Всем привет!

Значится так! Вчера купил и поставил данный БК. Очень интересная и нужная штука :cool: . Он сразу нашел ошибку "Р0443 Неисправность цепи управления клапаном продувки адсорбера". Что это и где находится этот клапан? На что может влиять?
Также показывает странные данные о расходе - на полностью прогретой машине на ХХ показывает 1,4-1,5 л/ч, помоему это много. Мгновенные расход так вообще сумашедший от 13 л. и вплоть до 60 л. и это при том, что газ еле нажимается. Средний расход - 18,7 л. Прогнозируемый при 10 л. в баке - 46 км. Что это за глюки?
Скажу сразу, тарировку еще не делал.
Подскажите плиз в чем может быть проблема?
Машинка прошла 72000 км.

MVSH
ну..на эту ошибку можешь забить( в том смысле, что сбрось, если не появится, то и фик с ней).Можешь конечно проверить...заведи машинку, одну руку положи на клапан, второй чуть подгазуй...с 1500 об будешь четко ощущать дребезг клапана, если он исправен.Некоторые шедевры слышно и на расстоянии.
Расход на ХХ канеш огромный..
Что то тут не то...

MVSH
От установки компа сколько проехали? У меня если сбросить его при выезде из гаража и прогрев машину до 60град проехать до другой точки 5км, то кажет расход под 20л, потом, в течении дня, по приличному пробегу, расход уменьшается.

Вадя
При сбросе эта ошибка опять появляется.

wxp
Проехал километров 120.

MVSH
тогда смотри...как-я тебе уже написал..у тебя вообще его не выкинули тюнеры?

Вадя
:-D Не я ничо не тюнил.

А от чего может зависеть такой расход?

Други помогите плиз решить проблему!

хм...вот так заочно...Померяй ДМРВ чтоль..

Извини за тупой ворос - как померять?

MVSH
ну хоть в первом приближении..возьми цифровой мультитестер, и на разьеме между желтым и зеленым при вкл зажигании не заводя движку напругу померь...
Уже что то будет...а то гадаем...

Вадя
И еще вопрос по подключению.
Провой к К-Линии подсоединять колодке диагностики или к разъему имобилизатора?

MVSH
а разницы нет..к-лайн в колодку попадает от имо..так что по сути та же цепь.

Понял.

Проста при работе двига на ХХ скорость и пробег нулевые, вот средний расход и растёт. Чем больше будиш ездить и меньше работать на ХХ, тем ближе к истине будит и средний расход. А прогнозируемый пробег при указаном расходе чё т не тот. По математической пропорции у меня палучилость 53,5 км. Мох какая-нить пагрешность?
Лучше энтот вопрос задать на форуме сайта производителя (если он существует канешна). Уменя на Омеге есть такой форум и там атвечают непосредственно производители. :cool:

sevaru
Спасибо за совет, так и сделаю.

средний понты...расход на ХХ у афтара огромный. у меня, к примеру 0.6.

Да и еще одно - только что пробовал сделать ускоренное считывание остатка топлива в баке в режиме "ДУТлн" и "ДУТтр", он че то там считывал, пикал и нифига не считал, пишет в баке 0 литров.

А у этого компа, как и у многих других, есть проблемы договориться с каким то Вошем. Может это твой случай?

у меня X11 - такой же как твой, тока с говорящей теткой ..
- по ошибкам - несколько раз выдавал ошибку про обрыв в питании адсорбера, при этом загорался Check engin, сбрасывал ошибку и забывал... ну подергай разъем на адсорбере .. может отходит

по расходу .. мой врал - занижал реальный расход на 18%

по баку стоит проверить реальный расход и потом внести поправку в комп... как это сделать - есть в инструкции... НО.. почти цитирую

- на нормалаьной заправке заправляешься (лучше САМ) до полного бака - лучше до горлышка
- сбрасываешь на одометре счетчик
- сбрасываешь на Экране пользователя 2 пробег, чтоб был 0 км
- катаешься, чем больше накатаешь, тем точнее будет результат
- опять на заправку (лучше туда же) и опять САМ заправляешься до полного бака и по горлышко- тут ВАЖНО, чтобы обе заправки были одинаковы -как хочешь этого добивайся...
- теперь результаты :

например, заправка по баку показала 35 литров и одометр 420 км
итого расход 35/420 * 100 = 8.3 литра на сотню - РЕАЛЬНЫЙ расход

комп показал расход 40 литров на те же 420 км
(сам такую ситуацию не наблюдал, чтоб комп завышал расход...)
итого расход по компу 40/420 = 9.5 литра на сотню

расчет поправки: (8.3-9.5)/9.5*100 = -12.6% - эту поправку вбиваешь в настройках компа и радуешься реальным показаниям...

уф..

Ну спасибо ребята!
Форум у нас действительно Атличный! :cool:

Вот что ответили на мой вопрос с тех. поддержки Мультитроникса -
------------------------------------------------------------------------------------
Здравствуйте.

Вы писали 2 февраля 2007 г., 13:39:48:

> Добрый день.

> Скажу сразу мне Ваш БК очень нравится, НО расход на полностью
> прогретой машине на ХХ показывает 1,4-1,5 л/ч (реально 0.7-.09),
> помоему это много. Мгновенные расход так вообще сумашедший от 13 л.
> и вплоть до 60 л. и это при том, что газ еле нажимается. Средний
> расход - 18,7 л. Прогнозируемый при 10 л. в баке - 46 км. Странно не
> правди ли? Машина ВАЗ 21120 полностью исправна. Контролер БОШ МР7.0
> Евро 3. Подключение правильное.

Необходимо провести корректировку расхода топлива (см. стр. 16 п. 5.6)

> Да и еще одно - только что пробовал сделать ускоренное считывание остатка топлива
в баке в режиме "ДУТлн" и "ДУТтр", он че то там
> считывал, пикал и ничего не считал, пишет в баке 0 литров.

Без предварительной калибровки считать не получится, надо сперва
"обучить" прибор под ваш бак (см. стр. 19 п. 5.8)

--
С уважением,
Служба технической поддержки mailto:support@m-electronics.ru
ООО "М-Электроникс Групп" http://www.m-electronics.ru
-------------------------------------------------------------------------------------
Теперь надеюсь только на тарировку.

Еще раз всем спасибо!

бугага..покажи мне такую..с меня пиво

завтра если хош свечу любую тебе выкручу, будет девственно чистая вообще без красного налета 8) 8) 8)
так что есть такие в каждом районе, надо просто поискать

T&B
я о кол-ве...по сабжу тут имелось ввиду точность.
А свечи....завтра мои увидишь 17lдврм с пробегом 13 тык...спецом щас поменял, шоп к фельдмаршалу ехать..
заправляюсь у себя ( Строгино) 95 (?) 18.60..пох....едет она...Хошь, завтра перед чипом погоняемся?Хотя вот щас я недоволен, как оно едет ни разу, но стоку за мной не угнаться

понимаю твои сарказм.. ну а что делать в наше нелегкое время .. предлагаешь с мензурками бегать вокруг машины? я замеры проводил на той заправке, на которой чаще всего заправляюсь - уж если и врет насчет количиства заправки, так пусть уж врет постоянно...

..а замер разгона до 100 походу не работает.. вот

А в 20 секунд укладываешься? И еще - перед стартом надо отстояться не менее 2-х сек. 8-)