Вообщем был снег... в подкрылках скапливалась наледь и при торможении происходило шорканье..ну я как то х. забил на это дело..а сейчас снега то нет..шорканье есть :ooo:
подкрылки чистые..шорканье от передних колес

Как вариант - неполное растормаживание колеса (подклинивает цилиндр). А ты уверен, что звук спереди?

да вроде бы..

да вроде бы..

Колодки смотрел? У меня шоркало именно из-за них. Стёрлись.

Сейчас такой же звук из заднего-правого. После минут 10ти езды пропадает.
Кто знает?

скорее всего это сзади...
скорее всего грязь в барабаны набилась...

У меня практически всегда первые 2-3 торможения шаркает потом нормально...
Это только в слякотную погоду проявляется...
Вроде не на что не влияет...
я забил на это...

у меня также, скрежет при торможении в повроте, на прямом участке все ок
был на мойке, мыли арки, сразу после мойки думал пропадет - не пропало. В прошлую зиму стояла эта же резина ничего не шоркало
Не шрус, не колодки
пока забил, но так то разбираться надо

+1 у меня тоже само! Грязь в задних барабанах!

при чем тут задние барабаны?

он не уверен!

При том, что скорее всего шарканье - это не от передних колес а от задних...

я вот уверен что у меня шорканье от переднего левого колеса

Да забей на это...
Ничего такого в этом нет...

Есть и у меня шорканье при торможении, тоже думал, что грязь в задних барабанах. Вчера вечером снял посмотрел, никакой грязи нет все там нормально. Передние колодки менял на выходных. Где смотреть уже не знаю.

Возможно скребут колеса за подкрылки.

если так - менять сайленблоки на балке и регулировать кастор.

Смотрел, на защите ровный слой грязи следов потертостей нет.
Да еще шорканье проявляется при торможении на малых скоростях < 50, с больших ничего нет или не слышно.

Млиииин! ЛЮДИ!
Тема уже обсуждалась несколько раз!
И методы лечения этого надоедливого, раздражающего шорканья тоже предлагались!!!

Все дело в следующем:

В процессе торможения задняя тормозная колодка вместе с хренью ?2 двигается от центра колеса вследствии воздействия на нее ЗТЦ. А так как хрень ?2 сделана в России, она по мимо регламентируемых движений строго в плоскости перпеникудярной движению автомобиля, совершает движения и в различных других направлениях, в частности в сторону от автомобиля. При этом хрень ?2 заставляет хрень ?3 следовать за собой и так же выгибаться в сторону от автомобиля, в следствии чего, болты, крепящие колесо к ступице и вкручиваемые в отверстия ?1, задевают хрень ?3 и создают это раздражающее шорканье. Это очень хорошо видно по болтам и хрени ?3, т.к. на них образуются потертости свидетельствующие о сопртикосновениях этих деталей.

Выходов из этого положения несколько, вот два самых распростроненных:
1. В хрень ?1 добавить несколько шайб таким образом, что бы она перестала двигаться в сторону.
2. Сточить (срезать) 2-3 мм. болтов.

Лучше всего проделать обе процедуры.



Всем удачи!

мужики!
вы в барабаны смотрите а в конавку на нем нет!
там метал пыльник своей отбортовкой входит в конавку барабана,там и грязь- а точнее там аллюминий отслаивается от накладки об которую трутся колодки! просто нужно отвёрточкой отломать отслоившийся аллюминий! и не надо заклеивать герметиком вентилиционные отверстия в барабане!!!

У меня такая же проблема, уже около месяца с заднего левого барабана доносится скрежет, при этом периодически пропадает дня на 3. 8(((((