Здраствуйте ...
тема нижеследующая...
когда полностью выкручиваешь руль в районе правого переднего колеса раздается странный звук (как бы нити троса рвутся) очень четко слышно...что это может быть? (колеса нигде ни с чем ни соприкосаются)
И заодно скоко стоит шрус?
и скоко его установка стоит в сервисе?(короче на скока я попал?)
а также как долго можно с этим проездить?

зелёное_зубило
проездить можно долго...
шруз стоит рубрей от 700...
замена хз сам менял

На стоячей машине чтоль? Или када тронуться пытаешься?

от 600 до 900 примерно.

от 300 до 500

Как повезёт можно и год поездить а может через неделю рассыпется.

-=Worm=-
допустим заехал во двор где нет нихрена места развернуться .. и начинаешь руля крутить вперёд , назад .... тогда-то я его и слышу...

ну при вывернутом колесе - правая внешняя граната!

Петруха
правая внешняя граната---- а это случаем не шрус?

он самый

зелёное_зубило
Так машина то на месте стоит или всё же трогаешься? Если машина стоит то не он.

-=Worm=-
нет это происходит при езде, или развороте назад на малой скорости...
теперь езжу и стараюсь руль сильно не крутить

зелёное_зубило
Ну значит шрус.

пофиг, крути как раньше, этим ему жизнь не продлишь.

-=Worm=-

пофиг, крути как раньше, этим ему жизнь не продлишь
Вот Сцука это шрус ....

Скорее всего ШРУС

Было такое - в правом внешнем ШРУСе оказалась трещина в сепараторе.

Попробуй по очереди побуксовать колёсами: сначала встань одним колесом на лёд, а под другое песочек подсыпь, например. И потом наоборот. Короче это ещё может дифференциал злиться. У нас такаяж хрень. Сначала думали гранаты - поменяли, не помогло. А потом как-то на снежной дороге забуксовали и услышали знакомый до боли стук. Причём руль был выставлен ровно.

А у меня при вывернутом руле тоже хрустело но оказалось опора хрустит. На месте руль крутиш все нормально, а как только сдаешь назад и поворачиваешь хрустит. (была 10-я опора сейчас я их поменял на сток).
Долго искал что могло скрипеть, а нашел так:
залез в опору сверху большой отверткой и уперся одним концом отвертки в гайку стойки а другим в опру и надавил немного был слышен хруст из подшипника.
В итоге когда менял сверху подшипник выглядел нормально, а снизу был весь в масле (из обоймы его давило). Так что и такое бывает. :ooo: