вентилятор охлаждения
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Semen
# 03 Февраля 2007 13:26
Проблема в следующим при нагреве двигателя включается вентилятор охлаждения но сам не выключается . Что может быть и с чем это связано, где смотреть??? Подскажите ПЛИЗ. ВАЗ 2115 i
Mih@il
# 03 Февраля 2007 13:57
Может датчик темпиратуры двигателя нижнюю темпиратуру не ловит?
Как выключаешь?
valdemar2109sl
# 03 Февраля 2007 14:09
Semen писал(а):

Проблема в следующим при нагреве двигателя включается вентилятор охлаждения но сам не выключается . Что может быть и с чем это связано, где смотреть??? Подскажите ПЛИЗ. ВАЗ 2115


Может реле в блоке предохр-й,но как правило сам датчик темпер-ры(тот что вкручен в радиатор),бывает что залипает.Лечится(ненадолго)коротким резким ударом,проверяется скидыванием клеммы снего.
Под замену рекомендую "VERNET"(ФРАНЦИЯ) с соответствующей t. 8-)
Сергей 22
# 03 Февраля 2007 18:04
скорее всего залипает реле
Semen
# 05 Февраля 2007 13:00
А где это рыле находится ?
Сергей 22
# 05 Февраля 2007 13:58
Реле находится около ЭБУ
Olegg_77
# 05 Февраля 2007 14:39
А у меня такое было когда термос заклинило на большой круг Sad
Сергей 22
# 05 Февраля 2007 15:34
Olegg_77 писал(а):

А у меня такое было когда термос заклинило на большой круг


Скорее на малый круг
Olegg_77
# 05 Февраля 2007 15:40
Скорее на малый круг[/quote]
Да, наверное на мальй. Карлосон крутился по 3-4 минуты.
Garry
# 05 Февраля 2007 15:43
Сергей 22 писал(а):

Olegg_77 писал(а):
А у меня такое было когда термос заклинило на большой круг

Скорее на малый круг


+1
Таже фигня была.
Афто заводишь, прогреваешь, включается карлсон и уже не выключается. Температура стоит постоянно 105-107 гр.
h2so4-bryansk
# 05 Февраля 2007 16:33
чуваки дык датчик в радиаторе причем тут малый круг
u313
# 05 Февраля 2007 16:35
h2so4-bryansk писал(а):

чуваки дык датчик в радиаторе причем тут малый круг


А при том, что у инжа нет датчика в радиаторе.
Тоже думаю, что просто реле надо поменять залипающее.
h2so4-bryansk
# 05 Февраля 2007 16:36
u313
как нет а радиаторы то одинаковые
u313
# 05 Февраля 2007 16:44
h2so4-bryansk писал(а):

u313
как нет а радиаторы то одинаковые



Да ну, а ты инжу под капот заглядывал? У инжа вентилятором ЭБУ управляет от аналогового датчика температуры, а у карба в радиаторе стоит биметаллический датчик. Почти совсем одно и то же Smile
Olegg_77
# 05 Февраля 2007 16:47
[quote="h2so4-bryansk"]чуваки дык датчик в радиаторе причем тут малый круг
А при том, что жидкость циркулирует по маломому кругу и в радиатор не попадает, вентилятор молотит, а охлаждать фактически нечего (и так холодно Very Happy )
h2so4-bryansk
# 05 Февраля 2007 17:44
u313
я в том плане что там в этой дырке т остоит? заглушка?
u313
# 05 Февраля 2007 17:50
h2so4-bryansk писал(а):

u313
я в том плане что там в этой дырке т остоит? заглушка?


Да ничего там не стоит. Другой радиатор без дырки под датчик. Возьми мурзилку по инжу и почитай. Отличий хватает и не только по охлаждению Smile
Сергей 22
# 05 Февраля 2007 18:30
h2so4-bryansk писал(а):

чуваки дык датчик в радиаторе причем тут малый круг


А при том что на инже датчик не в радиатор ставится
SERVER107
# 05 Февраля 2007 18:52
Датчик один в блоке ТМ-106, а второй на инже, в тройнике перед термостатом.
SERVER107
# 05 Февраля 2007 18:55
Либо же залипла релюха, на инжекторе смотри под полкой в ногах пассажира там еще один монтажный блок, если нет значит проблема в мозгах
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •