Можно ли перешить Январь (какой точно не знаю) на ВАЗ 2114, так чтобы было не видно на компе, что перешили.
У меня знакомый хочет перешить, но боится что с гарантии снимут.

Можно

...А в сервисе полные дураки сидят :-D
Да по косвенным признакам (обороты ХХ,шаги РХХ...) будет ясно ,что влезли в ПО.
А побайтно сравнить прошивку ,чтоб окончательно убедиться в модифицированном ПО вообще дело 3 мин.

Ну так-то оно так...
Но хоть идинтификаторы в глаза бросаться не будут

ну это да, только если удастся ее считать

Ладно тогда скажите с гарантии точно снимут (машине год)

если так критично, то пусть лучше ездит на серийке

Не нравится ему серийка, после того как на моей посмотрел как с чипом машина работает (Bosh 1.5.4) ему тоже захотелось

Скажу по опыту: если ты зальешь нормальную, платную, проверенную прошивку в нормальное, исправное, и предварительно отрегулированное авто (а иначе- и нечего шить, надо сначала ВСЕ неисправности устранить, прошиву есть смысл заливать только а полностью исправное авто)- то никто, ни на каком сервисе, и ни в какой гарантийке, ни на каком (по номеру) ТО, в твой ЭБУ НЕ ПОЛЕЗЕТ! Нефиг им больше делать, чтобы еще лазить в твой ЭБУ и смотреть, какая там версия и чего именно стоит! У них и так работы навалом. В перечне обязательных на ТО мероприятий такая работа не значится, поэтому полезть туда они могут только исключительно то твоей просьбежалобе... У меня лично в АВТОМИРЕ на Озерной так и было, хотя такую, как у меня, прошивку Паулюса там предлагают залить штатно, они сами, в виде допуслуги, в конторе на ресепшен даже официальное объявление висит, естественно, с сохранением полной и безусловной их фирменной гарантии.
К тому же любой чип-тюнер сможет залить свою прошиву так, чтобы по определенному адресу остался старый идентификатор прошивки, а побайтно сравнивать:- нафиг никому не надо, твое личное дело, что у тебя залито, и это тебе будут делать только в крайнем случае, если коса найдет на камень, например, если гарантийный двигатель по непонятной причине был убит, но с нормальной, проверенной прошивой такого не могет быть никогда.

При мне был такой случай на Новгород-лада: была ошибка податчику распредвала, виновником был контроллер(я то уже знал ), так вот сервисный инженер когда пришёл к такому же выводу, первым делом принёс толстый талмут, нашёл там идентификатор прошивы и её КС, сравнил с контроллеровскими данными по мотор-тестеру, они совпали, толкь тогда он заменил контроллер. Это я ктому, что если проблема будет с датчиками, хер они в контроллер заглянут, если в мозгах, то тогда по полной, если не дураки(а они не дураки :cool: ).

Идентификаторы поменять на стандартные, контрольную сумму добить до привильной (соответственно выставленным идентификаторам), поставить защиту от считывания - я думаю никто не докажет что ты перепрошил, даже если будет 100% уверен в этом!

+100000000000000000 :cool:

ага,а они мудаки-не смогли считать-видать оборудование глюкануло....это тока в кино про адвокатов-презумпция невиновности,а на гарантии-соединяешься-нет ответа,второй раз -ну и иди туда,где делал....просто перед вторым разом-позвать инженера по гарантии,а еще длучше-сразу.....господа,ездить на конфетке бесплатно не получится.

чего-то ты недобрый сегодня
не у всех на ГСТО нормальные прошивки ставят, вот и приходится им выкручиваться

народ я совсем над вами балдею ... вероятность попасть на 3500р (стоимость контроллера) в периуд гарантийного срока гдето 1% и то 50на 50 ... забракуют или поменяют зависит от диагноста (в случае если не нарушенны пломбы и совпадают даты) .... в случае проблем сунеш ему 500р и он сам зальет тебе заводскую прошивку и отнесет этот неисправный контроллер на гарантийный склад!

ты думаеш там люди для чего работают .... да для того же для чего и все ... чтобы дененг заработать ....

Спасибо за ответы. Я знакомому сказал, что если захотят следы найдут и с гарантии с нимут. Он сначала подумал, а потом решил ,что хрен с ней с етой гарантией. Гловное чтобы машина лучше бегела

и это верно :cool: