Совершенно случайно обнаружил, что задняя правая дверь моей ласточки открывается даже если опущена защелка и если раньше можно было хлопнуть посильнее и она все-таки закрывалась, то теперь бесполезно хлопать, мурзилку найти не могу. Нужен совет - что делать - замок на самой двери регулировать каким-то образом или нужно обшивку двери снимать и там что-то делать?

может привод этой защёлки слетел!там от этой кнопки, кот опускаешь для запирания идёт стержень к замку...вообщем у меня на шестёре все эти приводы кажутся не очень на глаз.. хотя я точно не знаю как там на пятёре... если идентично, то могу подробней описать!сам недавно всё перебирал когда сигналку ставил - приводы замков!там один этот стержень мне всю мозгу проепал (даже после переборки, промывки, смазки замка) в итоге отрубил привод от личинки на пассажирской двери и усё нормально!один фиг он не нужен с сигналкой!

Flogiston, ты на кнопку нажимаешь до закрытия двери или уже после? Попробуй после.... если все равно не закроется, то видимо придется тебе снимать обшивку.

Снимаешь ручку стеклоподъемника (она там с секретом), снимаешь колпачек с ручки открытия, откручиваешь пепельницы, подлокотник (ручку). Аккуратно начинаешь с нижнего края подковыривать обшивку.

Да, лучше пистон для обшивки купи заранее, штук 5-7.

Flogiston
была такая же хрень и именно с этой дверью
что я только не делал... снимал замок, азал, все тяги проверял...
короче, замок снят - всё ок. всё работает. ставишь назад -ху% там...
снимаешь -всё ок. ставишь - ху?...
плюнул, купил новый замок, поставил - усё ок.
для начала попробуй разобрать помазать.
8-)

Без разницы, что до, что после, раньше просто можно было после закрытия двери на этой кнопку посильнее надавить и она закрывалась, а теперь все без толку. Как чувствовал, что не нужно при машине говорить о том, что скоро буду с ней расставаться....

Блин у меня зимой эта трабла пришла, хорошо хоть после закрытия из салона срабатывает пимпочка. Буду ждать тепло. :-( Надо перебирать.

Замки в классике - это ваще жо... На задней двери у меня точно так же блокиратор замка не работал. Так единственным способом исправить (не покупая новые детали) оказалось подпилить крючок фиксатора напильником и подогнуть его со всей дури пассатижами. :ooo: Открывал-закрывал с тех пор бесчисленное кол-во раз, пока все нормально.
А по поводу закрытия двери - тоже проходили, все 4 двери надо было со всего размаха вколачивать... Сначала проверить, насколько легко щелкает фиксатор (отверткой при открытой двери), если сам замок срабатывает нормально - регулировать ответные неподвижные части, иначе - разбирать и смотреть, что ему мешает.

Отсюда вывод: не отрегулирован не сам замок, а фигня на кузове (заклинило как называется, вобщем за че замок защелкивается).
Она слишком далеко ушла к салону.
Откручиваешь болты и сдвигаешь наружу. Закручиваешь. Проверяешь.
Работает ли замок? Проверяешь на открытой двери: защелкиваешь на два щелчка замок отверткой. Опускаешь защелку. Проверяешь. Если все нормально - замок в порядке. (ИМХО: а так оно и есть)

Может быть еще один вариант (я на него случайно в процессе регулировки замка наткнулся). У меня дверь изнутри открывалсь замечательно, а снаружи только в самом верхнем положении ручки и с заметным усилием. Оказалось, что слегка прослаб винт крепления тяги замка. Я этот винт затянул, после чего дверь стала отлично открываться и закрываться, но перестала закрываться при помощи фиксатора (ситуация как и у Flogiston) Я отпустил этот винт, закрыл дверь на фиксатор и в таком положении затянул его обратно, все стало ОК.

З.Ы. Надеюсь, понятно изложил

у меня было на 4ке тоже самое думал уже замок покупать, короче вылечилось тем, что оказывается тягу идущию от фиксатора нужно одевать на закрытый замок (т.е. отверткой закрываем на 2 щелчка)

Была такая штука летом. Снял обшивку, там в углу, ближнем к кнопке не оказалось болта, крепящего изгиб тяги к двери. Я правда не уверен, что он там вообще должен быть. Надеюсь, доступно объяснил. Хотя скорее всего никто ничего не понял ))) Поставил болт, нет проблем.

Еще может это может быть из-за рычага привода внутреннего замка Он немного подзакис и не дает рычагу блокировки войти в зацепление. То есть получается замок как бы не полностью закрыт.
Тут недавно пришлось менять замок и похожая фигня была из-за неправильной регулировки положения ручки внутреннего привода замка при установке: рычаг внутреннего привода не давал блокиратору войти в зацепление.
Тут все равно придется снимать обшивку. А комплект замков на задние двери стоит порядка 250 руб.

Была и у меня такая проблема - решилась регулировкой ответной скобы на кузове

Ну что ж, буду в выходные пробовать все варианты, всем спасибо за советы!

Полностью согласен с "Bart2" я недавно уже описывал такую же ерунду после мойки и на мороз и обе правые двери только на 1 щелчок
Вобщем однозначно начинай с регулировки ответной скобы на кузове(ну конечно сначала тоже WD-40 все полил безрезультатно),а после легкого ослабления и сдвига буквально на 2-3мм наружу все наладилось, да еще и закрываться оч. легко стали. Я даже ради такого случая себе ключик купил Т-30 называется.

У нас хоть и не сильно холодно ( сейчас +12), но в прошлом году когда пришлось открывать заднюю за водительскую дверь - не захлопывалась потом вообще отскакивала - это при -10, потеплело - все ОК, в этом году та же история, но с другой дверью, решил все быстрей - пшикнул ВДшкой и с третьего раза захлопнулась, ИМХО - должна быть соотвествующая смазка