Подскажите пожалуйста, как откалибровать БК Comfort x115, чтоб правильно расчитывал кол-во литров бензина в режиме ДУТ? Инструкцию читал, нифига не понял.

остается 6 литров - переходишь в диспл. уст. 1 - выставляешь опред. кол-ва бенза по ЭБУ - ДУТлн, потом долго зажимаешь 3-ю кн. - он определяет напр-е и запрашивает кол-во в литрах в баке.....выставлюешь - 6л. и нажимаешь кратковременно 3-ю кн.
далее наливаешь под завязку и проделываешь ту же операцию, но вместо 6 выставляешь - 43л. Впрочем он сам тебе предложит этот вариант. Далее как описано выше.
Примерные значения выдавать будет...

Вроде в инструкции написано как калибровку делать.
Впринципе Stels_dust правильно сказал, только например после 6л надо еще 3л залить потом еще 3 потом......

Это уже более точная калибровка.Там можно и по минимуму и максимуму,6л и 43 л.

Drugan
тоже нифига не понял :-( использую не ДУТ а ЭБУ

+1 Тоже поставил по ЭБУ, т.к. датчик бенза на 08-015 ну очень не точный. А введя поправочный коэффициэнт я теперь с точностью до литра знаю, сколько у меня в баке бенза.

Братан, не ты один такой.
Я тоже прочитал интструкцию - ни хера не понял.
Делал все как в инструкции, но почему то вместо 6 литров у меня выскакивает 15 литров и данное значение не понижается, а только увеличивается.
Поставил себе режим ЭБУ - заправляю полный бак и выставляю вручную 43 литра.
А с Дутом у меня отношения не сложились.

А в режиме ЭБУ калибровать нужно? Если да то как?

В этом режиме ты ручками заносишь кол-во топлива.

Таже проблема! Комп в начале врал на 10 литров т.е. в баке 10 литров по компу 0, теперь заправляю полный бак и выставляю 43 литра.

Я вот тоже хочу откалибровать, но все что-то никак

Заходишь в дисплей установок - выставляешь ЭБУ.
Потом после каждой заправки подводишь курсон на количество литров, щелкаешь кноку 3 ( маленькую) и новое значение установлено.
Не переживай нужно минут 30-40, чтобы во всем разобраться и обшарить все функции. Освоишь.

Маленькая поправка.
Новое значение ты устанавливаешь кнопкой 2.

Только вводить поправку, чтобы количесто израсходованного бенза совпадало с количеством помещающегося в бак при последущей заправкой "под пробку". За 2-3-4 заправки удается подобрать этот коэффициэнт. У меня получилось -24%.

Вообщем настриваили таким убийственным методом:
Весь бенз из бака в какую нить ёмкость. Открываем зажигание (поплавок бензонасоса ясень красен в этот момент на самом минимуме миниморуме!) Далее в режим установок, бак ДУТлн - выставляем значение 0! Выходим из режима установок в режим "Дисплей пользователя 1", смотрим, что на индикаторе светится 0 (и это есть правда)! Возвращаем бензин обратно. Включаем зажигание и говорим компу "наведением" курсора на позицию "Остаток топлива" и жмакаем и удерживаем SETRESET - дескать определи остаток топлива! ИМХО, очень точная калибровка, но долгая. Зато плюсы, узнаешь в каком состоянии твой бак и бензонасос...и его сеточка!
P.S. Прикол, у меня машина гарантийная а пломба на бензонасосе содрана Увидел, когда калибровку компа делал. Вот и думаю, когда и где такое сделали...

Я хочу точно откалибровать, вот думаю где бы канисту взять чтобы все правильно получилось. Хотя можно на заправке по 3 л заливать и на компе замерять, но это долго и заправщики наверное не очень довольны будут, да и обманут наверняка.

заправщику дать 50, он будет по 3 литра лить, а ты "кнопка жать"

не ИМХО не вариант... тогда точно не правильно зальют

Поподробней можно?