Приветствую форумчан. С приходом весны появилась проблема с долгим запуском после стоянки. Приходится несколько секунд крутить стартером. После запуска двигатель нехотя выходил на прогревочные обороты, с небольшим подтраиванием, затем обороты стабилизировались. Эффект этот пропадает, если перед запуском включить зажигание, дождаться окончания теста и работы насоса, выключить зажигание, вновь включить и после этого заводить; либо при заводке чуть прижать педаль газа. Подумал на РХХ. Поставил взамен ранее купленного калужского родной заводской (менял из-за плавающих холостых, но дело оказалось не в нем). Неделю проблема не проявлялась, сейчас возобновилась, но уже без троения - просто дольше обычного надо крутить стартером. Если после запуска двигатель заглушить, то вновь он запускается с полуоборота. Куда копать? По БК все параметры в норме.

чёт у меня дежавю вроде тема подобная совсем недавно была?
давление в рампе мерять.
возможно РДТ чудит.

От меня не было, а поиском не нашел. Сам подозреваю РДТ. Насос менялся не так давно (по пробегу около 7т.км), да и повода умереть ему не давал: в баке всегда держу минимум 10л.

Фильтр тонкой очистки поменяй и сеточку в баке

Почти 17"лимонов"....
И чо...., столько бывает за 3 года?????

И не только у Sergey40RUS


Задай этот вопрос Модераторам форума.

Поменяй для эксперимента реле бн и гл. Реле

а какая связь?

Была прошлой зимой аналогичная тема, вот - http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=320239&highlight=

В моем случае проблема ушла после промывки форсунок

Тоже было такое, секунд 6-8 надо было крутить стартером. Причина форсунки. На стенде три протекли при номинальном давлении, а при испытательном, повышенном, потекли все! После промывки течи не наблюдалось и запуск стал максимум 1 сек.

тоже херня появилась, только секунды 3, + иногда ошибка - бедная смесь...

У меня ошибок никаких нет, сейчас проблема не проявляется. Видимо глюк)

у меня была проблема, реле БН не всегда контачило, пока вычислил, чуть не спятил... но у меня только по морозам...