[b]зашел на форум самараводов!!толи ненавидят иль денег нет!
вот не ожидал таких гадостей в наш адрес!!!
я лично пересел с 99ой в сентябре прошлого года и рад безумно тому обстоятельству ,что сейчас у меня 2111 ну на порядок машинка интереснее!!! перечислять все не имеет смысла(я думаю матрешководы согласятся) Вот интересно,зачем чмырить то,что ТЫ не имеешь...Поднакопи наличные...И Айда к нам!!!! :cool: :cool:

Да я тоже такого мнения, хотя сам только потенциальный владелец десятого семейства, и думаю что эти машины на порядок выше самар...

не факт "!!!!!

кому ,что . Десятое семейство имеет масса недостатков по сравнение с самарой1 и 2 , пусть даже конструктивных

ноу десятки по-моему больше преимуществ!!! В каждой машине есть свои недостатки, и это факт! Десятку они никак обойти не могли:)

Это вот вы maxredу объясните , он всех слюной заплюёт!!!

и доказывать будет о том, что 09 и акцент лучше матрёхи.

9 семейство это прошлый век,у самого была 99,хорошая машинка хорошо покатала меня,за что ей очень благодарен,сейчас 2112,на голову выше 09 семейства это факт

ну а у меня две.. 93я 2003 года и 104я 2005.. сказать что десятка прям на голову выше не могу.. салон конечно получше.. остальное с переменным успехом с девяткой.. в чем то лучше в чем то хуже.. например боковые стекла.. в десятке очень удобно курить и стряхивать пепел в уголок приоткрытого стекла.. в девятке не дотягиваюсь.. зато у девятки они опускаются до конца.. наверно только по трассе у десятки явное преимущество.. хотя вобщем десятка конечно рулит.. если бы еще заводилась в морозы )))

Хотел брать 15-ку. Десятки не уважал. Но после того как посидел и проехался выбрал десятое семейство. ИМХО мне больше по душе.

в самарской ветк народ не только злобный но и дремучий до нельзя. они многие думают что у них двиг под нормы евро 3. А про проблеммы с форумом и процессом их решения, а так же Denis`a 21093 они и слыхом не слыхивали. только удивлялись, почему вдруг форум не глючит и вид поменялся.

А каких? например?

Ну не надо так про всех-то сразу. Злобный, дремучий...
Лично я, когда продал пятерку, хотел взять новую двенашку. По деньгам все получалось, но, подумав, взял 93-ю. Каждый ведь, когда выбирает машину, оценивает не только фактор цены (хотя часто только именно этот фактор), но и предполагаемое применение. Если только в городе на работу - это одно, в сельской местности - другое. Мне лично приходится ездить и в городе и летом за город по проселку, на дачу и т.п. Не по бездорожью конечно, но все же. Считаю, что правильно сделал. Раз преодолевал небольшой овражек, за мной шла десятка, так вот я чуть-чуть чиркнул защитой о землю, а десятка в том-же месте сильно испортила пластиковый бампер, лопнул.
Матрешка хороша в городе и, особенно, на трассе. А вот при езде по грунтовке требует аккуратного обращения. Зубило же, хоть и морально устаревшее, немного попроще, да и бампера не такие нежные.
В общем, у Самар свои достоинства и недостатки, у десяток - свои.
А, объективности ради, не так уж они сильно и отличаются. Но это лично мое мнение.

ездил на 093 то же считал что 10 не очень :ooo: потом помявилась 2112.
Да проигрышь есть в остроте управления... но так-ли оно нужно в повседневной езде если делать из 09 спротснаряд то нужно не один десяток зеленых вложить в нее, а если столько же вложить в 10...
если просто ездить то 211х намного комфортней и удобней 09х, а недостатков хватает и в тех и в тех-спасибо нашему Вазу

Добавлено: Вс Фев 19, 2006 20:02 Заголовок сообщения:

--------------------------------------------------------------------------------


А каких? например?



Пример элементарен .

Если рассмотреть внимательно переднюю часть а/м . Передние крылья и капот.
Если скажем при боковом удале (скользящем) бъём 08-09-099-013-014-015 , то соотв. меняем только крыло , ну а если это оказывается 010-011-012 , то придётся менять крыло и капот .

так сколько угодно можно навыдумывать...

Вопрос к аудитории: любите ли вы владельцев Lexus, Acura и т.п.?

ну акцент по-любому лучше 10
А 9, конечно, по многим параметрам проигрывает. В 10 педальный узел теснее 9, по крайней мере для меня.[/u]

Этих - ДА !
Мерседесников, вАудюшников -НЕТ !

А зубиловоды.....- тоже уважаю, короче.
Это такие серые волки (по Москве сужу ), которые могут в любой момент кааааааак дать коксу своей кобыле, у гайцов аж фуфайки заворачиваются :-D !
Особенно у кого годов 90-х тачки - это же швейные машинки Зингер!
Железо уже один хрен менять надо, лучше же по ОСАГО это делать.
А движки аж 2 полных капремонта терпят !
Тч, коллеги, поаккуратнее с меньшими братьями, могут покусать !

ох, не складывается у меня с владельцами Лексусов, недавно случайно подрезал сразу 2, там реальнейшие бандиты сидели 8-)

дизайн 10, кста, совсем не очень!

Зато у Десяток есть мотор 16V :cool:

А скока там замена ремня грм стоит?

Столько же.
По роликам, ремню и срокам - попадос, но оно того стоит и бензином окупает.

Столько же сколько на 9ке 8в? Вроде как на 80$ дороже.

столькоже , если не у официалов :cool: Мое мнение, что 9-ка рульная машина. Не знаю кто затирает про остроту вождения, считаю, что 10 стоит на дороге намного лучше и на 140 дворники не прыгают +1 Зубило ушло в прошлый век, не вижу никакого смысла покупать его, тем более новой, цена не намного ниже 10-ки, всегда мона подкопить ещё немного 8-)

Ты чё с Луны свалился - на 80уе !
- 500р - красная цена замены ремня ГРМ.
По мне, что на 8, что на 16 менять - параллельно.
300р-ремень, 400-ролики. Я, правда, беру з.ч. ещё дешевле .