новый и замени т.к. он стоит копейки. Вот только менять не очень удобно с низу.

Самый прикол: тоже горел датчик уровня масла, переставал тоько когда масло нальешь по максимуму. Поменяли, был металлический, поставили пластмассовый. Таже хрень, даже хуже- горит всегда.

его перед установкой надо омметром проверять (тока не контрольной лампой, контакты рассчитаны на ток 0,2 А).